Tenere la 33? o.o A me sembra poco la 44 da me, vorrei andare più forteO fai solo sterrati o ti piace andare piano...e.e
Faccio parecchi sterrati ma anche salite su asfalto per poi scendere su sterrato/scassato.
Tenere la 33? o.o A me sembra poco la 44 da me, vorrei andare più forteO fai solo sterrati o ti piace andare piano...e.e
Faccio parecchi sterrati ma anche salite su asfalto per poi scendere su sterrato/scassato.
Continua a sembrarmi poco la 33 e.e Io ho la 32 come seconda corona ma vai pianissimo con quella...
Ragazzi mi è appena arrivato il pulisci catena della barbieri, dentro c'erano i due flaconcini ma non ho capito almeno per lo sgrassante come usarlo :( devo diluirlo o usarlo puro? e come olio cosa mi consigliate per la trasmissione? avevo letto di olio al teflon ma non ne conosco nessuno, quali sono i più usati? (i nomi :) ) Grazie a tutti !
dw40 per la pulizia e finish line per ingrassare?
questo?
http://www.nycbicycleshop.com/118-206-large/lube-finish-line-teflon-dry.jpg
La 6.5 come si comporta in salita?
A livello di ammo e forca?
Ovviamente domanda rivolta a chi la possiede.
Ho un amico che vorrebbe iniziare, ma senza spendere un capitale....full per via della schiena.
Grazie
DOMANDONA:
Questi cerchi sono già pronti per il tubeless?
Dalle grafiche che intravedo mi sembrano dei Crossride. Se così fosse no, non sono cerchi tubeless.
Si sono dei crossride. Però mi chiedevo cosa fosse quel TPU. Pensavo la predisposizione al tubleless :(
probabilmente è il para nipli che ti evita forature alla camera d'aria per colpa dei raggi (non vorrei dire una cavolata)
Però effettivamente me lo sono sempre chiesto, vedendoli anche io dal vivo sembrano decentemente sigillati
comunque, googolando un po' ho visto che non sono tubeless. Chi ce li ha ha dovuto usare il kit di conversione ..sob..