Stamattina ho smontato il copertone posteriore da 2.1, dopo 1100 km, latticizzato a Marzo.
Sono impazzito per toglierlo nonostante abbia usato le leve in acciaio, quelle di plastica si sarebbero sicuramente rotte.
Quando finalmente sono riuscito a togliere il copertone, non ust con cerchietto in acciaio su cerchio non ust, ho visto che all'interno il
lattice aveva formato un rivestimento su tutta la superficie del copertone, che è venuto via come una seconda pelle.
Si vede in questa foto.
Su questo rivestimento del lattice è rimasto addirittura impressa la stampigliatura del copertone.
Inizialmente avevo messo 100 ml di lastix Prochima e 20% d'acqua; se non ricordo male in due forse tre occasioni ho aggiunto 40 ml di lattice e 10 d'acqua.
Chiedo a EOT ed esperti se anche voi avete lo stesso risultato oppure sono io che ho esagerato con il lattice?
Un saluto a tutti e grazie.
, dai 2000 post precedenti la risposta piu comune alla tua domanda è di usare cmq il flap poichè cmq, una volta latticizzata la gomma, sotto sollecitazione se è attaccata al cerchio ha un alto rischio di stallonare, mentre se è attaccata al flap che poggia sul cerchio puo muoversi piu liberamente e mantenere salda la chiusura data dal lattice...
