Oggi ho montato sulla mia amata Sanction una serie sterzo semi integrata della cane creek al posto di quella FSA con calotta bassa esterna. La nuova ha zero stack che in realtà si traduce in un ingombro di 4 mm al posto dei 12 di prima. Quindi la bici davanti è più bassa di 8 mm. Il movimento centrale si abbassato di 4 mm arrivando a un lusinghiero 350 mm (ribadisco che non so perchè anche in origine fosse più basso di quello misurato da altri utenti, forse le gomme?). Infine l'angolo di sterzo, misurato dal meccanico, adesso è di 66,3 gradi. Sulla carta è una bici più agile ed equilibrata. Non vedo l'ora di provarla!
le ns GT parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
- Stato
non mi piacciono affatto!
Ma eccentrica o normale? Io sto cercando le eccentriche ma non angleset.. Le altre, nn ricordo più cone si chiamano...
È una normale serie sterzo per telai tapered e forcelle da 1/8. Zs44 up e ZS49 bottom. Ecco la mia sanction aveva l'angolo da 66 gradi e non da 65. Boh
La FSA nonnla conoscevo! Grande!! Grazie!
Ora devo solo capire che caspita monta la mia Force!
Ora devo solo capire che caspita monta la mia Force!
Voi sapete che serie monta? Io ho una 2011, tapered, pero nn ci capisco ma mazza, interno esterno e bla bla bla...
Se la tua force è del 2011 o 2012 probabilmente ha misure 44 sopra e 49 sotto come la sanction
Grazie! Stavo proprio guardando anche quelle, mo avvio il pc che qui sul cell divento orbo...
Intese come misure interne? sul sito mi da l OD 50/62 oppure 50/55... mmmh
Si 44 e 49 sono le misure del diametro interno. Le misure esterne (Outer Diameter credo) dovrebber essere 50/55
Col calibro misurando il diametro esterno del tubo, sul telaio, mi da la superiore a 50 e la inferiore a 58. se misuro la EC inferiore mi da 60. Quindi immagino che sia come dici tu. 50/55.
Immagino proprio di si perchè la 50/62 dovrebbe essere quella con diametro interno 44/56. Piuttosto, che variazione d'angolo sceglieresti? Con calotta esterna o semi integrata?
Mh si si anche io penso sia cosi.
Su FSA ne vedo una sola, mi pare di capire che sn entrambe integrate. ZS. Di altre nn ce ne sono. La workscomponent invece fa la 44 EC e 49 ZS , cioé l esatto inverso dell originale 44ZS / 49 EC. Non so se puó andare ugualmente.
Dunque, se metto la 0.5°, con il fatto che è una ZS sotto, perdo ció che guadagno. Quindi o 1.0 o 1.5. No? Tu che dici?
Con la 0.5 guadagneresti 0.1/0.2 di apertura angolo e abbasseresti il mc di 4 mm. Ovviamente poco più poco meno. Con la 1.0 andresti ad avere un angolo di meno di 66 e abbasseresti ancora di più il mc. 1.5 è troppo. Io prenderei la 1.0 considerando che mi potrebbe essere utile anche in caso volessi tornare a una più "normale escursione" 160/150. Ma anche una conservativa 0.5 alla fine non può che darti vantaggi abbassando il mc. Comunque prenderei la 1.0. Suppongo che la tua forcella non sia tapered se esiste la versione anche da 1.5 vero?
La mia forca e tapered. ( conica ) da 170mm. Conta che io dietro viaggio più alto perchè ho escursione 170mm.
Non riesco a capire molto bene.
FSA orbit option T. Nr 66
DESCRIPTION & MATERIALS
1-1/8, 45° ACB
Angle Headset
For tapered 50mm / 55mm OD head tube
1-1/8 steerer
Alloy top cover
Angleset adjustments ±0.5°, ±1.0°, ±1.5°
±0.5° Stack Height 9.7+3.5=13.2mm
±1.0° Stack Height 9.7+3.7=13.4mm
±1.5° Stack Height 9.7+3.7=13.4mm
Weight - 94.8 g
FSA orbit option T. Nr 66
DESCRIPTION & MATERIALS
1-1/8, 45° ACB
Angle Headset
For tapered 50mm / 55mm OD head tube
1-1/8 steerer
Alloy top cover
Angleset adjustments ±0.5°, ±1.0°, ±1.5°
±0.5° Stack Height 9.7+3.5=13.2mm
±1.0° Stack Height 9.7+3.7=13.4mm
±1.5° Stack Height 9.7+3.7=13.4mm
Weight - 94.8 g
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