lapierre DH 720/920
- Creatore Discussione thomma
- Data di inizio
io ne ho una da circa un anno.
Che dire, è una bici stupenda ed efficace però deve essere presa per quello per cui è nata cioè DH race. quello che voglio dire è che non è una biga facile, anzi...un po' per gli angoli estremi un po' per l'impostazione è piuttosto difficile da portare al limite. Inoltre non è tra le più adatte per giocarci nei park o saltuariamente nei weekend.
Per contro è una vera arma da gara, stabilissima, precisissima e scavalca tutto. Più vai veloce e meglio si comporta. Bello poi il sistema pendbox che nei rilanci pedalati limita il bobbing del carro.
Se sei esperto e fai gare prendila e divertiti. Io nonostante qualche gara la faccia e giro comunque spesso non sono certo un campione e devo dire che ho fatto fatica ad abituarmici e ancora oggi rimpiango qualcosa di meno estremo.
Aiuto così mi spaventi! Io è qualche anno che sto facendo dh, prima avevo una glory dh '09 ma ora volevo qualcosa di più race ma anche divertente e meno pigro nei park...... Non sono sicuro a questo punto che sia la bici adatta a me.... Ps: ma è vero che hanno problemi di rottura telai? Ne ho visti un sacco in vendita nel mercatino con scritto "telaio cambiato in garanzia"
Aiuto così mi spaventi! Io è qualche anno che sto facendo dh, prima avevo una glory dh '09 ma ora volevo qualcosa di più race ma anche divertente e meno pigro nei park...... Non sono sicuro a questo punto che sia la bici adatta a me.... Ps: ma è vero che hanno problemi di rottura telai? Ne ho visti un sacco in vendita nel mercatino con scritto "telaio cambiato in garanzia"
anche la mia è una di quelle, era di un mio amico e ha cambiato il telaio 720 (poi gli hanno dato il 920 che è uguale ma nero, cambierebbe il montaggio) perché gli si era spellato, non mi pare fosse una rottura. Per come la uso io potrei farci mille anni di riding e anche amici miei che pestano forte non hanno avuto problemi. In effetti se ne vedono diversi rotti, soprattutto a livello del carro posteriore che ti ricordo è in carbonio.
Infatti un'altra mia paura è quella.... Non vorrei pestarci forte siccome comunque non ho una guida pulitissima..... Comunque dici che o mi ci metto e mi alleno seriamente o sennò non è la bici giusta per fare il Cazzone durante i weekend?
E che alla fine é anche abbastanza fragile?
ragazzi, io ne ho avuto 2, tutt'ora ho una 722 2013 (spettacolare), nella mia squadra ne girano circa 10 (720, team 2011,2012) un paio di campioni regionali (nei primi 60 assoluti ai campionati italiani) e non se n'è rotta neanche una. BO
fragili non direi anche da me non ne ho viste di rotte. Ho sentito in giro di qualche problema al carro, ma sai su internet se ne sente di ogni, e sarebbero da verificare.
La bici cmq è uno spettacolo e di qualità decisamente elevata, se la prendi per fare dh vai tranquillo. Per freeride (meccanizzato ovviamente) e park potresti trovare qualcosa di più agile ed economico. Tutto qui
La mia paura è che, come detto arrivo da una glory dh 09, un mostro di robustezza (anche se pesante) e con angoli chiusi.... Per il prezzo ne ho trovata una a 2000 euro messa veramente bene (se vuoi ti mando il link in mp) ....
Ho deciso di cambiare per fare gare ma voglio comunque divertirmi in park!
da quando ho comprato la 920 ho un dubbio: come veniva venduta nel 2010 quella vuilloz e sopratutto a quanto, già completamente montata o solo telaio?
aiuto... voglio cambiare la mia guarnitura sulla 92' 2011 pendbox.
attualmente monta movimento pressfit gxp e guarnitura truvativ stylo tripla montata a singola. vorrei prendere una descendant ma non so quale prendere? 68/73 o 83? il movimento posso tenere quello che ho?
attualmente monta movimento pressfit gxp e guarnitura truvativ stylo tripla montata a singola. vorrei prendere una descendant ma non so quale prendere? 68/73 o 83? il movimento posso tenere quello che ho?
veniva venduto il solo telaio (colorazione esclusiva) con kit serie sterzo, tendicatena e qualcos'altro. il prezzo era da 2.500,00 a salire. negli anni successivi il pendbox veniva venduto in 2 modelli completi 720 e 920 (ora 722) + il kit telaio team.
il vouilloz edition veniva a costare 3.400 bombe,con tendi ss mov e paradisco in carbon e protezione in carbon dell ammo
basta che gli misuri la larghezza,se non mi sbaglio è da 83 ma non ci contare,misura
Azz 3400...dicono che vada bene il pendbox...anche se ho i miei dubbi se confrontato con quella del 2010
semplicemente non mi piace l'ammortizzatore infulcrato proprio in mezzo all'obliquo sembra che si debba spezzare da un momento all'altro, ma non l'ho mai provata