Anche il mio... che genio, infatti non riesce ad avere bici, e quindi a venderle, però continua a vantarsi che il problema è dovuto solo al fatto che lui vende il meglio (oltretutto solo quello, è monomarca scott!!!)
grazie ciao
splendida... complimenti
forse solo bar...Forse bar "Ligtht Bikes"
Io uso un normalissimo calibro digitale, imposto 132, inserisco all'interno di 6 maglie ed effettuo la misurazione..la catena nuova misura da 132 a 132,2...quando la arriva a 133 cambio la catena, la Xtr mi dura circa 1200-1400 km....tempo fa ho provato una Kmc (quella oro non forata ....alla "modica" cifra di circa 45 ) ed ho fatto non più di 700 km.
non avendo il calibro, cambiavo la catena ogni anno...anche il negoziante non mi ha mai detto di cambiarla così spesso, forse non sapendo il kilometraggio, ma da quello che avete detto ho capito che sto sbagliando!
grazie per i consigli.. è così che si migliora!
Io la tengo sotto controllo con il calibro ma mai + di 6/700 km d'inverno col fango e forse il doppio nelle stagioni migliori.non avendo il calibro, cambiavo la catena ogni anno...anche il negoziante non mi ha mai detto di cambiarla così spesso, forse non sapendo il kilometraggio, ma da quello che avete detto ho capito che sto sbagliando!
grazie per i consigli.. è così che si migliora!
quindi ogni 7000 km..così almeno ho la scusa per upgradare cassetta e guarnitura
io la cambio una volta l'anno
che furbo che sono
he he....la mia meravigliosa Dart in acciaio del 1997 monta ancora tutto il gruppo XT - STX originale , compresa catena e pacco pignoni
non so quanti km abbiano fatto...ma parecchie decine di migliaia..
Ma i componenti xtr non dovrebbero essere di qualità superiore e durare di più??? Come mai queste catene si allungano così presto???
Mi avete messo questo tarlo nella testa ora non ci dormirò più....spenderò i miei risparmi in catene
poi quando sarà ora di cambiare la catena valuterai no?
