E stata mia per 5 mesi, poi sono passato alla 29....ottime entrambi 
Le vostre TREK qui...
- Creatore Discussione Lady Musty
- Data di inizio
Ciao danym, ma la tua 8500 pesa 11.1 kg. ? che taglia è ? hai messo una descrizione da qualche parte di com'è montata ? se nn c'è potresti metterla ?
mi hai incuriosito... mi piacerebbe confrontarla con la mia 18.5... 
La foto non è delle migliori, stava iniziando a far buio e fatta dal telefono non certo eccelso nella camera, ecco la mia 4900 più modesta rispetto alle vostre
behh... non male direi, vista anche la taglia e considerando com'è montata, poi si sà che anche il telaio non è tirato con i pesi... sicuramente c'è e ci sarà sempre qualcosa di meglio in giro però io punto anche all'affidabilità, meglio mezzo kg. in più e uscire tranquilli che in meno... ovviamente se nn si hanno grosse pretese anche in gara, ma a questo punto credo si dovrebbe puntare ben più in alto tipo la 9.8 o 9.9... nonostante tutto, vedo che vado abbastanza bene lo stesso
...behh... non male direi, vista anche la taglia e considerando com'è montata, poi si sà che anche il telaio non è tirato con i pesi... sicuramente c'è e ci sarà sempre qualcosa di meglio in giro però io punto anche all'affidabilità, meglio mezzo kg. in più e uscire tranquilli che in meno... ovviamente se nn si hanno grosse pretese anche in gara, ma a questo punto credo si dovrebbe puntare ben più in alto tipo la 9.8 o 9.9... nonostante tutto, vedo che vado abbastanza bene lo stesso
ma guarda, se vedi nel mio profilo io ho sia la 8500 che la 9.9 ssl (quella vera, del 2012, non quella 9.9 del 2013 che altro non è che la 9.8).
Partendo dal presupposto che una differenza tra i 6 -700 euro del costo dell'8500 e i 3000 del 9.9 ci deve essere, ti assicuro che la 8500 è piu' che sufficiente per tirarsi via tantissime soddisfazioni anche in gara...considera che il telaio è l'ultimo dei problemi...pesa alla fine 0,5 kg in piu' del 9.9...ovviamente è piu' rigido e scalpita di piu'...
La mia 9.9 che è tutta XT ma con ruote molto leggere sta a 9,7, quindi alla fine un kilo in meno..
COme detto, le vere differenze sono legate a mio modo di vedere dalla risposta del talaio, molto secca quella in alu...piu' morbida (ma anche un filo meno precisa) quella del carbonio....questo non significa che col giusto allenamento una 8500 non possa arrivare davanti ad una 9.9...
ehhhhh... che spettacoloooo...bellissima la 9.9ssl
solo un sogno per me...è vero, anche con l'8500 che apprezzo moltissimo mi tolgo spesso e volentieri delle belle soddisfazioni...da quì il solito discorso, con un minimo di allenamento si può far bene e ci si può divertire alla grande...
In questi mesi ho apportato una serie di modifiche alla mia 6500 2012, le ultime sono le RM3 e le bontrager XR1 Team Issue TLR.
La biga pesa ora 10,380 kg compresi i pedali M520 (che pesano irca 440gr). Ma sopratutto è reattiva, e scattante. Sono molto, molto soddisfatto.
Le foto sono abbastanza brutte, mi riprometto di farne di migliori domani.
La biga pesa ora 10,380 kg compresi i pedali M520 (che pesano irca 440gr). Ma sopratutto è reattiva, e scattante. Sono molto, molto soddisfatto.
Le foto sono abbastanza brutte, mi riprometto di farne di migliori domani.
Allegati
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ragazzi...qui non si scherza!!!!........che dire: il Top!
ciao,
di primo montaggio avevo 26/39 ma le ho sostituite con 25/40 in titanio della Carbon-Ti
dietro invece ho montato il Generale Lee col rimanente pacco pignoni X9, x il momento visto che la gamba è fiacca e quindi un 25-36 nelle salite dure non lo tiravo però appena riesco a riprender un pò il ritmo gli rimetto su il pacco XX visto anche il risparmio di peso che ne consegue (adesso pesa 8.800 finita con anche i pedali come da foto).
Vado un po' o.t. ma ho smobilitato i rivenditori di mezza Italia e non ho trovato nulla.
Avrei bisogno di sostituire la testa del reggisella bontrager rhythm elite che è di serie in molte Trek. Io ce l'ho di colore rosso, mi servirebbe di colore oro, nero, verde o metallizzato. se qualcuno vuol fare lo scambio o vendermelo gliene sarei grato (non mi va di ricomprare tutto il reggisella) qui i dettaglI.
http://mercatino.mtb-forum.it/p-94327-Bontrager-Rhythm-Elite
Grazie a tutti per la collaborazione!
Avrei bisogno di sostituire la testa del reggisella bontrager rhythm elite che è di serie in molte Trek. Io ce l'ho di colore rosso, mi servirebbe di colore oro, nero, verde o metallizzato. se qualcuno vuol fare lo scambio o vendermelo gliene sarei grato (non mi va di ricomprare tutto il reggisella) qui i dettaglI.
http://mercatino.mtb-forum.it/p-94327-Bontrager-Rhythm-Elite
Grazie a tutti per la collaborazione!