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fridus

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mmh secondo me non capiresti molto visto che dovresti montare una gomma a dir poco minuscola all'anteriore...
 

ottomilainsu

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... Solitamente gli ammo che hanno cavizzato "ansimano" in ritorno.

Cosa significa che hanno cavizzato?

Ehm... quel termine non esiste e non significa nulla.
Semmai "cavitato", ma ho l'impressione che il termine "cavitazione" sia parecchio abusato.
Solitamente accade che l'olio fuoriesce in parte e il volume venga occupato da aria che nel funzionamento si emulsiona con l'olio.
La vera cavitazione è tutt'altro, se ne vedono gli effetti su questa turbinetta da 80000 cavalli che si può vedere al di fuori di una centrale dalle mie parti.



Queste sono le tracce della cavitazione



Qualcosa si vede anche al bordo d'uscita palare, dove l'acqua arriva con pressione assai bassa e quindi tende a cavitare più facilmente.



Giusto per capire le proporzioni...

... della girante...



... e dell'alberino di trasmissione






Sono forcellini costruiti ad hoc, su fresatrice a controllo numerico probabilmente.
Potrebbero costare parecchio, ben oltre la eventuale convenienza di fare la trasformazione.
A meno che tu non abbia la possibilità di farteli da te o un amico che si faccia pagare ben poco per disegno CAD 3D, CAM e lavorazione CNC.
 

Cizetat

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Il termine esiste eccome ed è usato in medicina "rendere cavo ovvero cavizzare".

In effetti poco c entra con gli ammortizzatori ahahah =))

Cmq per fisica nell'ammortizzatore si può riscontrare la cavitazione.
Addirittura la ritroviamo all'interno di noi stessi, oppure come trattamento riabilitativo. Senza prendere in causa una turbina idro... Cmq la voglio io quella Francis!! =) me la metto in casa ahahah =)

Vabè, l ammo è cmq da revisare... =)
 

ottomilainsu

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Per carità, so benissimo che la cavitazione la si riscontra in moltissimi ambiti.
Ma, ribadisco, constato che è un po' troppo abusata e indicata come "causa di tutti i mali" anche dove proprio non si verifica o è del tutto ininfluente.
Ma fa bello adoperarla, perché è una parola difficile per un fenomeno "misterioso" ai comuni mortali che non hanno studiato l'idraulica.
 
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Cizetat

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Ah bè su quello non ci piove, condivido. Che poi è comunque difficile riscontrarlo come effetto...
 

jack76

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Per me poca....poi magari mi sbaglio
 

paolo25

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ottomilainsù;6660646 ha scritto:
Eccolo, anzi, eccoli:







E questo è il "rubinetto" che apre e chiude l'acqua.




Bellissime, poi devo dire che e' la prima volta che ne vedo una tenuta cosi bene, considerando gli anni!
 

ottomilainsu

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Bellissime, poi devo dire che e' la prima volta che ne vedo una tenuta cosi bene, considerando gli anni!

È la centrale di......??

E' la centrale di Soverzene, il "tempio dell'energia" della fu SADE, quella che avrebbe utilizzato l'acqua del Vajont per garantire la massima potenza.
Attualmente è ancora una delle centrali più importanti, anche se la sua potenzialità è impiegata solo in parte dopo il disastro del Vajont.





Ok, è Ot ma ci può stare, a cinquant'anni dal disastro.
 

paolo25

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un po di anni fa sono andato a vedere la diga e i luoghi del disastro!
Ritornando in tema la force 2014 e' bellissima peccato per le consegne altriemnti non avrei dubbi su cosa comprare!!
 

massifra

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Appena ritirata. Spero di poterla provare domani.
 

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jack76

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Ragazzi sono disperato ho un problema alla Force ma non riesco a capire cos è...mi sono accorto che mentre vado dritto il culo della bici e di conseguenza anche il mio rimane spostato a sinistra e la cosa è molto fastidiosa...ho girato più di un meccanico cpnvinto fossero le ruote da centrare e campanare ma tutti mi hanno detto che sono perfette...non avrò mica stortato il telaio o il carro? come faccio a capire se sono storti?...inoltre mi sono accorto che senza mani la bici tende un po a sinistra....
 

fridus

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mi succedeva pure a me con la bici vecchia perchè montavo leggermente storta la ruota dietro, quando la serravo mi si spostava un pò verso destra..controlla quella!
 
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