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- Creatore Discussione Lady Musty
- Data di inizio
ciao volevo sapere se compresa nell acquisto della bici con la forcella sid è compresa anche la pompetta con manometro ler tarare la forecella ?Visto che è la mia, posso dirti quanto pesa realmente....tieniti forte....9,5 kg.
Il merito è tutto delle ruote veramente leggere.
ho iniziato a fare qualche modifica alla mia 4500
per ora ho messo il disco ant. da 180 (shimano rt79) e prossimamente monterò anche il deragliatore anteriore deore in luogo dell'acera.
Piu avanti prevedo di sostituire la forcella (mi sa che inizia a perdere colpi la xcm) e il tubo reggisella perchè è cortino e sono al massimo dell'altezza consentita.
Ora voglio vedere quanto e come migliora la frenata, il vecchio disco da 160 era soddisfacente come modulabilità, ma non troppo potente e spesso e volentieri cominciava a rumoreggiare per il calore.
per ora ho messo il disco ant. da 180 (shimano rt79) e prossimamente monterò anche il deragliatore anteriore deore in luogo dell'acera.
Piu avanti prevedo di sostituire la forcella (mi sa che inizia a perdere colpi la xcm) e il tubo reggisella perchè è cortino e sono al massimo dell'altezza consentita.
Ora voglio vedere quanto e come migliora la frenata, il vecchio disco da 160 era soddisfacente come modulabilità, ma non troppo potente e spesso e volentieri cominciava a rumoreggiare per il calore.
Un consiglio... poi fai come meglio credi....non voglio certo farti i conti in tasca ci mancherebbe, ogniuno è libero di fare ciò che vuole....ma occhio con l'upgrade, è un attimo superare il valore della bici se intendi sost. fork, oppure ruote ecc., (come nel tuo caso)... tieni bene conto se ne vale veramente la pena sostituire vari pezzi per migliorarla, oppure pensare magari più avanti ad un mod. superiore ....
no, non ho intenzione di passare a un modello superiore, se piu avanti dovessi prendere un'altra mtb sarà sicuro di altro genere (enduro-freeride)
a livello di telaio la mia mi soddisfa, non sarà leggerissima ma è bella robusta. Poi comunque, non andrei di certo a comprare la forcella nuova visto quanto costano, la prenderei sicuramente usata. Ma la xcm che c'è adesso non so quanto ancora potrà resistere visto il fondo dei percorsi che faccio abitualmente....
a livello di telaio la mia mi soddisfa, non sarà leggerissima ma è bella robusta. Poi comunque, non andrei di certo a comprare la forcella nuova visto quanto costano, la prenderei sicuramente usata. Ma la xcm che c'è adesso non so quanto ancora potrà resistere visto il fondo dei percorsi che faccio abitualmente....
Ciao a tutti,
Da oggi sono un felicisssssimo possessore di una Trek 6300 del 2012 acquistata da un privato tramite "subito" ed in condizioni eccellenti (mi ha dato anche copia garanzia Trek sul telaio).
Ho fatto per ora solo un giro di prova ma sono più che soddisfatto.
Eccola:
Solo un dubbio da porre agli intenditori, sul sito Trek la forcella dovrebbe essere una Recon solo Air, mentre leggendo in giro e da quello che mi ha detto il ragazzo che me l'ha venduta dovrebbe essere una forcella aria/molla, però sulla forcella ho visto la scirtta "solo air"(foto sotto)
Ma è ad aria o aria/molla?
Da oggi sono un felicisssssimo possessore di una Trek 6300 del 2012 acquistata da un privato tramite "subito" ed in condizioni eccellenti (mi ha dato anche copia garanzia Trek sul telaio).
Ho fatto per ora solo un giro di prova ma sono più che soddisfatto.
Eccola:
Solo un dubbio da porre agli intenditori, sul sito Trek la forcella dovrebbe essere una Recon solo Air, mentre leggendo in giro e da quello che mi ha detto il ragazzo che me l'ha venduta dovrebbe essere una forcella aria/molla, però sulla forcella ho visto la scirtta "solo air"(foto sotto)
Ma è ad aria o aria/molla?
si peccato però che la famosa "garanzia a vita" vale solo per il primo proprietario
:)http://www.trekbikes.com/it/it/support/warranty
Quindi in caso di problemi dovresti fornire a Trek la copia della fattura di acquisto emessa dal rivenditore con sopra il tuo nome
.. che ovviamente non hai..
Queste cose chissà perchè non vengono dette quando vengono vendute in seconda mano ..
in caso di problemi col telaio, basta mantenere i contatti (cell., tel., a-mail) e accordarsi con chi ce l'ha venduta che provveda in qualche maniera a far notare il difetto al negoziante dove l'ha acquistata per far valere la garanzia e risolvere il problema.
Il mio venditore credo le acquisti a nome suo, in modo che poi se hai problemi essendo a nome suo la garanzia ci pensa lui
si , ora che lo sa può fare così :)
però uno che non lo sapeva magari poi perde i contatti con chi gliela venduta.. e così addio garanzia a vita
si , ora che lo sa può fare così :)
però uno che non lo sapeva magari poi perde i contatti con chi gliela venduta.. e così addio garanzia a vita
guarda... lo sò perchè un mio amico ha preso da poco una 9.9 ssl usata e si è accordato col vecchio propietario che se ci sono problemi lo contatta . Ovviamente il mio amico ha tutti i dati anagrafici del vecchio propietario oltre a cell., mail, tel. ecc...e sà anche dov'è il negozio dove l'ha presa...