dipende da quanta forza nella presa hai... io fortunatamente me la cavo discretamente e non ho mai usato il cacciacopertoni negli ultimi 8 anni...
Lattice e tubeless
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Se il lattice non chiude stai sicuro che men che meno farà il gonfia e ripara...
si può utilizzare un buon cacciagomme in plastica, solo dopo parecchi mesi può essere necessario utilizzare quello in metallo, cmq la ruota viene via con poca "lotta"
...è difficilissimo che ci siano situazioni di emergenza col lattice, anzi lo utilizziamo proprio per non averne.
L'unico caso in cui saresti davvero nei guai è con lo squarcio del copertone, e lì anche se avessi le camere non sarebbe meglio
x me una bomboletta g.e.r va benissimo se poi è a base di lattice come quelle del deca ancora meglio--- evita se puoi i cacciagomme in metallo
senza liquido sigillante potrebbe essere.ma con il liquido non credo
scusami ,forse saro noioso eun po fissato,ma quando riscontro problemi del tuo tipo sulla mia biga .---gomme che lentamente perdono di pressione o giu di li---- prendo 1 gonfia eripara erigonfio la gomma la faccio girare x 1 o2 minuti.ed ho sempre risolto il problema
Ho latticizzato già da due mesi le mie Michelin All Mountain 2,2 sui cerchi DT Swiss... tutto perfetto, pensate che tenevano senza aver inserito il lattice , operazione che ho effettuato in un secondo tempo...
L'unica differenza rispetto alla procedura di cui sopra è che ho latticizzato attraverso la valvola, dopo averla smontata con l'attrezzino...
Il mio unico cruccio è che mi sono aiutato con la parte eccedente della camera d'aria per far si che l'operazione inserimento copertura andasse bene in porto...
Adesso che l'ho rifilata al cerchio sarò costretto a cambiare la camera ad ogni cambio copertone.. Si potrebbe incollare la camera al cerchio?
su tutto mountainbile di qualche mese fa spegavano cme tubellessizzare i cerchi e dicevano di mettere del biadesivo all'interno per fermaqre la camera d'aria, io quasi quasi provo a mettere anche un filo di mastice sul bordo estremo della camera cosi' magari rimane in posizione anche per i cambi di gomma seguenti
oggi stavo per latticizzare ma mi è sorto un dubbio ed ho rinviato...eccolo:
mi conviene latticizzare proprio ora che "trascuro" la bike?
mi spiego meglio...date le poche ore di luce a disposizione esco davvero poco... novembre-dicembre-gennaio recupero con palestra e spinning... quindi sommando le lunghe giornate di fermo più le temperatura non proprio confortevoli non mi converrebbe eseguire il lavoro a febbraio o non ci sono problemi?
mi conviene latticizzare proprio ora che "trascuro" la bike?
mi spiego meglio...date le poche ore di luce a disposizione esco davvero poco... novembre-dicembre-gennaio recupero con palestra e spinning... quindi sommando le lunghe giornate di fermo più le temperatura non proprio confortevoli non mi converrebbe eseguire il lavoro a febbraio o non ci sono problemi?
grazie e ciao
su tutto mountainbile di qualche mese fa spegavano cme tubellessizzare i cerchi e dicevano di mettere del biadesivo all'interno per fermaqre la camera d'aria, io quasi quasi provo a mettere anche un filo di mastice sul bordo estremo della camera cosi' magari rimane in posizione anche per i cambi di gomma seguenti
Sono tentato anch'io d'inserire il mastice tra cerchio e camera
Anzi, sabato lo faccio!!!
FATTO!!! ed è stato anche più facile di quanto pensassi....o-oo-o
ora posso dire con onore di avere i tubeless!!!!
PS: per i VERONESI che vogliano prendere del LATTICE da diluire, mandatemi un MP perchè c'è solo 1 negozio in tutta la provincia che lo vende
vi dico dove si trova.
ciao
ora posso dire con onore di avere i tubeless!!!!
PS: per i VERONESI che vogliano prendere del LATTICE da diluire, mandatemi un MP perchè c'è solo 1 negozio in tutta la provincia che lo vende
vi dico dove si trova.ciao
FATTO!!! ed è stato anche più facile di quanto pensassi....o-oo-o
ora posso dire con onore di avere i tubeless!!!!
PS: per i VERONESI che vogliano prendere del LATTICE da diluire, mandatemi un MP perchè c'è solo 1 negozio in tutta la provincia che lo vende
ciao
hai inserito il mastice tra cerchio e camera?
mettere impiastri tra cerchio e camera vuol dire anche doverli togliere all'occasione....personalmente non l'ho mai fatto e non ne vedo la necessità, non foss'altro per evitare di complicarmi la vita il giorno che dovessi usare una camera d'aria d'emergenza o cambiare semplicemente le gomme...
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