L'ultima cosa non me la dovevi dire però
Sono così bastardi su asfalto bagnato?
Sono così bastardi su asfalto bagnato?
Le vostre scott scale qui (parte 3)
- Creatore Discussione sembola
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Non più di tanto, a me è successo in quella merXosa pista ciclabile liscia rossa, presente??!
Ovviamente in curva a gomito in frenata.
Per tutto il resto per ora direi ottime! Scaricano da dio.
posso dire che le gato nel bagnato fanno pena........
oggi in asfalto velocita media 18/20km caduto come un pero nn tengono per niente..... e che cavolo.........
oggi in asfalto velocita media 18/20km caduto come un pero nn tengono per niente..... e che cavolo.........
io ci sto ancor pensando che gomme mettere.. fin ora ho ancora quelle''estive'..pensavo anchio di prendermi le gaex tnt gato...che dite???
Sabato pome mi sono avventurato verso la neve...ma non mi sono fidato a proseguire con la gommatura che monto ora ora...
Sabato pome mi sono avventurato verso la neve...ma non mi sono fidato a proseguire con la gommatura che monto ora ora...
ma siete sicuri che quel calcolo va bene per le mtb...?
questo non saprei dirtelo, mi hai fatto venire il dubbio
ma siete sicuri che quel calcolo va bene per le mtb...?
Il calcolo fallo qui
Stesse geometrie della scale..e vai tranquillo!
io non cambio gomme tra estate ed inverno...
ho fatto diversi giri sulla neve con Continental speed king supersonic, una volta con el GEAX MEZCAL
il TOP però sono state le Panaracer Xc fire Pro... carri armati!!!
me le sono appena guardate... tutte belle tassellonate come gomme..ma che misura mi consigliate?? se esiste logicamente per la gomma stessa... 1.90-2.00-2.10????
questo non saprei dirtelo, mi hai fatto venire il dubbio
Ma della tua Scale che ci dici???
io non cambio gomme tra estate ed inverno...
ho fatto diversi giri sulla neve con Continental speed king supersonic, una volta con el GEAX MEZCAL
il TOP però sono state le Panaracer Xc fire Pro... carri armati!!!
Neanche io cambio coperture nel passaggio da estate a inverno. Monto Nobby Nic (anteriore e posteriore) in qualunque condizione ..... quando si consumeranno penserò quali gomme montare. Peraltro mi sembrano gomme .... diciamo un pò .... quattro stagioni
Neanche io cambio coperture nel passaggio da estate a inverno. Monto Nobby Nic (anteriore e posteriore) in qualunque condizione ..... quando si consumeranno penserò quali gomme montare. Peraltro mi sembrano gomme .... diciamo un pò .... quattro stagioni
be diciamo che il Nobby è una gomma per terreni pesanti
anche se molti la montano nell'XC all'anteriore io la trovo eccessiva...da un anno abbondante mi sono convertito alle gomme poco artigliate per ottimizzare la scorrevolezza...
be diciamo che il Nobby è una gomma per terreni pesanti
da un anno abbondante mi sono convertito alle gomme poco artigliate per ottimizzare la scorrevolezza...
Beh non ti nascondo che anche io le trovo un tantino eccessive
e aggiungo che forse troverei difficile convertirmi a coperture poco artigliate.Tu cosa mi consiglieresti? L'idea sarebbe, quando andrò a sostituirle, una copertura polivalente, scorrevole e magari più leggera del Nobby (UST)Ciao
posteriore RR anteriore potresti mettere una Mountain king o-o
però molto dipende da quello che fai... cioè se non gareggi, continua con i Nobby che ti permettono di fare le curve con L'ORECCHIO PER TERRA o-o
però molto dipende da quello che fai... cioè se non gareggi, continua con i Nobby che ti permettono di fare le curve con L'ORECCHIO PER TERRA o-o
Mi riferivo proprio all'orecchio per terra quando dicevo che mi risulterebbe difficile "convertirmi" a altre coperture
Grazie per i consigli off .... da tenere assolutamente in considerazione
Ciao
Ok ma ho visto naturalmente che tra le varie mtb le geometrie cambiano. Quale modello si avvicina di più alla Scale come misure?
Ragazzi domandina:
Ho un impianto xt 2008.
Il freno anteriore tutto ok. Il posteriore mi fa un po' arrabbiare...
L'ho spurgato insieme al mio mecca e sembrava ok abbastanza corto, ora invece se sto molto senza tirarlo si allunga la frenata e questa cosa mi urta un po' in quanto se un momento ho bisogno di tirarla alla prima pompata non fa proprio il suo dovere fino in fondo, senza considerare che in questo modo la frenata è sempre diversa e non so mai quanto frenare!
E' perfetto invece se faccio una discesa abb lunga, in pressione benissimo!
Ora mi chiedo sarà solo da spurgare oppure è possibile che ci sia una "perdita"?
Qualora ci fosse però una perdita non dovrei avere già finito da molto l'olio visto che saranno 4-5 mesi che ci freno?
Grazie.
Ho un impianto xt 2008.
Il freno anteriore tutto ok. Il posteriore mi fa un po' arrabbiare...
L'ho spurgato insieme al mio mecca e sembrava ok abbastanza corto, ora invece se sto molto senza tirarlo si allunga la frenata e questa cosa mi urta un po' in quanto se un momento ho bisogno di tirarla alla prima pompata non fa proprio il suo dovere fino in fondo, senza considerare che in questo modo la frenata è sempre diversa e non so mai quanto frenare!
E' perfetto invece se faccio una discesa abb lunga, in pressione benissimo!
Ora mi chiedo sarà solo da spurgare oppure è possibile che ci sia una "perdita"?
Qualora ci fosse però una perdita non dovrei avere già finito da molto l'olio visto che saranno 4-5 mesi che ci freno?
Grazie.
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