Lattice e tubeless
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Il compressore (piccolo da 6 litri) c'è l'ho.... però non ho capito, se devo smontare la valvola a che mi serve?
la valvola si smonta solo per poter inserire da quella via il rabbocco del lattice antiforatura; la prima dose è meglio versarla nel copertone prima di calzarlo completamente sul cerchione.
il compressore poi si applica sulla valvola, una volta che l'hai rimontata e serve perchè se no fai una fatica terribile a mandare in sede i talloni del copertone: quando monti la gomma sul cerchio non aderisce subito ben bene e se non spari dentro aria compressa fai molta fatica a immettere nel copertone tanta aria, da far andare in battuta sul cerchio i talloni della gomma e quindi l'aria che immetti da una parte .... esce da tutto intorno ai talloni!
Ho chiesto a due sivende belli grossi di Ge(i nomi solo in mp)poco tempo fa le valvole ust smontabili sopra dalla filettatura in modo da non scalzare il cerchio quando si tappa o per fare i rabbocchi di lattice....uno mi scruta bella idea ma le fanno???Mavvafffccc...l'altro mi guardava perplesso...poi ha chiesto al meccanico...si sono smontabili ma..da sotto viene via la tutta valvola (ah!grazie pensavo che erano saldate al cerchioo-o)....quest'ultimo aveva le mavic originali come quelle che ho a 18 neuri....ciao
P.S.Non le riesco a trovarle neanche in rete bikeplanet le aveva ma ora ha 'chiuso'....
P.S.Non le riesco a trovarle neanche in rete bikeplanet le aveva ma ora ha 'chiuso'....
Wiggle vende la valvola smontabile a 7,28 euro, ma poi cisono le spese di spedizione pari a 9 sterline. Se uno deve comprare più cose allora conviene
http://www.wiggle.co.uk/ProductDeta...dID=5360027648&N=No Tubes Standard Valve Stem
http://www.wiggle.co.uk/ProductDeta...dID=5360027648&N=No Tubes Standard Valve Stem
..si trovano anche da gambacicli a 13 euri... http://www.gambacicli.com/mavic-valvola-p-1250.html?manufacturers_id=23 ....mi sembra che hanno un minimo d'ordine di 50 euri però..
Mhhh..grazie per i link,quelle di gamba sono come le mie mi pare e non mi sembrano smontabili da sopra(?).....quella di wiggle 'dovrebbero' andare bene verra' via da sopra lo spillo??? mha!??di solito a meta' valvola c'e' un raccordino da svitare con una specie di giranipple...come non detto vendono anche lo spillo di ricambio http://www.wiggle.co.uk/ProductDetail.aspx?Cat=cycle&ProdID=5360027643 spettacolo!!!
..lo spillo ha due lati del filetto smussati appositamente dove và incastrata una apposita chiavetta, da me era fornita con le ruote, ma può andar bene anche una pinza coi becchi piccola per svitarlo, stringendo appunto delicatamente sui lati smussati....è semplicissimo....per rimetterlo logicamente si fà il contrario, stringendo delicatamente...è sempre un componente abbastanza "fragile"..
puoi vedere come si avvita lo spillo tramite la chiavetta nel video della eclipse, quello del kit A126U/M126U
http://www.tubelesskit.com/2005/Videos.html
http://www.tubelesskit.com/2005/Videos.html
un litro....io dico che era completamente pieno!...come fà a tapparsi e rimanere gonfio in 1 secondo.....a me, di solito un pò continua a versare, prima di bloccare il buco....e si sgonfia anche un pochino...ma chissà....forse lo ho montato male...e non lega molto con i cerchi DT....
Anche a me fa cosi' e ho sempre usato il lattice per stampi la velocita' di tappare dipende molto dalla densita' del lattice,se troppo denso pero',dura poco allo stato liquido indi ci vuole un giusto compromesso......
mi riferivo al loro kit....che ho sulle DT....non ho penso un lattice diverso dal loro....è quello in dotazione...
allora pare che non vi siete ancora visti il video della Stan intitolato Path of Death!!!!
http://www.notubes.com/moviedemo.php
http://www.notubes.com/moviedemo.php
visto! mah....che ti devo dire....le demo sono una cosa....sarei curioso di vedere cosa ci hanno messo...e che pressione....
o-o
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