• Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

krei

Biker ultra
2/9/09
611
24
0
Riccione
Visita sito
del peso mi importa poco mi importa delle prestaioni quanto pesa in più la molla circa?

Io ho la lyrik a molla. Il carico di stacco iniziale è nullo se tenuta come si deve, i primi 4 cm sono di burro poi diventa progressiva. Con la giusta molla io nn la cambierei con niente. Pesa circa un etto in più della versione ad aria a parità di versione.
 

Oraci

Biker serius
14/8/12
150
0
0
brescia
Visita sito
per 180 gr sinceramente me ne fotto se è meglio molla abbraccio l'idea volentieri, volevo passare a fox anche perchè mi piacciono le forcelle decise nel senso con la mia sektor mi trovo bene ma la trovo eccessivamente burrosa al sivende gli ho detto di contare che pesassi circa 70-75 kg al posto dei miei 63 quando dovevamo decidere se indurire la forca o ilc ontrario ( appena comprata prime regolazioni) e tutt'ora la trovo molto burrosa è vero che è progressiva ma arrivo a finecorsa spesso
 

Cizetat

Biker cesareus
13/1/12
1.761
0
0
43
Ticino!
Visita sito
per 180 gr sinceramente me ne fotto se è meglio molla abbraccio l'idea volentieri, volevo passare a fox anche perchè mi piacciono le forcelle decise nel senso con la mia sektor mi trovo bene ma la trovo eccessivamente burrosa al sivende gli ho detto di contare che pesassi circa 70-75 kg al posto dei miei 63 quando dovevamo decidere se indurire la forca o ilc ontrario ( appena comprata prime regolazioni) e tutt'ora la trovo molto burrosa è vero che è progressiva ma arrivo a finecorsa spesso

Bè le Fox sono delle belle forche, nulla da dire!! Tra molla er aria di fox nn so quanta diff ci sia peró. Cmq anche io con la sektor avevo il tuo stesso problema, infatti affondava un bel po, poi ho cambiato molla migliorandola un po. Alcune volte mi sono fatto alcube discese con l idraulica del MoCo chiusa altrimenti mi ribaltavo. Cmq secondo me le tabelle di Rs sn sottodimensionate.
 

krei

Biker ultra
2/9/09
611
24
0
Riccione
Visita sito
ma dici che è la sektor ed esempio una lyrick sarebbe meno burrosa o è proprio rockshox che ha questa particolarita che può piacere o meno

se ti può servire...peso 72kg circa in marcia, ho la molla gialla che le tabelle danno x peso inferiore al mio, nessuna regolazione della compressione. Mai fatto fondo corsa. Neanche in park (leggero) Sul gradonato lento nn insacca. A me le forche lineari nn piacciono.
 

Cizetat

Biker cesareus
13/1/12
1.761
0
0
43
Ticino!
Visita sito
ma dici che è la sektor ed esempio una lyrick sarebbe meno burrosa o è proprio rockshox che ha questa particolarita che può piacere o meno

Mmmh a parer mio è questione di taratura. Ora ho la lyrik a molla e non si insacca, anzi faccio fatica ad arrivare a fondo corsa. A dire il vero non ho mai trovato l anellino rosso, nemmeno dopo drop da 50/60 cm in piano su asfalto. C è da dire che essendo più lunga il carico si sposta in dietro, quindi sarà piu difficile raggiungere il fondo, a meno che non atterro con la ruota anteriore. Per il resto ha un carico di stacco davvero minimo ed è piuttosto lineare indurendosi verso la fine. Io sn molto soddisfatto, dopo un annetto non fa una piega, alzo, abbasso, le do botte tremende ed è sempre li. Mi piace!!
 

Oraci

Biker serius
14/8/12
150
0
0
brescia
Visita sito
ripeto il peso a me non frega più di tanto ( fischia però una totem da 180 leggera la forcellina) ma va bene o è una schifezza? ( tanto vale prendersi lyrick o fox e non pensarci più)
 

jack76

Biker cesareus
12/12/07
1.758
21
0
Triuggio(MB)
Visita sito
Bè le Fox sono delle belle forche, nulla da dire!! Tra molla er aria di fox nn so quanta diff ci sia peró. Cmq anche io con la sektor avevo il tuo stesso problema, infatti affondava un bel po, poi ho cambiato molla migliorandola un po. Alcune volte mi sono fatto alcube discese con l idraulica del MoCo chiusa altrimenti mi ribaltavo. Cmq secondo me le tabelle di Rs sn sottodimensionate.

In che senso sottodimensionate?
Io peso 71kg e vestito con zainetto quasi 73 e la molla rossa era troooooppo dura...avevo un sag dell 13% e anche sui salti mi avanzavano sempre 1.5 cm.
Poi ho messo quella gialla e la bici è cambiata...meno nervosa più burrosa e mai un finecorsa perchè alla fine è progressiva...tutto questo con il 22% di sag e molla gialla...le fox ad aria non mi piacciono perchè col giusto sag sia in frenata che nei ripidoni tendevo a capottarmi in avanti e per ovviare a tale problema dovevo gonfiarla di più perdendo molto in sensibilità....per me con steli da 32 sektor a molla forever :il-saggi:
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
18.674
2
0
47
Venezia Giulia.
Visita sito
Il dhf 2.5 exo naturalmente 42aST vero?

Io da più di un anno giro con dhf 2.35 st davanti in tutte le condizioni e mi trovo troppo bene. Faccio AM EN. Giro con camera, peso 72 e gonfio a 1.8. Proverò la 2.5.


mi cogli impreparato..... cmq ti metto la foto della mia

image.php
 

Cizetat

Biker cesareus
13/1/12
1.761
0
0
43
Ticino!
Visita sito
In che senso sottodimensionate?
Io peso 71kg e vestito con zainetto quasi 73 e la molla rossa era troooooppo dura...avevo un sag dell 13% e anche sui salti mi avanzavano sempre 1.5 cm.
Poi ho messo quella gialla e la bici è cambiata...meno nervosa più burrosa e mai un finecorsa perchè alla fine è progressiva...tutto questo con il 22% di sag e molla gialla...le fox ad aria non mi piacciono perchè col giusto sag sia in frenata che nei ripidoni tendevo a capottarmi in avanti e per ovviare a tale problema dovevo gonfiarla di più perdendo molto in sensibilità....per me con steli da 32 sektor a molla forever :il-saggi:

Anche altri mi pare che lamentavano zone "vuote" a meta corsa, per cui provvedevano ad aumentare un 10/15 psi rispetto alla tabella per averla piu sostenuta, la pecca è che perde "dolcezza" e resta piu duretta. Scusate i termini, so che nn si addicono.. Per la mia esperienza con fox, ho sostituito immediatamente lo shock posteriore in quanto mi pareva impossibile da tarare, la GT è gia sensibile di suo e trovare il punto d equilibrio è davvero un arte, bè, o era troppo legnoso o troppo burroso! Alla fine c ho messo un monarch plus rc3, rapido, efficacie e semplice.
 

Oraci

Biker serius
14/8/12
150
0
0
brescia
Visita sito
fortunatamente nel mio caso è amore per forche durette ( gli ammo post gli preferisco più sensibili) ma esempio il mio compagno di uscite ha una remedy 7 della trek con classico fox evolution con steli da 32 e la sua forca è durissima esempio salto da muretto su piano di quasi 2 metri e dietro era QUASI a finecorsa davanti gli mancava un bel po io con sektor ero gia bello che infondo

ah e dite che dei copertoni da 2.35 ci stanno sulla force 2.0 di quest'anno?
 

Cizetat

Biker cesareus
13/1/12
1.761
0
0
43
Ticino!
Visita sito
Sottodimensionate nel senso che il limite superiore della forcheta pesi è troppo basso, ad esempio loro danno una data molla per pesi ce vanno da 69 a 75 ( dico a caso, è solo un esempio ) ma la molla va bene anche per persone di 80-85. Mentre se prendi quella superiori ti ritrovi con una forca troppo dura. Poi bisogna vedere a lungo termine.. Magari cede un po e si ammorbidisce secondo tabella. Io attualmente ho una molla rossa ( medium mi pare ) e sn 85 kg io piu altri 5-6 kg di zaino proteIoni ecc, non arrivo a fine corsa!! Complice sicuramente la geometria, ho una 160 all ant.
Quello che non riesco a capire è se l idraulica funziona, il lockout si, ma compressione lente e rapide mi sembra che non cambino mai...
 

jack76

Biker cesareus
12/12/07
1.758
21
0
Triuggio(MB)
Visita sito
Sottodimensionate nel senso che il limite superiore della forcheta pesi è troppo basso, ad esempio loro danno una data molla per pesi ce vanno da 69 a 75 ( dico a caso, è solo un esempio ) ma la molla va bene anche per persone di 80-85. Mentre se prendi quella superiori ti ritrovi con una forca troppo dura. Poi bisogna vedere a lungo termine.. Magari cede un po e si ammorbidisce secondo tabella. Io attualmente ho una molla rossa ( medium mi pare ) e sn 85 kg io piu altri 5-6 kg di zaino proteIoni ecc, non arrivo a fine corsa!! Complice sicuramente la geometria, ho una 160 all ant.
Quello che non riesco a capire è se l idraulica funziona, il lockout si, ma compressione lente e rapide mi sembra che non cambino mai...

A be ma allora ero io che non avevo capito...in pratica abbiamo detto la stssa roba...riguardo al "punto morto" intendi che a meta corsa sia poco sensibile?
 

jack76

Biker cesareus
12/12/07
1.758
21
0
Triuggio(MB)
Visita sito
Anche altri mi pare che lamentavano zone "vuote" a meta corsa, per cui provvedevano ad aumentare un 10/15 psi rispetto alla tabella per averla piu sostenuta, la pecca è che perde "dolcezza" e resta piu duretta. Scusate i termini, so che nn si addicono.. Per la mia esperienza con fox, ho sostituito immediatamente lo shock posteriore in quanto mi pareva impossibile da tarare, la GT è gia sensibile di suo e trovare il punto d equilibrio è davvero un arte, bè, o era troppo legnoso o troppo burroso! Alla fine c ho messo un monarch plus rc3, rapido, efficacie e semplice.

Ma la Gt sensibile?! Be magari col tuo ammo, ma anche col mio si ma in genersle non mi pare...o mi sbaglio?
 

Cizetat

Biker cesareus
13/1/12
1.761
0
0
43
Ticino!
Visita sito
Ma la Gt sensibile?! Be magari col tuo ammo, ma anche col mio si ma in genersle non mi pare...o mi sbaglio?

Aspetta che rileggo ;))

Si si penso che sia solo una questione di termini e di spiegazione. Per sensibile intendevo che devi proprio azzaccare la giusta combinazione. Non sensibile di carro. Sensibile alla minima regolazione, ovvero basta che fai una qualsiasi variazione di un parametro e subito lei ti risponde in modo diverso. Questo per quello che è il carro o meglio l idrive. Per la forca penso sia un pochetto diverso visto che non è posta tra due parti del telaio ma è lei che poggia direttamente sulla ruota, come dire, è meno dipendente dal telaio. Quindi essendo piu diretta la sensibilita alle variazione è data da se stessa con i suoi parametri di gestione. In tal caso penso che sia proprio fox che l abbia voluta cosi.

Ritornando all ammo, il rockshox si comporta diversamente rispetto all originale, ma non è di pari categoria, infatti penso che con un DHX 4 o 5 ( piu regolazioni ) si riesca a trovare un buon comportamento, a patto di non perdersi il 1000 regolazioni....cosa molto facile. Per questo ho scelto RS che mi da la possibilità di settare al volo 3 modalita compressive diverse.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo