Ciao, mi sapete dire per favore quali sono le pastiglie semi metalliche della Magura? Se le P, le R o le C? vorrei quelle con più durata per quando andrò a fare giri lunghi, grazie
Ciao, mi sapete dire per favore quali sono le pastiglie semi metalliche della Magura? Se le P, le R o le C? vorrei quelle con più durata per quando andrò a fare giri lunghi, grazie
maperche pensi di giocarti le pastiglie con un solo giro anche fosse di 60 100km?Ciao, mi sapete dire per favore quali sono le pastiglie semi metalliche della Magura? Se le P, le R o le C? vorrei quelle con più durata per quando andrò a fare giri lunghi, grazie
No, ma ho notato che con quelle che ho ora, su discese lunghe, dopo un po iniziano a fischiare un botto e come a "bloccarsi" la pinza, considera che peso 90 kg e sono pippa, perciò si scaldano facilmente sotto al mio culonemaperche pensi di giocarti le pastiglie con un solo giro anche fosse di 60 100km?
Ok, perciò deduco che siano le C e/o le P, grazie
Ciao, e come applichi la frenata?No, ma ho notato che con quelle che ho ora, su discese lunghe, dopo un po iniziano a fischiare un botto e come a "bloccarsi" la pinza, considera che peso 90 kg e sono pippa, perciò si scaldano facilmente sotto al mio culone
No, sono tutte a base organica, cambiano le misceleOk, perciò deduco che siano le C e/o le P, grazie
Di solito freno ad impulso, tranne se uno un rettilinio lunghissimo e molto pendente (tipo sentiero su prato), infatti si verifica solo in quel frangente. Cmq ho preso le Galfer nere, appena finisco le Magura che ho ora vedrò come si comportano e le differenzeCiao, e come applichi la frenata?
Freni ad impulsi o tieni sempre tirato?
Nel secondo caso è tutto giustificato quello che riscontri
No, sono tutte a base organica, cambiano le miscele
“Comfort” – Queste pastiglie sono particolarmente adatte per i principianti e per i frider
che desiderano una frenata davvero silenziosa.
La forza frenante è eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato e anche la modulazione è facile.
Le pastiglie 'Comfort' hanno la vita utile più lunga.
“Performance” – Questi pastiglie combinano le migliori proprietà delle altre pastiglie Magura.
Danno una maggiore forza frenante e una dissolvenza minima, il che è di grande aiuto nelle lunghe discese.
Queste pastiglie hanno una durata maggiore rispetto alle pastiglie dei freni 'Race' orientate alle corse.
Mi verrebbe da dire di cambiare le pastiglie e di mettere qualcosa di serio se i problemi sono venuti dopo che le hai cambiate. Il disco Storm a me ha fatto cagare, io ho montato gli mdr-pFreni MT Trail, in pratica MT 5 davanti e MT 2 dietro. Finora ho usato pasticche originali, comfort, quelle blu. Nessun rumore tranne che col bagnato, frenata abbastanza potente per il mio uso, molto modulabile.
Settimana scorsa le ho finite, consumate al ferro, non ne avevo più dentro, ma avevo delle cinesi semimetalliche, delle Sommet, che avevo preso per provarle, visto che le comfort anteriori esistono solo in versione grande, unica pastiglia per entrambi i pistoncini.
Bene oggi sono uscito con le Sommet, un disastro, anche se non da subito, dopo qualche km. Vibrazioni, frenata a scatti, tipico rumore gorgogliante.
Al posteriore tutto ok, solo qualche fischio, ma non sempre.
Qualcuno è riuscito a trovare delle pastiglie singole con le stesse caratteristiche delle comfort, che risolvano il problema?
Mi devo rassegnare a cambiare i dischi, o ad usare il pastiglione?
Per la sostituzione dei dischi, avevo pensato solo all'anteriore, mettendo Galfer, ne ho letto bene, da usare con le pastiglie sempre Galfer, o provare le cinesi e vedere come vanno con quel disco. Che ne dite? Nel caso, prendo quello con spessore da 2 mm o da 1.8?
EDIT: dimenticavo... dischi attuali Storm HC.
Le altre mescole di pastiglie singole originali, come si comportano?
Io ho messo i mdr-p e mi hanno cambiato la frenata del tutto, in modo positivo ovviamente. Frenata molto più sensibile, zero scatti in frenata, mantiene la potenza di frenata. Il miglior upgrade sulla bici fatto fino ad oraMi sono riletto tutta la discussione, ok cambierò il disco anteriore. Ma sono molto indeciso u cosa prendere. Galfer, Magura MDR-C, MDR-P...
consigli grazie, soprattutto da chi ha risolto il problema cambiando disco
EDIT: che succede se metto un disco con spessore 1,8mm al posto di 2mm? Possono sorgere problemi?
Che pastiglie usi? Hai cambiato disco solo all'anteriore o anche al posteriore? Su che bici e che percorsi/uso fai di solito?Io ho messo i mdr-p e mi hanno cambiato la frenata del tutto, in modo positivo ovviamente. Frenata molto più sensibile, zero scatti in frenata, mantiene la potenza di frenata. Il miglior upgrade sulla bici fatto fino ad ora
Anche io avevo lo stesso problema (stessi freni) e ho risolto mettendo i galfer wave. La frenata è anche leggermente migliorata, più consistente e affidabile. Per il maggiore spessore non ho avuto problemi, si è adattato alla prima frenata, ho lasciato le stesse pastiglie che avevo su (magura p separate)Mi sono riletto tutta la discussione, ok cambierò il disco anteriore. Ma sono molto indeciso u cosa prendere. Galfer, Magura MDR-C, MDR-P...
consigli grazie, soprattutto da chi ha risolto il problema cambiando disco
EDIT: che succede se metto un disco con spessore 1,8mm al posto di 2mm? Possono sorgere problemi?
Pastiglie ho quelle di serie al momento (stesso impianto frenante tuo) ma ho preso le Galfer nere da provare la prossima volta. Davanti ho disco mdrp da 203 e ho spostato lo storm hc da 203 dietro. Faccio percorsi alpini e poco parkChe pastiglie usi? Hai cambiato disco solo all'anteriore o anche al posteriore? Su che bici e che percorsi/uso fai di solito?
Sinceramente non ho mai capito cosa vuol dire flottanti, ma i ti consiglio ad occhi chiusi i mdr-pGrazie per le risposte. A questo punto il dilemma è: Galfer o MDR-P, spessore 2mm, + o - stesso prezzo. In alternativa ho visto dei Galfer flottanti, ma sono da 1,8mm. Rifletto e ovviamente i consigli sono sempre graditi.
Ma gli MDR-P sono flottanti? Non riesco a capirlo
Secondo me con il disco mdr-p risolvi, io avevo lo stesso problema con i dischi StormMi unisco a questa vecchia discussione.
Passato da shimano zee a MT7, con dischi mdr-c.
Ho l'anteriore che frena alla grande, ma la forcella "sbacchetta" tantissimo. Non ho il calibro sotto mano per verificare l'usura del disco, avra' 6 mesi di vita.
Che dite, mettendo un galfer o mdr-p potrei risolvere? Le pastiglie sono gia' quelle in 4 pezzi separati.
Recuperato un calibro, e penso sia il disco andato. 1.74 nella parte piu' stretta, 1.88 dove ci sono le razze.Secondo me con il disco mdr-p risolvi, io avevo lo stesso problema con i dischi Storm