Non so il peso preciso delle tue ruote mettiamo circa 1,9 kg con pacco xtr circa 600gr, per me vale la pena fare l'upgrade se monti ruote con cerchi non oltre i 350gr magari in carbonio
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- Creatore Discussione erni
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I dati che ho messo sono riferiti solo alla ruota posteriore.Tu dici solo cerchi saranno 1900 anteriore e posteriore?Trovo ruote in alluminio sui 1500 gr,e xtr sono 300 gr in meno,quindi ruote e pacco sarei a ridurre 700 gr per una spesa di 1000 euro!
Tutto sommato effettivamente non è stato difficile (e io non sono un gran meccanico)... in un’interruzione e mezza ho fatto tutto. Bisogna però smontare il carro posteriore e nella mia nessuna traccia della guarnizione interna dedicataqui dicono che è predisposta e il montaggio è facile...
Cannondale Scalpel Hi-MOD 1 2021: test recensione mtb
Il test della Cannondale Scalpel 2021 nella versione Hi-MOD 1: una MTB da XC marathon con ruote da 29" e telaio full carbon. Leggi la nostra recensione.mountainbike.bicilive.it
Le ruote le danno a1,8kg con i loro mozzi con i Shimano saranno qualcosa in più, sulle ruote la differenza maggiore se parliamo di peso la fa il cerchio quindi vedi sulle ruote che vuoi prendere quanto pesa il solo cerchio, sul pacco dovrebbero esserci 200gr in meno
un paio di domande:
hai tagliato la fascetta sotto il portaborraccia?
per estrarre il carro dal garage, come lo chiama cannondale, hai avuto bisogno di più gioco della guaina del cambio e del tubo freno posteriore?
a scanso di, prima di fare il lavoro, se mi dici che non c'è alcuna protezione antirumore x la guina del telescopico vedrò di portarmi in casa una confezione di capgo cable system capgo Noise Protection comprare | Bike-Discount (bike-discount.de)
comunque sia bravo!
Ho tagliato la fascetta sotto al portaborraccia poi tolto il movimento centrale e per ultimo il perno del carro posteriore. Il carro si estrarre a sufficienza per poter lavorare con le guaine. Ti confermo che nella mia non ho assolutamente visto la guaina per il telescopico. Io non ho messo nulla... spero che non mi comporti qualche problema
mi stai dicendo che non è stato necessario anche il perno dell' ammo? sei poi riuscito a fissare la guaina al garage con una fascetta come indicato nel manuale?
grandissimo! segnati un paio di birre!
ordino immediatamente 2mt di capgo e non appena mi arriva vedrò finalmente di installare l' uptimizer 3.0.
se l'hai ordinata ad ottobre avrai ancora parecchio da aspettare. io l'ho ordinata a settembre in taglia L e arriva a marzo. Sicuramente arriverà con il mozzo shimano, sopratutto in questa situazione di gran casino dove i montaggi sono anche figli di quello che hanno a disposizione...
grandissimo! segnati un paio di birre!
Intanto buona feste a tutti, cosa mi sono perso? Mozzo, shimano? Su che ruote?
Volevo porvi unaltro quesito, allora io ho ordinato la crb 2 ho trovato una guarnitura di una ultimet (xx1 carbon) nuovissima, il ragazzo la sostituita per passare a pedivelle da 170,se dovessi prenderla dovrei cambiare anche mc e prendere uno spessore da 5.5 sram, come attualmente è anche montata la scalpel ultimet, ma a sto punto non so se il gioco vale la candela, nel senso che la guarnitura originale che monta attualmente la crb 2 pesa 512g con corona (pedicelle da 165,è l'unica pesata che ho trovato) mentre la xx1 pesa 426 g, più c'è da considerare la differenza di peso del mc mentre per la hollowgram sono solo 2 cuscinetti con calotte sono 80g mentre quello per la xx1 pesa 91 g. Sto cambio mi costerebbe sulle 400 euro poco meno! Parere vostro?
Volevo porvi unaltro quesito, allora io ho ordinato la crb 2 ho trovato una guarnitura di una ultimet (xx1 carbon) nuovissima, il ragazzo la sostituita per passare a pedivelle da 170,se dovessi prenderla dovrei cambiare anche mc e prendere uno spessore da 5.5 sram, come attualmente è anche montata la scalpel ultimet, ma a sto punto non so se il gioco vale la candela, nel senso che la guarnitura originale che monta attualmente la crb 2 pesa 512g con corona (pedicelle da 165,è l'unica pesata che ho trovato) mentre la xx1 pesa 426 g, più c'è da considerare la differenza di peso del mc mentre per la hollowgram sono solo 2 cuscinetti con calotte sono 80g mentre quello per la xx1 pesa 91 g. Sto cambio mi costerebbe sulle 400 euro poco meno! Parere vostro?
Motivo per cui vuoi fare il cambio?Perche se è per il peso non mi pare valga la pena
Si era per il peso, è inutile che dico rigidità o altri dettagli tecnici..... Un vantaggio oltre al peso forse ci sarebbe, e cioè l'esposizione dei cuscinetti al fango, come ora nella fsi, quando corri sotto la pioggia o fango al 99% li cambi perché sono poco protetti, mentre il mc dub della sram è più siggilato
Per pochi grammi spendere 400 euro non ha senso, piuttosto investili in modifiche piu convenienti,tipo pacco pignoni piu leggero o manubrio e reggisela in carbonio, e spendi pure meno
Ti ringrazio molto delle tue impressioni...spero che ne posterai altre a seguito di giri più impegnativi.
Anch'io oggi giro su una FSI 2017, bici che adoro, e a volte mi faccio una mezza idea di passare a full...ma quello che temo sono proprio quelle sensazioni che hai riscontrato nella tua prima prova (maggiore pesantezza, minore velocità, minore agilità)....questo non per dire che sia migliore o peggiore in senso assoluto. Evidentemente tu avrai fatto la scelta consapevolmente, cercando quello che stai trovando di fatto. Io cerco altro.
Probabilmente il mio passo (forse) sarà quello di passare ad una nuova front, magari con geometrie più moderne (mi piace molto Olympia F1). Certo che poi ci sono anche full xc meno tendenti al Trail (penso alla Lux).
Mi scuso per il piccolo OT, ma sempre di mtb si parla, alla fine...