piccole e grandi novità prossimamente su questi schermi...
logicamente novità alla OFF-road o-o
ps: c'è da aspettare...
novità di che che tipo.?? :D che stai facendo\vuoi fare alla scale?? :D
Le vostre scott scale qui (parte 3)
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Stato
novità di che che tipo.?? :D che stai facendo\vuoi fare alla scale?? :D
Ammazza viste le tue foto nel profilo se prometti novità tu c'è da vederne delle belle!
si, ma non diciamolo ad alta voce 
aloha
alex
Raga se porto indietro la pipa di 2 cm netti per fare una prova, cioè sostituisco la mia con una da 10 centimetri al posto della 12, è troppo?
Cioè troppo sarebbe meglio provare prima la 11cm?
Che dite?
Cioè troppo sarebbe meglio provare prima la 11cm?
Che dite?
se è per provare, ne puoi mettere anche una da 3cm... tanto è per prova...
se invece devi vendere quella da 12 per prendere l'altra... io eviterei le prove "casalinghe" e andrei o da un biomeccanico o almeno proverei a farmi l'impostazione biomeccanica su uno dei tanti siti internet...
ad esempio http://www.guidorubino.com/bici/strada/geom/calcolatore.htm
oppure anche il sito della canyon oppure hai Mp...
se è per provare, ne puoi mettere anche una da 3cm... tanto è per prova...
se invece devi vendere quella da 12 per prendere l'altra... io eviterei le prove "casalinghe" e andrei o da un biomeccanico o almeno proverei a farmi l'impostazione biomeccanica su uno dei tanti siti internet...
ad esempio [url]http://www.guidorubino.com/bici/strada/geom/calcolatore.htm[/URL]
oppure anche il sito della canyon oppure hai Mp...
Ragazzi..che uscita scandalosa oggi...vuoi perchè ero fermo da quasi 10 giorni e sono praticamente fuoriforma (devo dimagrire!!), vuoi perchè i miei compari hanno tardato di 1 h, (si sono presentati alle 9 e io alle 11 e 30 dovevo essere al Deca) vuoi pure che mi hanno fatto fare una salita caccolosa...15 % di pendenza media ok...però eravqamo nel fango, peraltro ARATO a dovere dai motociclisti che passavano di continuo e io ero senza gomma posteriore...mi sono stressato e basta..nn capitava da molto...la scale almeno si è infangata a dovere...ma nn me la sono goduta per nulla...se ci penso ho la nausea..
be capita una giornata no, io comunque normalmente scelgo sentieri fattibili e pedalabili... e se ci sono situazioni come quella descritta, cambio!
Infatti..era un percorso senza senso..l'ho fatto q8uasi tutto a piedi.in discesa poi era pericolosissimo ed era ugualmente impossibile scendere in maniera scorrevole e continua..
BASTA! LA FACCIO FINITA...........con la bici..........per oggi ;)
se è per provare, ne puoi mettere anche una da 3cm... tanto è per prova...
se invece devi vendere quella da 12 per prendere l'altra... io eviterei le prove "casalinghe" e andrei o da un biomeccanico o almeno proverei a farmi l'impostazione biomeccanica su uno dei tanti siti internet...
ad esempio http://www.guidorubino.com/bici/strada/geom/calcolatore.htm
oppure anche il sito della canyon oppure hai Mp...
fantastico, mettendo le mie misure mi viene proprio una pipa da 13.0 :P
PRECISO! :)
ciao ragazzi
a volte quando si è in gruppo capita di trovarsi in situazioni del genere-sentieri che non faresti mai-aspettare i ritardatari o peggio ancora farsi aspettare-ma ci si diverte lo stesso.Personalmente esco in gruppo solo il sabato mi diverto non mi stresso con ritmi esasperati, ogni tanto si tira una volatina e tante risate soprattutto in discesa, ma solo il sabato, il resto delle mie uscite le facciamo max in 3, con i nostri ritmi e le nostre strade.
problema
lo avevo già proposto tempo fa,ho un problemino all anteriore, mi spiego:
quando in discesa lascio il manubrio superati i 30-35 km/h comincia uno sbacchettamento sempre più veloce che fa alzare la ruota d avanti.che sarà?
ho provato a sostituire la ruota e il problema rimane
ho provato a regolare la serie sterzo e il problema rimane
ho provato a ingrassare la serie sterzo e .....
cosa faccio?? aiuto
a volte quando si è in gruppo capita di trovarsi in situazioni del genere-sentieri che non faresti mai-aspettare i ritardatari o peggio ancora farsi aspettare-ma ci si diverte lo stesso.Personalmente esco in gruppo solo il sabato mi diverto non mi stresso con ritmi esasperati, ogni tanto si tira una volatina e tante risate soprattutto in discesa, ma solo il sabato, il resto delle mie uscite le facciamo max in 3, con i nostri ritmi e le nostre strade.
problemalo avevo già proposto tempo fa,ho un problemino all anteriore, mi spiego:
quando in discesa lascio il manubrio superati i 30-35 km/h comincia uno sbacchettamento sempre più veloce che fa alzare la ruota d avanti.che sarà?
ho provato a sostituire la ruota e il problema rimane
ho provato a regolare la serie sterzo e il problema rimane
ho provato a ingrassare la serie sterzo e .....
cosa faccio?? aiuto
ciao ragazzi
a volte quando si è in gruppo capita di trovarsi in situazioni del genere-sentieri che non faresti mai-aspettare i ritardatari o peggio ancora farsi aspettare-ma ci si diverte lo stesso.Personalmente esco in gruppo solo il sabato mi diverto non mi stresso con ritmi esasperati, ogni tanto si tira una volatina e tante risate soprattutto in discesa, ma solo il sabato, il resto delle mie uscite le facciamo max in 3, con i nostri ritmi e le nostre strade.
lo avevo già proposto tempo fa,ho un problemino all anteriore, mi spiego:
quando in discesa lascio il manubrio superati i 30-35 km/h comincia uno sbacchettamento sempre più veloce che fa alzare la ruota d avanti.che sarà?
ho provato a sostituire la ruota e il problema rimane
ho provato a regolare la serie sterzo e il problema rimane
ho provato a ingrassare la serie sterzo e .....
cosa faccio?? aiuto
forcella??
ciao ragazzi
a volte quando si è in gruppo capita di trovarsi in situazioni del genere-sentieri che non faresti mai-aspettare i ritardatari o peggio ancora farsi aspettare-ma ci si diverte lo stesso.Personalmente esco in gruppo solo il sabato mi diverto non mi stresso con ritmi esasperati, ogni tanto si tira una volatina e tante risate soprattutto in discesa, ma solo il sabato, il resto delle mie uscite le facciamo max in 3, con i nostri ritmi e le nostre strade.
lo avevo già proposto tempo fa,ho un problemino all anteriore, mi spiego:
quando in discesa lascio il manubrio superati i 30-35 km/h comincia uno sbacchettamento sempre più veloce che fa alzare la ruota d avanti.che sarà?
ho provato a sostituire la ruota e il problema rimane
ho provato a regolare la serie sterzo e il problema rimane
ho provato a ingrassare la serie sterzo e .....
cosa faccio?? aiuto
Personalmente ho avuto il tuo stesso problema i primi tempi che avevo la SCALE..ho notato però che il problema si attenuava sino a scomaprire se bloccavo la forca.
Il problema era evidente mente collegato all'assetto...
Arrivato a casa ho tarato per bene la forcella misurando accuratamente il sag e il problema...è SPARITO!
Prova...magari il problema è prorpio li...la regolazione è molto soggettiva, dipende anche da come distribuisci il peso sulla bike (posiz sella, pipa...) quindi , amio parere, affidarsi alle regolazioni di manuale nn è sempre la soluzione..con il sag vai a fare una taratura di base personalizzata che poi perfezionerai mediante regolazioni degli altri parametri (rebound ad esempio)
Facci sapere
è quello che temo di più
le prove sono state effettuate su strada,con forcella chiusa e aperta
nella mia totale bestialità sullo sterrato non mi accorgo di niente,per quanto riguarda le regolazioni solo ora(dopo 5 mesi)sono arrivato all apice della perfezione di guida
le prove sono state effettuate su strada,con forcella chiusa e aperta
nella mia totale bestialità sullo sterrato non mi accorgo di niente,per quanto riguarda le regolazioni solo ora(dopo 5 mesi)sono arrivato all apice della perfezione di guida
ma siete sicuri che quel calcolo va bene per le mtb...?
Io quando ho comprato la SCALE, ho usato i dati del sito Canyon, hanno le stesse geometrie di Scott e sono molto affidabili e precisi
Il problema si manifesta in maniera incrementale???
L'effetto nn si riduce a forca bloccata? cn la forka aperta l'effetto è accentuato (se non addirittura causato? dalle irregolarita dellìasfalto...secondo me il problema è li...
Evviva che nn te ne accorgi su sterrato..mica vai senza mani li...e anche se...
se si trattasse di irregolarità dell' asfalto questo fenomeno lo dovrebbero rilevare anche gli altri,no?
purtroppo si verifica solo sotto di me
con la forcella aperta e anche chiusa
purtroppo si verifica solo sotto di me
con la forcella aperta e anche chiusa
Nn so che dirti...nn credo che sia un problema di telaio...mi sento fortemente di insistere sulla forka...
Dato che hai cambiato ruote, gomme, regolato serie sterzo..aspettiamo i suggerimenti degli altri.
io ho messo gato da 2.1 all'anteriore e gato 1,9 al posteriore. devo dire che mi hanno salvato più di una volta ottime nel fangone e fanghiglia! vabbè mi hanno fatto cadere poi sull'asfalto.....
- Stato
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