Si giusto, nn è la sede corretta. Comunque sia, seguendo la guida del tech non si fanno errori e danni!!
La pasta d assemblaggio ha infatti una componente grassa. L anti seize non è altro che il bisolfuro di molibdeno, ne esistono anche di altri tipi e va benissimo. Quello che c è scritto nel tech è corretto. Stavo solo facendo notare che non c è nulla da "ingrassare" poichè in effetti non si usa nessun tipo di grasso con proprietà lubrificanti, ma esattamente il contrario.
Ne sai una più del diavoloLa pasta d assemblaggio ha infatti una componente grassa. L anti seize non è altro che il bisolfuro di molibdeno, ne esistono anche di altri tipi e va benissimo. Quello che c è scritto nel tech è corretto. Stavo solo facendo notare che non c è nulla da "ingrassare" poichè in effetti non si usa nessun tipo di grasso con proprietà lubrificanti, ma esattamente il contrario.
Per serrare la vite finale, l'articolo dice di usare la chiave dinamometrica per le viti delle ganasce.. se non ce l'ho posso andare a occhio o è proprio necessaria al 100%?
Per serrare la vite finale, l'articolo dice di usare la chiave dinamometrica per le viti delle ganasce.. se non ce l'ho posso andare a occhio o è proprio necessaria al 100%?
edit:
ho letto questo articolo http://www.mtb-forum.it/la-chiave-dinamometrica-uno-strumento-veramente-indispensabile/, ho capito che è un acessorio importantissimo, voi quale usate?
Tranquillo siamo in 2, e siamo capitati su un forum di meccaniciCavolo a leggere tutte ste cose mi sento terribilmente inetto e incapace di manutentare la bici...
La lavo bene eme la metto in salotto :)
Alla fine poi ho ordinato il Rockshox Monarch RT3.
Ho pensato di sperimentare un set di ruote diverso sulla Force: le ZTR Alpine. Molto più leggere delle Crossmax ST attuali, ma anche meno rigide. Io non sono molto pesante e voglio vedere come va la bici in salita e nel pedalato. In discesa vado giù tranquillo.
Ieri però mi è successa una cosa strana mentre montavo il copertone da 2.25 sullo ZTR Alpine, sono arrivato sì e no a 3 bar ed è saltato fuori dal cerchio.
Alla fine poi ho ordinato il Rockshox Monarch RT3.
Ho pensato di sperimentare un set di ruote diverso sulla Force: le ZTR Alpine. Molto più leggere delle Crossmax ST attuali, ma anche meno rigide. Io non sono molto pesante e voglio vedere come va la bici in salita e nel pedalato. In discesa vado giù tranquillo.
Ieri però mi è successa una cosa strana mentre montavo il copertone da 2.25 sullo ZTR Alpine, sono arrivato sì e no a 3 bar ed è saltato fuori dal cerchio.
Boia 330 gr di cerchi?? io li distruggerei tempo 2 mesi!! l'rt3 l'hai preso anche quello per il peso?? per il copertone forse non ti aveva tallonato bene visto che gli alpine dovrebbero avere 20mm di canale interno per cui tenerlo un 2.25! però non capisco perche farli a più di 3 bar (che mi sembrano già assai)
Intendi dire che con un canale interno da 20 mm. non terrebbero bene un copertone da 2.25?
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