Tech Corner Lo spurgo dei freni Formula e Avid

max-nlt

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san benigno (TO)
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ciao ragazzi io sono nuovo nel forum e cmq anche nel mondo mtb di un certo livello, ma sono pseudo meccanico e appassionato di auto e moto....

la butto li, ma anzi che fare tutto casino per fare uno spurgo con siringhe,tubicini da chiudere,viti da mettere/togliere,olio che schizza ecc ecc che mi sembra la cosa piu' preistorica del mondo... non basterebbe mettere sulla pinza una vite di spurgo come le pinze motociclistiche o automobilistiche? sarebbe la cosa piu' facile e pulita del mondo

io dico: sulla leva ok non c'e' un serbatoio vero e proprio da usare quindi si tiene una siringa collegata ( anche se sarebbe fattibile mettere un serbatoio esterno tipo impianto moto brembo )

e poi sulla pinza una vite di spurgo per fare lo spurgo classico, fine...

nessuno ha mai sperimentato o provato?

o meglio qualcuno conosce i passi e le misure delle viti di chiusura sulla pinza in modo da cercare (o fare) una vite di spurgo?
 

max-nlt

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san benigno (TO)
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servofreno no ma la vaschetta non scerzo mica....:)

si che poi lo spurgo a caduta funzioni in effetti e' da verificare, anche se pompando con la leva per un principo puramente di passaggio di fluidi in teoria deve venire per forza... in teoria...

per il discorso delle scelte nel tempo riguardo il peso, concordo che l'abbiano fatto per quello... ma non riesco a entrare nell'ottica di questa cosa nel senso: complicarsi la vita di brutto per risparmiare quanto? 30 gr di vaschetta, 2 di tubo e 30 di olio? ok nella ricerca esasperata della leggerenza, ma io non penso che TUTTI abbiano problemi nell'acquistare 70-80gr di peso...

io preferirei avere un impianto facile da spurgare a dispetto di qualche grammo

cmq vabbe'

allora mi pare di aver capito che il grano di chiusura e' forse M5 nel caso le viti di spurgo M5 ci sono sicuro, bisogna vedere se si riesce a far funzionare e poi secondo me si puo' sperimentare lo spurgo a caduta con una siringa superiore da serbatoio....
 

max-nlt

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san benigno (TO)
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ma insomma...

impianto con vaschetta e vite di spurgo:
-riempi vaschetta
-collegare tubicino con annesso contenitore recupero olio
-2/3 pompate e tieni tirata la leva
-apri spurgo e richiudi
-ripetere fino a non vedere piu' aria in uscita.... fine

mi sembra molto piu' semplice e pulito che tutta la procedura e preparazione del sistema a siringhe, no?
 

Nig

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Assolutamente nera!
ma insomma...

impianto con vaschetta e vite di spurgo:
-riempi vaschetta
-collegare tubicino con annesso contenitore recupero olio
-2/3 pompate e tieni tirata la leva
-apri spurgo e richiudi
-ripetere fino a non vedere piu' aria in uscita.... fine

mi sembra molto piu' semplice e pulito che tutta la procedura e preparazione del sistema a siringhe, no?

Penso che nella miriade di componenti per mtb e sopratutto nei freni puoi trovare tutte le tipologie ovvero grani di spurgo classici,grani di spurgo con filetto per siringhe...serbatoi e non...non capisco effettivamente dove sia il problema.
Ogni casa di componenti adotta il sistema che ritiene appropriato...come nel settore ciclistico e automobilistico...
 
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fede707

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ma insomma...

impianto con vaschetta e vite di spurgo:
-riempi vaschetta
-collegare tubicino con annesso contenitore recupero olio
-2/3 pompate e tieni tirata la leva
-apri spurgo e richiudi
-ripetere fino a non vedere piu' aria in uscita.... fine

mi sembra molto piu' semplice e pulito che tutta la procedura e preparazione del sistema a siringhe, no?
Ciao, potresti dirmi se secondo la tua esperienza è possibile modificare gli impianti idraulici, io nello specifico ho i Formula The One 2010, per rendere più se,plice lo spurgo?
Se sei, spigarlo nel dettaglio?
A me piace imparare e se possibile migliorare la manutenzione.
Grazie
 

max-nlt

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non conosco il tuo impianto... io sto vedendo di modificare il mio avid elixir per renderlo spurgabile stile moto/auto ma ancora non ho il necessario... se riuscirò sarò lieto di condividere la mia esperienza se qualcuno volesse fare altrettanto
☺
 

Nig

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non conosco il tuo impianto... io sto vedendo di modificare il mio avid elixir per renderlo spurgabile stile moto/auto ma ancora non ho il necessario... se riuscirò sarò lieto di condividere la mia esperienza se qualcuno volesse fare altrettanto
☺

Quando si ha tutto il necessario per qualsiasi operazione sei già a metà dell'opera...per me la tipologia di spurgo prevista da Formula/Avid è comoda...non sporchi...è più veloce...
 
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RANDYGRAMOLA

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Quando si ha tutto il necessario per qualsiasi operazione sei già a metà dell'opera...per me la tipologia di spurgo prevista da Formula/Avid è comoda...non sporchi...è più veloce...
concordo in pieno!

sono uscito da questa discussione cancellando i miei post perchè la ritengo inutile e non ho voglia di perder tempo con chi non intende ragioni,
rientro solo adesso dopo aver letto il proseguio e dico che oltre ad essere una grande cazzata voler modificare un impianto frenante concepito e costruito per funzionare in un certo modo E' PERICOLOSO!
 

sembola

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Veramente utile cancellare i propri interventi :roll:

Capisco che gli asili sono chiusi in questo periodo... :omertà:
 

RANDYGRAMOLA

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Capisco che gli asili sono chiusi in questo periodo... :omertà:
Sembola,
non ho ne voglia ne tempo ...
quando sono intervenuto ho cercato di spiegare secondo il mio punto di vista a quanto messo in discussione dall'utente MAX, poi viste le risposte mi son voluto tirare fuori .....

pensala tu come ti pare,
secondo me gli asili chiusi sono un problema per molti quì sul forum,
te compreso !
 

RANDYGRAMOLA

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Sembola,
non ho ne voglia ne tempo ...
quando sono intervenuto ho cercato di spiegare secondo il mio punto di vista a quanto messo in discussione dall'utente MAX, poi viste le risposte mi son voluto tirare fuori .....

pensala tu come ti pare,
secondo me gli asili chiusi sono un problema per molti quì sul forum,
te compreso !


SENZA RANCORE :spetteguless:
 

sembola

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Tempo che hai trovato però per cancellare tutti i tuoi interventi :spetteguless:
un minuto e forse meno, ho cancellato i due post in risposta allo stesso utente perchè non ho voglia di sbattermi su una questione che ha sollevato e che andando avanti l'ho trovata senza senso ( per essere buono e magari non offensivo? ) e tra l'altro non interessante in questa discussione, la vedo... come dirti .....una discussione da bar che non insegna niente a nessuno....
...poi mi sono riacceso stamani perchè ho letto che qualcuno chiedeva spiegazioni su come modificare i raccordi di un freno per fare lo spurgo senza siringhe!
io :nunsacci:non capisco il tuo intervento!

Immagino che per dire una cosa del genere tu sia in grado di citare comportamenti bambineschi da me messi in atto, vero? :spetteguless:
No,
sei un moderatore, mi capita di leggere i tuoi interventi che a volte ritengo un pò forti più che bambineschi!
comunque ti dico come avevo scritto all'utente dei freni con il serbatoio nel secondo mio intervento poi cancellato, "fai come vuoi"
 

sembola

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Prendo atto che ritieni il tuo comportamento normale.
A me sembra una ripicca da bimbo dell'asilo, ma contento tu contento tutti.
 

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