Addirittura le ruote usa e getta...... azz.... ma dove andremo a finire??
Non sono molto d'accordo a questa "psicosi" della leggerezza.
A questo punto asfaltiamo i sentieri e usiamo bici da 5 kg.,... mah
pesato senza niente? senza nemmeno il batticatena? mi sembra un pò troppo leggero sicuri che la bilancia dice il vero? ho visto un rc taglia M a 930gr con il batticatena.
telaio super rigido quale? lo scale? mi pare rigido il giusto non super rigido.
si ci stanno 40 gr di batticatena solo che a vedere quello che forniscono nella nuova scale mi pare troppo sia quasi 50gr.
bè allora complimente a scott che ha mantenuto il peso dichiarato anche se cè da dire che poi ci va su un movimento che è 90gr e si ritorna a pesare quanto la flash con il bb30 vero.
Ma se nn sbaglio L'RC monta anch'esso il BB30, solo che è pressfit
che poi nn ho capito molto bene in cosa si differenziano
Si hai ragione... ma non vorei che alla prima radice....no bhe 'usa e getta' è una mia affermazione, nel senso che così leggere le trovo veramente a rischio e per un corridore senza sponsor trovo che il gioco non tale la candela (si parla infatti di commercializzazione per noi "comuni mortali" dal 2012 e che avranno un peso di 950 g), poi magari sono resistentissime
Beato te che puoi...ieri pronto per uscire si è messo a piovere e ho rinunciato....sono andato a vedere la partita di calcio di mio figlio mangiandomi le dita perchè poi non pioveva....che ci vuoi fare.buona domenica ragazzi,
vi mostro un immagine del mio giretto settimanale
Vedi l'allegato 117435
Vedi l'allegato 117436
purtroppo si fa quel che si può
ciao
molto bella complimenti, un appunto sulla sella..... non mi piace proprio, anzi direi fa pagare........( con la c al posto della p) scusa ma è una opinione personale.
e non deve essere una bella esperienza.........Si hai ragione... ma non vorei che alla prima radice....
[URL]http://www.pezcyclingnews.com/photos/races09/elekt09/elekt09st03-ouch.jpg[/URL]
Ciao innominato,
x la sella ho provato selle italia xc gel flow e altro, piu' belle si ma anche dolorose, alla fine ho provato questa prologo e mi trovo bene, l'originale bianca si che faceva cagare, non sono il tipo da sella bianca e manopole bianche......
cmq la bici va che è una favola è questo mi interessa molto di piu'..
ciao ciao
Finalmente è arrivata la forcella carbon!!!
Allora la forcella è molto bella, finita molto bene e si percepisce subito, l'alevata qualità, ovviamente garanzia DT Swiss, mica pizza e fichi..
Il peso della forcella è 590g con canotto da tagliare, è risultata poi essere di 580g circa con canotto tagliato, quindi come il dichiarato!!
La bike ora mi piace molto, molto cattiva, purtroppo il test lo farò mercoledì tempo permettendo, visto che ho appena finito di montarla, mi è arrivata oggi..
La bike ora pesa 8.17kg, quindi 20g in piu di quanto pensavo, ciò vuol dire che il mio occhio non sbaglia mai..
La RS Sid race senza pop-lock pesa 1460g quindi già ottimo peso per una forcella ammortizzata, ed è circa 900g piu pesa della rigida carbon..
Ecco ora un po di foto, fatte alla caxxo di cane, ora vado a mangiare..
e si mi sa che willcoyote ne sa qualche cosa di ruote terribili!! io non le monterei nemmeno con la pistola puntata alla tempia!!!se avessero fatto la spark premium l'averi presa subito... con quei colori c'era la 30 ma non è lo stesso telaio, il carro è in alluminio e l'ammo è molto inferiore come prestazioni e regolazioni
950 g per delle ruote? terribile...
ciao
beh vai a piedi che la bici pesa 0! tanto secondo me arrivi prima di uno che usa una bici da 5 kg, perchè bisogna vedere se lui arrivaAddirittura le ruote usa e getta...... azz.... ma dove andremo a finire??
Non sono molto d'accordo a questa "psicosi" della leggerezza.
A questo punto asfaltiamo i sentieri e usiamo bici da 5 kg.,... mah
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