Ho sempre apprezzato i tuoi commenti tecnici e sicuramente ne sai più di me, però questa volta non hai centrato il problema. Giustamente dici che la perdita maggiore si può sentire in salita, peccato però che in salita si usi quasi sempre la corona piccola, e li il tiro è diretto, non c'è alcun passaggio di forze da un albero all'altro, perciò il teorema della perdita di potenza cade almeno nella maggior parte dei casi.
Per quanto riguarda il cambio dietro, il sistema presenta un sicuro vantaggio, visto che utilizza il cambio corto che non si utilizza invece nella maggior parte delle guarniture normali, tant'è vero che negli anni precedenti ne rompevo un paio all'anno, adesso che uso l'hammer da un anno e mezzo non ne ho ancora rotto uno.
per quanto riguarda il peso, che è maggiore di circa 4 etti rispetto al tradizionale, questo si riduce ad una differenza di un paio d'etti se lo si confronta con guarnitura dotata di tendicatena e bash, visto che su bici di un certo tipo per me è imprescindibile il loro uso. E questa differenza su una bici am da 15 kg mi sembra veramente minima, figuriamoci su un freeride da 18
Per il resto l'ho già detto, io una bici senza hs non la comprerei più, fosse anche solo per il fattore estetico (senza contare cambiata da fermo, cambiata in trazione, maggior altezza da terra, cambio corto dietro, linea catena perfetta, maggior durata catena, prezzo allineato se fornito su bici nuova e non in postmount e nel mio sono anche fortunato perchè è perfettamente silenzioso)
