Le vostre Scott Scale qui (parte 8).

[sbikey88]

forse mi sbaglio io, o dipende anche da diversa lunghezza braccia, bisto ecc.. ma la tua situazione mi pare la stessa, se non peggio, di quando avevo la pipa da 120, ovvero vedevo il mozzo molto indietro rispetto all'asse manubrio. e dall'analisi biomeccanica mi si suggeriva un 100! io sulla limited avevo un 90, un pelo corto. è venuto bene per la nuova RC, e alla limited ho preso il 100. adesso vedo la parte anteriore del mozzo coperta dal manubrio, l'asse è più indietro, ma si toccano.
poi forse la foto non rende, perchè dovresti vedere il mozzo 2cm più indietro, senza abbassare la testa, ma dirigento solo lo sguardo, testa rivolta in avanti come se pedalassi.
se puoi, magari, prova qualche salita tecnica con una pipa più corta, ti chiarisci ogni dubbio.
ciao

io prima di cambiare cn la pipa da 100 ho chiesto bene al mio commerciante/mecca...e lui studiandomi seduto in sella, mi ha detto ke la pipa da 90 mi sarebbe risultata troppo corta...piuttosto dovevo avanzare la sella di mezzo cm....adesso mi trovo bene...magari cm dici tu è anche una questione di lunghezza braccia...ma la regola empirica ke conosco io e ke mi è stata spiegata da 2 commercianti e confermata da alcuni amici dovrebbe essere quella illustrata..

Prodotti MTB scontati

 

[ventcha]

è corretto cm ho scritto: io ho entrato la bike ho usato l'ausiliare avere poichè il verbo si riferisce all' oggetto bike...oppure potevo scrivere io sono entrato con la bike......

oh, mio Dio...
errare humanum est..ma perseverare..........
dai su eh?

e comunque si scherza...forse

 

[ventcha]

confermo che la fork di wil è customizzata, ma solo un artista come lui può produrre un tale capolavoro.
Credo senza sbagliare una delle più belle viste in giro

stra stra quoto!!

 

[ventcha]

non è proprio corretto.. avere entrato non ha senso (è meglio ho tirato dentro, o ho messo dentro).. o come dicono spesso i miei: escilo dal freezer.. è un po' alla stregua di: "SCENDIMI IL CANE CHE LO PISCIO!"
o poi si scherza eh :)
ciao!

"scendimi il cane " è un classico

 

[wilcoyote]

per curiosità che taglia è quella 29?

Se intendi la Mia ...è una M

 

[Rufy]

"scendimi il cane " è un classico

 

[ventcha]

l'altra volta mi ero dimenticato di chiedere a wil: ma la forcella niner, esiste di quel colore che si adatta così bene a scott, oppure è "customizzata"?

guarda Rufy, qui, cliccando su "paint/finish options" vedi tutti i colori disponibili
http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?layout=bikes&taxid=222&parts=true

che meraviglia

 

[Rufy]

io prima di cambiare cn la pipa da 100 ho chiesto bene al mio commerciante/mecca...e lui studiandomi seduto in sella, mi ha detto ke la pipa da 90 mi sarebbe risultata troppo corta...piuttosto dovevo avanzare la sella di mezzo cm....adesso mi trovo bene...magari cm dici tu è anche una questione di lunghezza braccia...ma la regola empirica ke conosco io e ke mi è stata spiegata da 2 commercianti e confermata da alcuni amici dovrebbe essere quella illustrata..

non saprei, forse è la foto che non rende. ma se te stai in sella, testa in avanti, e abbassi solo lo sguardo, vedi come in foto?? per me così sarebbe dannatamente lungo (e me l'han detto in 2 entrambi fanno i biomeccanici..)

 

[Rufy]

guarda Rufy, qui, cliccando su "paint/finish options" vedi tutti i colori disponibili
http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?layout=bikes&taxid=222&parts=true

che meraviglia

che spettacolo quelle forcelle! non mi tentare...
comunque quella di will, in linea con la scott.. mamma mia! mi farebbe venir voglia di farmela uguale! :)

 

[ventcha]

che spettacolo quelle forcelle! non mi tentare...
comunque quella di will, in linea con la scott.. mamma mia! mi farebbe venir voglia di farmela uguale! :)

a chi lo dici!!!!!!!!!!!!!

 

[wilcoyote]

l'altra volta mi ero dimenticato di chiedere a wil: ma la forcella niner, esiste di quel colore che si adatta così bene a scott, oppure è "customizzata"?

No non esiste, in origine era carbon lucido....poi in 20 minuti di "pazzia" l'ho trasformata in opacizzata uguale alla finitura del telaio pro 29 ed ho applicato un pò di bianco opaco (adesivo plasticato finissimo) per personalizzarla.
..il grave della faccenda è che poi preso dalla manìa ho reso opaco tutto il resto dei componenti (tubo sella Wcs, manubrio Superlogic 10D, e sella Aspide carbon..prima spellata e poi levigata per renderla antiscivolo..poi anche la forcella Wr ha fatto la stessa fine)..ho opacizzato pure l'anello distanziale del tubo sterzo..lo so..sono i primi sintomi di pazzìa conclamata..

 

[Rufy]

No non esiste, in origine era carbon lucido....poi in 20 minuti di "pazzia" l'ho trasformata in opacizzata uguale alla finitura del telaio pro 29 ed ho applicato un pò di bianco opaco (adesivo plasticato finissimo) per personalizzarla.
..il grave della faccenda è che poi preso dalla manìa ho reso opaco tutto il resto dei componenti (tubo sella Wcs, manubrio Superlogic 10D, e sella Aspide carbon..prima spellata e poi levigata per renderla antiscivolo..poi anche la forcella Wr ha fatto la stessa fine)..ho opacizzato pure l'anello distanziale del tubo sterzo..lo so..sono i primi sintomi di pazzìa conclamata..

SEI UN FENOMENO!

 

[ventcha]

No non esiste, in origine era carbon lucido....poi in 20 minuti di "pazzia" l'ho trasformata in opacizzata uguale alla finitura del telaio pro 29 ed ho applicato un pò di bianco opaco (adesivo plasticato finissimo) per personalizzarla.
..il grave della faccenda è che poi preso dalla manìa ho reso opaco tutto il resto dei componenti (tubo sella Wcs, manubrio Superlogic 10D, e sella Aspide carbon..prima spellata e poi levigata per renderla antiscivolo..poi anche la forcella Wr ha fatto la stessa fine)..ho opacizzato pure l'anello distanziale del tubo sterzo..lo so..sono i primi sintomi di pazzìa conclamata..

secondo me hai un gran talento! con cosa l'hai opacizzata?

 

[wilcoyote]

confermo che la fork di wil è customizzata, ma solo un artista come lui può produrre un tale capolavoro.
Credo senza sbagliare una delle più belle viste in giro

....Ma va laaaa....l'hai detta grossa stavolta...

..Ti devo una Birra

 

[wilcoyote]

guarda Rufy, qui, cliccando su "paint/finish options" vedi tutti i colori disponibili
http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?layout=bikes&taxid=222&parts=true

che meraviglia

Tutte belle...ma la Mia non c'è...è UNICA..come la bici, domenica alla Pezzo in griglia me l'hanno consumata con le occhiate...Mi sentivo leggermente osservato

 

[MANU170473]

fan paura ste cose.. ieri al termine della 9 fossi ho controllato ed i carbon ti eran perfettamente a posto.. certo è che usati con la limited, quando avevo ancora extralite li serravo a piuma, non facevo gare, quindi non smontavo quasi mai, se non a volte per lavare più accuratamente. mai problemi.. ora come ora dietro serro un po' di più, non sia mai che effettivamente i nuovi telai scott abbiano realmente problemi, ma quello che mi viene da pensare, se è vero che la pinza attaccata al carro possa contribuire a far sfilare la ruota, è che comunque in una frenata la ruota possa muoversi! in quel caso, se non esce e si muove, perchè il telaio si è allargato, lo sgancio rapido dovrebbe comuque trovarsi alla giusta tensione, se tu wil dici che te li sei trovati larghi, significa che le voci che girano non sono false.. (per voi anche la mia è una voce, di una persona che ha assistito allo sgancio di una ruota con sganci kcnc), effettivamente i kcnc qualche problema ce l'hanno. o l'avevano non so se han cambiato qualcosa
ciao

.
A me la prima volta è successo al 3° km di salita, in un punto dove dovevo passare un fossetto di scolo delle acque piovane di un campo facendo impennare la ruota anteriore per entrarci dentro con quella posteriore (Konti: per intenderci stavo andando alla castagneta di montefiore), come ho forzato sul pedale, si è sfilata la ruota. La seconda volta, quella di sabato che ho rotto anche il disco posteriore, Stavo pedalando sul piano a una velocità abb. sostenuta, col 44. In un punto dove, in prossimità di una curva secca a dx, ci sono da fare subito 20 metri di salita piuttosto ripida, ho buttato giu il 32 e alla prima pedalata, "stakkk", botta secca, gran tuffo in avanti, ruota sfilata. Quindi, in entrambi i casi, la ruota mi si è sfilata mentre la catena era in tiro. In frenata non direi, per quel poco che capisco di meccanica, per logica dovrebbe spingere la ruota verso l'alto, visto che gira in senso antiorario.

 

[ventcha]

Tutte belle...ma la Mia non c'è...è UNICA..come la bici, domenica alla Pezzo in griglia me l'hanno consumata con le occhiate...Mi sentivo leggermente osservato

eh, te credo!!!!! anche stavolta hai stupito tutti con la tua realizzazione!

 

[MANU170473]

No non esiste, in origine era carbon lucido....poi in 20 minuti di "pazzia" l'ho trasformata in opacizzata uguale alla finitura del telaio pro 29 ed ho applicato un pò di bianco opaco (adesivo plasticato finissimo) per personalizzarla.
..il grave della faccenda è che poi preso dalla manìa ho reso opaco tutto il resto dei componenti (tubo sella Wcs, manubrio Superlogic 10D, e sella Aspide carbon..prima spellata e poi levigata per renderla antiscivolo..poi anche la forcella Wr ha fatto la stessa fine)..ho opacizzato pure l'anello distanziale del tubo sterzo..lo so..sono i primi sintomi di pazzìa conclamata..

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non è che hai opacizzato pure le lenti degli occhialini

 

[wilcoyote]

secondo me hai un gran talento! con cosa l'hai opacizzata?

Una leggera passata con carta abrasiva 1200 a secco (ho provato con acqua ma rimaneva troppo lucida) in modo da lasciare quasi completamente lo strato di vernice originale,
poi una passata con spray al silicone e prende quell'effetto plasticato opaco praticamente identico al telaio Scale..

 

[wilcoyote]

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non è che hai opacizzato pure le lenti degli occhialini

Grazie dell'idea....mi son rimasti solo quelli...