potrebbe andar bene anche la sm non è la fine del mondo
lapierre DH 720/920
- Creatore Discussione thomma
- Data di inizio
Io della mia ho la L, e sono alto 1.76, e mi ci trovo bene, la differenza è poca tra le due taglie
Www.r11.it
La lapierre a me lo fece comprare lì. I forcellini costano come se pesassero oro... Però non sono riuscito a trovarlo da altre parti
Trovarlo in vendità è un'impresa...speriamo non mi capiti a me...
comunque guarda qua: http://www.forcellinocambio.com/index.php?main_page=page&id=1
in vendita ne hanno di tutti i tipi...apparte quello che ti serve, però se glielo spedisci te lo fanno al CNC per 25 euro...neanche fosse d'oro...
comunque guarda qua: http://www.forcellinocambio.com/index.php?main_page=page&id=1
in vendita ne hanno di tutti i tipi...apparte quello che ti serve, però se glielo spedisci te lo fanno al CNC per 25 euro...neanche fosse d'oro...
io sono alto 175 cm ma con cavallo basso e ho sempre avuto S/M sia del 2011 che ora la 722 2013. secondo me x tè ci vuole la taglia + grande. un ragazzo della mia squadra è alto 180 cm e con la M/L si trova benissimo.
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
La mia bestia...
[album]43415[/album]
complimenti..x il bel ferro!!
peccato solo x quella camera d'aria avvolta al carro che è...un pugno in un occhio all'estetica e non si può guardare!!!ciauz
eh ma purtroppo serve.non immagii quanto batte la catena sul 11complimenti..x il bel ferro!!
ciauz
complimenti..x il bel ferro!!
ciauz
Lo so, è un peccato, siccome ho l'impressione che la camera d'aria si stia iniziando a rompere appena posso la levo e ci metto un batticatena in neoprene
si,si romperà.io ho rotto anche il batticatena.pero da quando ho lo zee con lo shadow plus è una goduria non batte piu neanche sul 11
Infatti anche oggi si è consumata parecchio, è tutta bucherellatasi,si romperà.io ho rotto anche il batticatena.pero da quando ho lo zee con lo shadow plus è una goduria non batte piu neanche sul 11
Lapierre con probabile controllo elettronico delle sospensioni: MTB Downhill, prototipi Scott e Lapierre
Interessante, così a prima vista il carro mi ricorda il demo...per quanto riguarda l'elettronica sono un po' scettico, non mi convince, ma soprattutto non mi pace.
Boh...vedremo cosa salterà fuori.
Di sospensioni elettroniche abbiamo già alcuni esempi. La forcella Magura TS8 R Elect pare funzionare benissimo, ed è una forcella da XC-Marathon, che richiede risposte molto differenti, come il blocco totale quando si viaggia su asfalto o terreni scorrevoli.
Per la Downhill, che è un po' la Formula 1 della MTB, l'elettronica può portare grandi vantaggi, soprattutto a chi di set-up e tarature manuali di sospensioni non se ne intende.
non ci credo molto,la dh è per ora troppo veloce rispetto ai movimenti dei servo meccanismi
Siccome questo topic mi sembra un pochino morto...
proviamo a rianimarlo...
In quanti utilizzano il Lapierre 920/720 con ammo verticale?
E in quanti hanno quello più recente col pendbox?
proviamo a rianimarlo...
In quanti utilizzano il Lapierre 920/720 con ammo verticale?
E in quanti hanno quello più recente col pendbox?
Ciao a tutti. Dopo qualche anno dalla sua uscita, com'è questa dh 720 (2011)? Chi ce l'ha o l'ha avuta, la consiglia? Ne ho trovata una a buon prezzo, esteticamente mi piace molto, ma l'estetica, si sa, conta fino a un certo punto. Conta di più che ho imparato su una Kona Stab, usata per due anni... Che ne dite?
ho una lapierre 720 oramai da 3 anni..giro prevalentemente a pila e per quanto mi riguarda è eccezionale..sia sul tecnico che sul veloce..rigida, reattiva e al tempo stesso assorbe a meraviglia 
..unica pecca la boxer rc di listino..da sostituire 
..unica pecca la boxer rc di listino..da sostituire