bella OFF!! ovviamente tranne il porta borraccia
Eppur mi ricordavo che avessi una limited!!
mAH!
scusate se sono sparito
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ecco a voi... per farmi perdonare o-o
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La Scott in questa versione pesa 8240grammi ed è molto affidabile.
il motivo dell'appesantimento è stato per aumentare l'affidabilità per l'utilizzo nelle Marathon.
la prima modifica che si nota è il copertone posteriore Specialized Fast Trak 2bliss 2" , non è proprio light ma ho trovato la pace dei sensi o-o è CICCIOTTISSIMIed ha un'ottimo grip anche se è poco tassellato.
il motivo di tale montaggio è che ad una GF ero 1° di categoria e 12° assoluto, poi un chiodo ha voluto fare 2 chiacchiere con lo Speed King Supersonic da 400g e quindi sono arrivato (incazzatissimo) 5° di categoria e 35° assoluto
appena arrivato a casa ho fatto a pezzi lo Speed kinged ho provato a montare tutti i tubless che ho in garage (circa una 15ina di copertoni ) ma poi ho scoperto che sui cerchi ZTR RACE 6000 il tubless e il TNT NON montano quindi solo latticizzati...
ho visto un po' cosa avevo disponibile e tolte le varie RR, NN, hutchinson bulldog, michelin, geax argo, avevo questa Specialized 2bliss, l'ho montata e... STUPENDA!!! ho corso l'ETNA senza problemi o-o
se ricordate prima avevo una doppia 40-26 + 12-27 e tranne su alcuni strappi dove sforzavo un po' per tutto il resto dei percorsi il 27 era sufficiente. Quindi in vista delle Marathon con tanto dislivello lontane dalle mie solite zone di allenamento ho aggiunto un pacco pignoni 11-34 Sram X0, più pesante del Dura-Ace o dell'XTR, ma meno costoso e poi lo Spider rosso
la doppia come vedete è una FRM 40-27, prima avevo una Xtr modificata.
la catena è una 9sl di KMC, non avevo in garage la 10sl
il deragliatore è uno SRAM XX () finalmente la cambiata è PRECISA, SILENZIOSA, SICURA E MORBIDA!!! adoro questo deragliatore da 120grammi!!!
il portaborraccia non è più quello in carbonio da 12g, ma è in alluminio e forse costa meno di 4eurol'ho usato alla Gran Fondo di Mercadante, all'ETNA marathon, alla GF di Contursi e in diversi allenamenti, la borraccia è rimasta ferma!
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ps: con questa bici così montata Domenica scorsa ho corso la GF di Contursi terme arrivando 13° assoluto e 2° di categoria. Al momento non ho foto, ma vi dico solo che c'era tantissimo fango e che per andare forte bisognava avere le rotelle fuori posto nella zucca
scusate se sono sparito
ecco a voi... per farmi perdonare o-o
La Scott in questa versione pesa 8240grammi ed è molto affidabile.
il motivo dell'appesantimento è stato per aumentare l'affidabilità per l'utilizzo nelle Marathon.
la prima modifica che si nota è il copertone posteriore Specialized Fast Trak 2bliss 2" , non è proprio light ma ho trovato la pace dei sensi o-o è CICCIOTTISSIMIed ha un'ottimo grip anche se è poco tassellato.
il motivo di tale montaggio è che ad una GF ero 1° di categoria e 12° assoluto, poi un chiodo ha voluto fare 2 chiacchiere con lo Speed King Supersonic da 400g e quindi sono arrivato (incazzatissimo) 5° di categoria e 35° assoluto
appena arrivato a casa ho fatto a pezzi lo Speed kinged ho provato a montare tutti i tubless che ho in garage (circa una 15ina di copertoni ) ma poi ho scoperto che sui cerchi ZTR RACE 6000 il tubless e il TNT NON montano quindi solo latticizzati...
ho visto un po' cosa avevo disponibile e tolte le varie RR, NN, hutchinson bulldog, michelin, geax argo, avevo questa Specialized 2bliss, l'ho montata e... STUPENDA!!! ho corso l'ETNA senza problemi o-o
se ricordate prima avevo una doppia 40-26 + 12-27 e tranne su alcuni strappi dove sforzavo un po' per tutto il resto dei percorsi il 27 era sufficiente. Quindi in vista delle Marathon con tanto dislivello lontane dalle mie solite zone di allenamento ho aggiunto un pacco pignoni 11-34 Sram X0, più pesante del Dura-Ace o dell'XTR, ma meno costoso e poi lo Spider rosso
la doppia come vedete è una FRM 40-27, prima avevo una Xtr modificata.
la catena è una 9sl di KMC, non avevo in garage la 10sl
il deragliatore è uno SRAM XX () finalmente la cambiata è PRECISA, SILENZIOSA, SICURA E MORBIDA!!! adoro questo deragliatore da 120grammi!!!
il portaborraccia non è più quello in carbonio da 12g, ma è in alluminio e forse costa meno di 4eurol'ho usato alla Gran Fondo di Mercadante, all'ETNA marathon, alla GF di Contursi e in diversi allenamenti, la borraccia è rimasta ferma!
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ps: con questa bici così montata Domenica scorsa ho corso la GF di Contursi terme arrivando 13° assoluto e 2° di categoria. Al momento non ho foto, ma vi dico solo che c'era tantissimo fango e che per andare forte bisognava avere le rotelle fuori posto nella zucca
Bellissima bici Alex..però cavoli i freni xtr li hai venduti?se no mi piacerebbero le levette in carbo e i tappi yumeya!!!se li hai ancora...batti un colpo.
per il resto quoto il portaborraccia e aggiungerei la sostituzione del deragliatore con uno stradale a proposito guardate qua che fantasticheria mi sono inventato...
mi sono procurato una puleggina,mi sono ritrovato a casa un aggeggino simile al p.pue(o qualcosa del genere)dal quale ho preso appunto la puleggia:
http://img52.imageshack.us/my.php?image=immagine001s.jpg
imboccolata:
http://img411.imageshack.us/my.php?image=immagine003en.jpg
!!!!!indovinate un po dove andrà a finire??????
bravi
http://img411.imageshack.us/my.php?image=immagine004j.jpg
al suo posto....:
http://img580.imageshack.us/my.php?image=immagine005d.jpg
http://img248.imageshack.us/my.php?image=immagine011t.jpg
lavoro"quasi"definitivo:
http://img697.imageshack.us/my.php?image=immagine016h.jpg
tengo a dire che avevo un deragliatore dura ace 7700 con inversore,per cambiare cambiava,ma la salita era durissima(come quasi sempre quando si utilizza un inversore)
con questo sistema ho ritrovato la morbidezza naturale del deragliatore,senza contare poi che la corsa è aumentata di brutto mentre prima arrivava al pelo a tirarmi su la catena sul 42(o 40) devo dire davvero fantastico!!!!
beh è da un po che absalon usa le fulcrum...YouTube - 2010 UCI Mountain Bike World Cup: Cross Country Houffalize
Ragazzi guardate qua!! a 2.07
ci sta absalon che cambia ruote!!!
Voi vi chiederete cosa c'è di strano......
e bene all'inizio vi ricordate con quale ruote correva?
Le mavic srl!!
Queste mi sembrano le fulcrum senza adesivi!!
Secondo voi mi sbaglio?
complimenti!Ciao Raga! Allego peso ufficiale con bilancia. Francamente pensavo di essere più basso come peso. Sono a KG.10,62. Posso guadagnare qualche grammo sostituendo i PDM540 con.......... la forca REBA SL Air con............, la sella con.............
Ciao Raga! Allego peso ufficiale con bilancia. Francamente pensavo di essere più basso come peso. Sono a KG.10,62. Posso guadagnare qualche grammo sostituendo i PDM540 con.......... la forca REBA SL Air con............, la sella con.............
.complimenti!
Le SB8 sono normali o ust?
Ciao Raga! Allego peso ufficiale con bilancia. Francamente pensavo di essere più basso come peso. Sono a KG.10,62. Posso guadagnare qualche grammo sostituendo i PDM540 con.......... la forca REBA SL Air con............, la sella con.............
mi trovo bene, all'inizio ho faticato un po per abituarmi a un manubrio da 660. Considera che sono passato da un 620.bellissima bike, complimenti, come ti trovi con il ritchey carbon?
si sente la differenza in termini di confort?
Ciao Raga! Allego peso ufficiale con bilancia. Francamente pensavo di essere più basso come peso. Sono a KG.10,62. Posso guadagnare qualche grammo sostituendo i PDM540 con.......... la forca REBA SL Air con............, la sella con.............
mi trovo bene, all'inizio ho faticato un po per abituarmi a un manubrio da 660. Considera che sono passato da un 620.
mi trovo bene, all'inizio ho faticato un po per abituarmi a un manubrio da 660. Considera che sono passato da un 620.
.scusa mi sono spiegato male, parlavo del reggisella
.hai mail Manu e complimenti sempre per la bici!
Taglialo! Secondo me 66 sono troppi a tutti i miei amici con il rise io l'ho fatto tagliare...
Ciao a tutti, vorrei cambiare il telaio della mia scale rc 09 con lo spark 10 di quest'anno, perchè vorrei qualche cosa di più tranquillo e perchè da quando ho la scale non riesco più a fare discese tecniche che prima facevo regolarmente, mi sono anche ribaltato in avanti alcune volte....non sono un manico, ma ho acquistato la prima mtb nel 90 e ne ho cambiate parecchie, ma mai mi sono trovato così in difficoltà nelle discese ripide come con questa. Qualcuno sa dirmi se l' assetto della spark è come quello della scale, visto che sono così simili?? Per il resto la scale è una bomba! Ringrazio in anticipo chi mi risponderà.
racconta....
grazie teo, prima di tagliare il manubrio ci dobbiamo fare un giro insieme, oggi ho fatto un percorso fantastico....
beh è da un po che absalon usa le fulcrum...
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