Le Vostre Bici In Titanio Qui

wertykal · 26/10/07

Penso di andare a vedere la Wheeler e poi richiederò altri consigli. Intanto grazie

eventhepopesmokesdope · 27/10/07

wertykal ha scritto:
Penso di andare a vedere la Wheeler e poi richiederò altri consigli. Intanto grazie

Poi manda pics

wertykal · 27/10/07

eventhepopesmokesdope ha scritto:
Poi manda pics

Sarà fatto

GattoQ · 29/10/07

nikk ha scritto:
Ho chiesto a Nevi un preventivo per un attacco manubrio in Ti 6/4, mi hanno sparato un prezzo da capogiro. Pero' l'attacco è veramente bello e poi sembra che sia rigidissimo, pesa (dichiarato110mm) 160gr. Per comperarlo pero' devo stare a pane e acqua fino a marzo 2008!!!!

Se resti a pane e acqua per tutto questo tempo
il peso lo risparmi su te stesso!

eventhepopesmokesdope · 29/10/07

GattoQ ha scritto:
Se resti a pane e acqua per tutto questo tempo
il peso lo risparmi su te stesso!

E' assurdo. Un wcs in alluminio pesa 130 grammi e costa 50 euro!

cencio · 29/10/07

Questa è la mia upgradata con reggisella Extralite , sella Fizik Gobi e pedali Time

nikk · 29/10/07

Pero', bella bici!!!!
Sinceramente cambierei alcuni componenti, pero' anche cosi' è bellissima. Come ti trovi?
La puoi confrontare a qualche bici attuale?

cencio · 29/10/07

nikk ha scritto:
Pero', bella bici!!!!
Sinceramente cambierei alcuni componenti, pero' anche cosi' è bellissima. Come ti trovi?
La puoi confrontare a qualche bici attuale?

Purtroppo non ho confronti : è l'unica in titanio che ho provato in un "mondo"
di full-suspended:mrgreen , anche io cambierei qualcosa , in primis la forcella
che è datata , pesante e non fà più di 5 cm reali.... Nonostante quest'ultima la bici è intorno ai 10.5 kg !

wankelmania · 29/10/07

bella cencio!!!

essenziale e vintage!!
devo dire che tutte le bici in titanio mi emozionano tanto, ma vederne una vissuta mi fa tremare il cuore.
t'invidio.

e pure la bomber...cos'è nello specifico?
un'Atom Race o è più vecchia???

alexweb · 31/10/07

non è completamente in titanio,....
ma ormai mi considero del gruppo.

marcopelle75 · 31/10/07

alexweb ha scritto:
non è completamente in titanio,....
ma ormai mi considero del gruppo.

certo che sei nel gruppo, molto bella .:-?

marcopelle75 · 31/10/07

cencio ha scritto:
Questa è la mia upgradata con reggisella Extralite , sella Fizik Gobi e pedali Time

mettici una reba da 100 e un bel attacco al negativo e vedrai che cambiamento estetico e di performance...o-o

Supa Phat Cat · 1/11/07

marcopelle75 ha scritto:
mettici una reba da 100 e un bel attacco al negativo e vedrai che cambiamento estetico e di performance...o-o

io invece dico White da 80 e manubrio riser..spettacolo

marcopelle75 · 1/11/07

Supa Phat Cat ha scritto:
io invece dico White da 80 e manubrio riser..spettacolo

sicuramente e' meglio ancora, io facevo l'esempio per me con il miglior rapporto economico-performance, ma sul titanio hai ragione tu non bisogna badare a spese....quindi per me forcella Maverick a steli rovesciati ed attacco e piega in titanio della seven.....

Supa Phat Cat · 1/11/07

marcopelle75 ha scritto:
sicuramente e' meglio ancora, io facevo l'esempio per me con il miglior rapporto economico-performance, ma sul titanio hai ragione tu non bisogna badare a spese....quindi per me forcella Maverick a steli rovesciati ed attacco e piega in titanio della seven.....

facciamo una gara?

cmq io dicevo 80 per nn cambiare la geometria, poi esteticamente le white mi piacciono troppo.

Cencio ma la serie sterzo cosa è? lì ci vuole una King...dai fai uno sforzo e fai un lavoretto a modo!

Molto bella la Merida di Alexweb, mi piace molto la zona sterzo.

alexweb · 1/11/07

la serie sterzo è una fsa integrata della carbon 2008

pipa e piega sono della kcnc

109g la pipa
116g la piega

eventhepopesmokesdope · 1/11/07

ottima quella Merida! Per la dbr, vietato andare oltre gli 80 di escursione. Avevo una parkpre e si ribaltò quando montai una marzocchi da 10. Io metterei una sid, forse tarata a 69 mm. Vabè forse sono un po' estremo, ma sarebbe l'asseto migliore...

Supa Phat Cat · 1/11/07

credo che anche le fox da 80 possano essere ridotte a 65 o giu di lì.
almeno così mi ha detto il meccanico dove vado di solito.

cencio · 2/11/07

Concordo con Supa per la forcella : non più di 80mmm di escursione per motivi di geometria , il telaio è del 95/96.... Stò aspettando un'occasione ma protendo più per la funzionalità e visto il telaio made in USA ok per White ma meglio Fox (bianca ci starebbe benissimo) . Niente Sid o similari : viaggio verso gli 80 kg

La serie sterzo non è certo una King ma una Cane Creek che comunque fà la sua porca figura o-o. La flat dopo 2 uscite è stata già sostituita con una riser , oramai sono abituato a quella e la guida ne beneficia incredibilmente!!

alemanduca · 2/11/07

GattoQ ha scritto:
Se fai qualche sondaggio soprattutto in funzione dei costi... mettimi al corrente, anch'io sto valutando un titanico acquisto.

posterò una foto della mia lee cougan negative gravity anno 2005
componentistica
gruppo tutto shimano xt disk, comandi push pull, no integrati
forka rock shox reba team u-turn 85-115
cerchi mavic 819
gomme geax saguaro
reggisella easton ea70 (dal 30/11/2007. prima thomson 27.1 ...)
curva answer carbonio
pipa thomson
sella arami

così la dovresti trovare a 3800-4000

il problema più grosso è trovare il negoziante valido che tratti il marchio, non è banale

Le Vostre Bici In Titanio Qui

Biker superis

Biker paradisiacus

Biker superis

Biker paradisiacus

Biker paradisiacus

Biker immensus

Biker tremendus

Biker immensus

Biker forumensus

Biker popularis

Biker ciceronis

Biker ciceronis

Biker grossissimus

Biker ciceronis

Biker grossissimus

Biker popularis

Biker paradisiacus

Biker grossissimus

Biker immensus

Biker superis

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency