Penso di andare a vedere la Wheeler e poi richiederò altri consigli. Intanto grazie
Le Vostre Bici In Titanio Qui
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Se resti a pane e acqua per tutto questo tempo
il peso lo risparmi su te stesso!
Pero', bella bici!!!!
Sinceramente cambierei alcuni componenti, pero' anche cosi' è bellissima. Come ti trovi?
La puoi confrontare a qualche bici attuale?
Sinceramente cambierei alcuni componenti, pero' anche cosi' è bellissima. Come ti trovi?
La puoi confrontare a qualche bici attuale?
Purtroppo non ho confronti : è l'unica in titanio che ho provato in un "mondo"
di full-suspended:mrgreen , anche io cambierei qualcosa , in primis la forcella
che è datata , pesante e non fà più di 5 cm reali...
. Nonostante quest'ultima la bici è intorno ai 10.5 kg !
bella cencio!!!
essenziale e vintage!!
devo dire che tutte le bici in titanio mi emozionano tanto, ma vederne una vissuta mi fa tremare il cuore.
t'invidio.
e pure la bomber...cos'è nello specifico?
un'Atom Race o è più vecchia???
essenziale e vintage!!
devo dire che tutte le bici in titanio mi emozionano tanto, ma vederne una vissuta mi fa tremare il cuore.
t'invidio.
e pure la bomber...cos'è nello specifico?
un'Atom Race o è più vecchia???
certo che sei nel gruppo, molto bella .:-?non è completamente in titanio,....
ma ormai mi considero del gruppo.
mettici una reba da 100 e un bel attacco al negativo e vedrai che cambiamento estetico e di performance...o-o
io invece dico White da 80 e manubrio riser..spettacolo
sicuramente e' meglio ancora, io facevo l'esempio per me con il miglior rapporto economico-performance, ma sul titanio hai ragione tu non bisogna badare a spese....quindi per me forcella Maverick a steli rovesciati ed attacco e piega in titanio della seven.....
facciamo una gara?
cmq io dicevo 80 per nn cambiare la geometria, poi esteticamente le white mi piacciono troppo.
Cencio ma la serie sterzo cosa è? lì ci vuole una King...dai fai uno sforzo e fai un lavoretto a modo!
Molto bella la Merida di Alexweb, mi piace molto la zona sterzo.
la serie sterzo è una fsa integrata della carbon 2008
pipa e piega sono della kcnc
109g la pipa
116g la piega
pipa e piega sono della kcnc
109g la pipa
116g la piega
credo che anche le fox da 80 possano essere ridotte a 65 o giu di lì.
almeno così mi ha detto il meccanico dove vado di solito.
almeno così mi ha detto il meccanico dove vado di solito.
Concordo con Supa per la forcella : non più di 80mmm di escursione per motivi di geometria , il telaio è del 95/96...
. Stò aspettando un'occasione ma protendo più per la funzionalità e visto il telaio made in USA ok per White ma meglio Fox (bianca ci starebbe benissimo
) . Niente Sid o similari : viaggio verso gli 80 kg 
La serie sterzo non è certo una King ma una Cane Creek che comunque fà la sua porca figura o-o. La flat dopo 2 uscite è stata già sostituita con una riser , oramai sono abituato a quella e la guida ne beneficia incredibilmente!!
. Stò aspettando un'occasione ma protendo più per la funzionalità e visto il telaio made in USA ok per White ma meglio Fox (bianca ci starebbe benissimo) . Niente Sid o similari : viaggio verso gli 80 kg La serie sterzo non è certo una King ma una Cane Creek che comunque fà la sua porca figura o-o. La flat dopo 2 uscite è stata già sostituita con una riser , oramai sono abituato a quella e la guida ne beneficia incredibilmente!!
