Perchè tutti dite due cm verso me??
o sono cucco io o nn riesco a spiegarmi (in ogni caso sono cucco io
)Se devo vedere due cm dietro, partendo del centro ruota (dello sgancio rapido)
devo vedere soltanto METà del mozzo!!!
giusto????
Le vostre Scott Scale qui (parte 8).
- Creatore Discussione monorotula
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Perchè tutti dite due cm verso me??
o sono cucco io o nn riesco a spiegarmi (in ogni caso sono cucco io
)Se devo vedere due cm dietro, partendo del centro ruota (dello sgancio rapido)
devo vedere soltanto METà del mozzo!!!
giusto????
telaio M
serie sterzo integrata Ritchey
forcella Fox RLC 100
reggisella KCNC
sella Tune
attacco manubrio KCNC 90 mm (ci vuole il 100)
manubrio KCNC 71 cm di ignoranza (taglierò presto....)
collarino KCNC
manopole Ritchey WCS tagliate
guarnitura extralite con corone 22-36 TA
pacco XTR 11-36
deragliatore X9 per doppia 10 speed
catena KMC 10 silver
cambio XTR
comandi SRAM rocket 10 velocità (Parisse edition)
guaine alligator
freni magura marta SL
ruote WTB-DT-CREST con valvola Fulcrum (e.....non c'era altro in casa....
)
sganci KCNC
gomme Geax Barro Race (con TANTO lattice)
pedali Crank
Devo ancora montare un attacco -17° da 100 mm (sono cortino e alto di manubrio), e poi direi che ci siamo...per la gioia di Yoda e degli altri "maximanubriomani" il KCNC è 71 cm...mi sa che qualche cm lo devo levare!!!!
Va già benino, certo non ha ancora i tubolari (mi stanno facendo le ruote Reyn....ehm nulla
insomma, dovrò pure montarlo il "THE ONE") e inoltre c'è una GRAN voglia di rigida ora....
La FOX è, come sempre, una bomba, e le Geax tengono più del previsto oltre a scorrere molto bene.....però anche un assetto con forcellina rigida da 600 grammi e tubolarotti non mi dispiacerebbe....anzi, mi sa che presto........
serie sterzo integrata Ritchey
forcella Fox RLC 100
reggisella KCNC
sella Tune
attacco manubrio KCNC 90 mm (ci vuole il 100)
manubrio KCNC 71 cm di ignoranza (taglierò presto....)
collarino KCNC
manopole Ritchey WCS tagliate
guarnitura extralite con corone 22-36 TA
pacco XTR 11-36
deragliatore X9 per doppia 10 speed
catena KMC 10 silver
cambio XTR
comandi SRAM rocket 10 velocità (Parisse edition)
guaine alligator
freni magura marta SL
ruote WTB-DT-CREST con valvola Fulcrum (e.....non c'era altro in casa....
sganci KCNC
gomme Geax Barro Race (con TANTO lattice)
pedali Crank
Devo ancora montare un attacco -17° da 100 mm (sono cortino e alto di manubrio), e poi direi che ci siamo...per la gioia di Yoda e degli altri "maximanubriomani" il KCNC è 71 cm...mi sa che qualche cm lo devo levare!!!!
Va già benino, certo non ha ancora i tubolari (mi stanno facendo le ruote Reyn....ehm nulla
La FOX è, come sempre, una bomba, e le Geax tengono più del previsto oltre a scorrere molto bene.....però anche un assetto con forcellina rigida da 600 grammi e tubolarotti non mi dispiacerebbe....anzi, mi sa che presto........
Allegati
Perchè tutti dite due cm verso me??
o sono cucco io o nn riesco a spiegarmi (in ogni caso sono cucco io
Se devo vedere due cm dietro, partendo del centro ruota (dello sgancio rapido)
devo vedere soltanto METà del mozzo!!!
giusto????
ecco cs devi fare:
1) siediti sulla bici con entrambi i piedi sui pedali assumi la posizione ke hai quando pedali. non farti troppi trip: mettiti d'istinto nella posizione in cui 6 abituato pedalare.
2) verifica che: l'asse del mozzo sia all'incirca a metà della lunghezza dell'attacco manubrio (nella foto la linea rossa deve intersecare la linea gialla a metà circa).
se l'asse mozzo (linea rossa) è dietro significa ke la misura pipa è grande; se è avanti significa la pipa è troppo corta.
Uploaded with ImageShack.us
questa è la posizione empiricamente giusta x come la conosco io
poi potrebbe entrare in gioco anche l'arretramento sella...tutto dipende dal fatto se senti indolenzimenti,intorpidimenti....io prima montavo pipa da 110mm e mi sono accorto ke era troppo lunga; seguendo lo schema suddetto l'asse del mozzo (linea rossa) era troppo distante dall'asse manubrio (linea azzurra)...cio mi provocava un indolenzimento alla schiena ke stava troppo piegata x compensare la pipa di 1cm troppo lunga (ora ho pipa 100mm); mettici pure ke tenevo sella troppo arretrata di 0,5cm.....
spero di averti chiarito le idee!
Azz mi dispiaceragazzi che dispiacere vendere la mia Scale... soprattutto per non ricomprarne un'altra....
Ti meriti un + a occhi chiusi per la professionalità del post compliments!!!!ecco cs devi fare:
questa è la posizione empiricamente giusta x come la conosco io
io prima montavo pipa da 110mm e mi sono accorto ke era troppo lunga; seguendo lo schema suddetto l'asse del mozzo (linea rossa) era troppo distante dall'asse manubrio (linea azzurra)...cio mi provocava un indolenzimento alla schiena ke stava troppo piegata x compensare la pipa di 1cm troppo lunga (ora ho pipa 100mm)
spero di averti chiarito le idee!
Concordo pienamente il fatto di tener presente l'avanzamento o arretramento della sella...
ps... come cacchio hai fatto a fotografarti in quella posizione... eri appoggiato??
ps... come cacchio hai fatto a fotografarti in quella posizione... eri appoggiato??
non me lo dire: ho entrato la bike nel soggiorno x la gioia di mia madre....
e mi sono tenuto appoggiato col ginocchio al tavolo sulla sinistra ke non si vede...
altro ke enduro...posso darmi al gravity!!
telaio M
serie sterzo integrata Ritchey
forcella Fox RLC 100
reggisella KCNC
sella Tune
attacco manubrio KCNC 90 mm (ci vuole il 100)
manubrio KCNC 71 cm di ignoranza (taglierò presto....)
collarino KCNC
manopole Ritchey WCS tagliate
guarnitura extralite con corone 22-36 TA
pacco XTR 11-36
deragliatore X9 per doppia 10 speed
catena KMC 10 silver
cambio XTR
comandi SRAM rocket 10 velocità (Parisse edition)
guaine alligator
freni magura marta SL
ruote WTB-DT-CREST con valvola Fulcrum (e.....non c'era altro in casa....)
sganci KCNC
gomme Geax Barro Race (con TANTO lattice)
pedali Crank
Devo ancora montare un attacco -17° da 100 mm (sono cortino e alto di manubrio), e poi direi che ci siamo...per la gioia di Yoda e degli altri "maximanubriomani" il KCNC è 71 cm...mi sa che qualche cm lo devo levare!!!!
Va già benino, certo non ha ancora i tubolari (mi stanno facendo le ruote Reyn....ehm nullainsomma, dovrò pure montarlo il "THE ONE") e inoltre c'è una GRAN voglia di rigida ora....
La FOX è, come sempre, una bomba, e le Geax tengono più del previsto oltre a scorrere molto bene.....però anche un assetto con forcellina rigida da 600 grammi e tubolarotti non mi dispiacerebbe....anzi, mi sa che presto........
che fai stuzzichi?
grande!
sono curioso di vederla con una bella rigida..quale hai in mente?
non me lo dire: ho entrato la bike nel soggiorno x la gioia di mia madre....
altro ke enduro...posso darmi al gravity!!
Come mai questa reazione? C'era qualche cosa di strano nel post sbikey88? non mi pare
!
Come mai questa reazione? C'era qualche cosa di strano nel post sbikey88? non mi pare
ecco la mia Scott Scale 40 2010 custom!
http://www.mtb-forum.it/community/forum/album.php?albumid=8893
http://www.mtb-forum.it/community/forum/album.php?albumid=8893
.Ahi Ahi..Ventcha...hai fatto MALISSIMO a provare quella bike.... orrenda, con quelle ruotone da panettiere, così lenta nei rilanci, così impacciata nello stretto ed inguidabile nel tecnico.....
Dai sintomi da Te descritti direi che Sei già stato contagiato dal pericolosissimo "Virus29er"
Se Ti piacciono più le salite vorrei poter farti provare il gioiellino che Mi ha dato un miliardo di soddisfazioni ieri alla G.f. Paola Pezzo, mai sceso dalla bici nemmeno sul terribile G.P.M. del Crero con pendenze oltre il 35 % (dati da Garmin Edge 500) non sto a descriverTi la goduria sui falsipiani e discese anche molto toste, peccato solo per le precarie condizioni fisiche in questo periodo....
Come "tranquillante" potresTi assumere due volte al giorno dopo i pasti le seguenti immagini:
con fork ammortizzata Wr Compositi (8,37 kg.)
con fork Niner carbon custom (7.6 Kg.)
Willy, ti prego, evita!!! ...questo è puro terrorismo psicologico.
ecco cs devi fare:
1) siediti sulla bici con entrambi i piedi sui pedali assumi la posizione ke hai quando pedali. non farti troppi trip: mettiti d'istinto nella posizione in cui 6 abituato pedalare.
2) verifica che: l'asse del mozzo sia all'incirca a metà della lunghezza dell'attacco manubrio (nella foto la linea rossa deve intersecare la linea gialla a metà circa).
se l'asse mozzo (linea rossa) è dietro significa ke la misura pipa è grande; se è avanti significa la pipa è troppo corta.
Uploaded with ImageShack.us
questa è la posizione empiricamente giusta x come la conosco io
io prima montavo pipa da 110mm e mi sono accorto ke era troppo lunga; seguendo lo schema suddetto l'asse del mozzo (linea rossa) era troppo distante dall'asse manubrio (linea azzurra)...cio mi provocava un indolenzimento alla schiena ke stava troppo piegata x compensare la pipa di 1cm troppo lunga (ora ho pipa 100mm); mettici pure ke tenevo sella troppo arretrata di 0,5cm.....
spero di averti chiarito le idee!
forse mi sbaglio io, o dipende anche da diversa lunghezza braccia, bisto ecc.. ma la tua situazione mi pare la stessa, se non peggio, di quando avevo la pipa da 120, ovvero vedevo il mozzo molto indietro rispetto all'asse manubrio. e dall'analisi biomeccanica mi si suggeriva un 100! io sulla limited avevo un 90, un pelo corto. è venuto bene per la nuova RC, e alla limited ho preso il 100. adesso vedo la parte anteriore del mozzo coperta dal manubrio, l'asse è più indietro, ma si toccano.
poi forse la foto non rende, perchè dovresti vedere il mozzo 2cm più indietro, senza abbassare la testa, ma dirigento solo lo sguardo, testa rivolta in avanti come se pedalassi.
se puoi, magari, prova qualche salita tecnica con una pipa più corta, ti chiarisci ogni dubbio.
ciao
è corretto cm ho scritto: io ho entrato la bike ho usato l'ausiliare avere poichè il verbo si riferisce all' oggetto bike...oppure potevo scrivere io sono entrato con la bike......
l'altra volta mi ero dimenticato di chiedere a wil: ma la forcella niner, esiste di quel colore che si adatta così bene a scott, oppure è "customizzata"?
non è proprio corretto.. avere entrato non ha senso (è meglio ho tirato dentro, o ho messo dentro).. o come dicono spesso i miei: escilo dal freezer.. è un po' alla stregua di: "SCENDIMI IL CANE CHE LO PISCIO!"
o poi si scherza eh :)
ciao!
confermo che la fork di wil è customizzata, ma solo un artista come lui può produrre un tale capolavoro.
Credo senza sbagliare una delle più belle viste in giro
Credo senza sbagliare una delle più belle viste in giro
- Stato