grazie a tutti...oggi non riesco a provare perché per quanto piove potre annegare a raggiungere l'officina... ma appena ho un po' di tempo provo..
Ragazzi ho bisogno di un aiutino...
:S odio il termine aiutino, comunque...
Ho dei cerchi AlexRim SX24 (oddio credo, non mi ricordo il modello esatto)... coomunque... ho un michelin WildRock'r all'anteriore e dietro volevo cambiarlo con un WTB da pochi euro, tanto dietro consumo le gomme troppo in fretta (si, mi piace guidare sporco)
Comunque, la mia domanda è:
1) ho visto su CRC che ci sono una miriade di prodotti "latticizzanti" (tubeless Kit)
[tipo [URL]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34010[/URL] questo... andrebbe bene?]
2) il problema valvola: [URL]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=14948[/URL] qui parla di valvola presta o shrader "smontabile"... temo di non aver capito...nel senso che si può togliere la parte valvola? dove posso trovarne una?
usare quelle disponibili su CRC (solo valvole) non andrebbe bene ugualmente?
Credo che siano questi i miei dubbi...
Ah si, a che pressione minima si possono tenere poi le ruote?
Ammesso che tu non voglia smontare il copertone ma operare dalla valvola, è necessario avere una valvola Schrader oppure una valvola presta ma con il "pirulicchio" di metallo (quello che sviti per gonfiare e poi richiudi) smontabile nel senso che deve poter essere tolto completamente. Nella valvola presta normali si svita tutto ma rimane vincolato alla valvola, nelle smontabili viene via del tutto.
A questo punto ti consiglio per un lavoro pulito di operare con una siringa, tipo quella della "No Tubes":
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38825[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38825[/URL]
e a questo punto scegliere il loro lattice: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38850[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38850[/URL]
Al momento ho operato a gomme nuove togliendo il copertone in occasione di bucature (tutte e due le ruote... che sfortuna) ma la prossima volta proverò il metodo descritto dalla No Tubes visto che ho già valvole Presta smontabili!
mi chiarisci questa cosa? Sapevo della differenza tra i gonfia&ripara perchè è diversa la percentuale di CO2 e lattice per gomme da strada e MTB ma perchè il prodotto No Tubes non è idoneo per ruote MTB? E' diversa la diluizione del lattice?...In ogni caso il prodotto che indicavi te è per le ruote da corsa, quindi poco adatto alla mtb (e costa di più).
1) Il http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18710 che mi avete suggerito (No Flat Joe's) sarebbe compatibile con la siringa? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38825
No, i prodotti pronti all'uso e NON vanno diluiti assolutamente. Ogni produttore vanta un giusto rapporto lattice/diluente come compromesso tra fluidità e quindi rapiditàdi raggiungere ilforo quando la ruota gira e velocità di essiccazione in presenza dell'aria che entra dal foro.2) i 125ml sono da diluire? E una volta diluiti, quante ruote/latticizzazioni mi permetterebbe?
In un negozio di bici e accessori, Decathlon, etc.3) Dove le trovo camere d'aria da 24 con valvola smontabile?
Penso di si, non retano altre soluzioni disponibili (ma pure io mi sono "perso"... che sarebbe EOT?)3bis) Il metodo "EOT" sarebbe invece buttare il lattice direttamente sul copertone e poi gonfiare?
I produttori dichiarano che si può tenere quanto la gomma e che quando la si va a cambiare addirittura lo si potrebbe riutilizzare ma io non lo farei, ne rabboccherei di nuovo. Per ora quindi non mi porrei il problema...4) ogni quanto tempo dovrei "rilatticizzare"? Il copertone si logora / ha qualche problema? (di qualsiasi tipo...)
che sarebbe EOT?
Mòlle;4292225 ha scritto:End Of Time... Niente di particolare sarebbe solo l'inventore del sistema di cui si parla in questo topic..
Mòlle;4292225 ha scritto:End Of Time... Niente di particolare sarebbe solo l'inventore del sistema di cui si parla in questo topic..
con una di queste: [url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38828[/URL]domandina .....
ma con la valvola presta come fai a gonfiare con il compressore???