Ciao Bobike, il fatto che le gomme entrino con facilità sul cerchio è assolutamente un bel vantaggio. Sono 3 mesi che ho latticizzato 2 nobby nic su cerchi mavic 317 e camera tagliata da 20' con piena soddisfazione. Non far toccare la gomma a terra ma appendi il cerchio su un gancio. Dopo aver messo il lattice su un lato aperto e richiuso, dai belle pennellate di sapone liquido per mani senza diluirlo tra camera flap e copertone e vai subito di compressore. Al caso ripeti le pennellate, con me ha funzionato subito. Che dire dei nobby nic? Ottime: leggere e massima aderenza sia su ripidoni che salitoni. A 3 mesi dalla 1° latticizzazione, il lattice all'anteriore era ancora liquido si sentiva scuotendo la ruota e ho fatto un piccolo rabbocco mentre il posteriore era secco e ho dovuto ripetere la latticizzazione con un nuovo flap (lavoro fatto oggi). La gomma posteriore era comunque un colabrodo e alla 1° latticizzazione spruzzava lattice da tutte le parti. Togliendo il lattice secco pensavo che si sarebbero riaperti tutti i vecchi fori e taglietti vari invece sono rimasti sigillati e questa 2° volta si è latticizzata meglio della 1° volta.
ma io penso che se lo raccogli e lo rimetti poi dentro nel copertone non cambia niente....magari si deve avere l'accortezza di diluirlo ancora con un pò con acqua e altro lattice, perchè essendo stato esposto all'aria sicuramente ha perso una parte dell'umidità che lo manteneva liquido!
causa pruni, nonostante nei tratti particolarmente infestati, scenda dalla bicicletta, stato seriamente valutando di latticizare le mie ruote e pensavo al kit della Easytubeless che, a parte il prezzo, da' la possibilita utilizzando il loro speciale adattatore, di sfilare semplicemente la valvola tubeless ed inserire quella di una normale della camera d'aria in caso di necessita'. Quello che voleto chiedere a quelli di voi che hanno piu' esperienza con le ruote latticizzate, e' fino a quali pressioni riuscite a scendere senza incorrere in "stallonature". Specifico che faccio un utilizzo della bicicletta su percorsi di tipo trailbike senza esagerare e che, per il mio tipo di guida con i copertoni da 2,25 riesco ad usare attualmente pressioni con camera d'aria di 1,8 ant e 2,00 post senza essere mai incorso in alcuna pizzicatura. Per la Vs. esperienza usando un kit senza il flap interno, che mi pare di aver capito puo' maggiormente portare allo scivolamento dello pneumatico sul cerchio in particolari condizioni, potro' scendere fino a queste pressioni di esercizio?? 
