il Presidente della squadra è esclusivista per la Sardegna. (Nord Sardegna) di + non posso dirti.
lapierre DH 720/920
- Creatore Discussione thomma
- Data di inizio
il Presidente della squadra è esclusivista per la Sardegna. (Nord Sardegna) di + non posso dirti.
La bici in questione usa lo standard press-fit per il movimento, quindi puoi montarci guarnitura che tra le loro opzioni di movimento hanno anche il press-fit.
si mi sono documentato un po e ho visto come funziona.
piu che per la guarnitura mi interessava sapere se il movimento centrale che ho postato poco sopra è quello esatto...
ok grazie mille per l' informazione!!!
per il guidacatena l' interasse dei fori è per un qualsiasi iscg 05?
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
Riportiamo un pò su questo topic... gli ultimi modelli Lapierrici smontabili in pochi secondi e posizionabili facilmente in auto...
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
eh cazz... io ho avuto la DH720 2010....salti ne ho fatto tanti...e anke nn tanto bassi...!!
...ma dai cazzo x fare un telaio così...gli hai kiesto davvero troppo!!!
.....hai kiesto alla casa madre??...che ti dice la garanzia??
...ma dai cazzo x fare un telaio così...gli hai kiesto davvero troppo!!!
.....hai kiesto alla casa madre??...che ti dice la garanzia??
La bici non è mia...è su Pinkbike... soto il titolo "Un Francese a Whistler". Credo che in Lapierre gli abbiano detto: "Figlio mio, vai più piano, addò corri co tutta 'ssa fretta?" 
Io credo che un telaio in mezzo a tanti possa sempre capitare... Diverso se fosse una cosa , dicamo così, seriale come è capitato con altre bici non meno diffuse.
Di che anno sara' quella DH ??
Io devo spedire la mia X contro il carbonio in Lapierre perche' la corona del rampichino si sta mangiando via il movimento centrale.
Ora io non voglio fare il rompiballe a sparlare su internet,pero' sul forum lapierreownersclub.com siamo una bella banda di inca@@ati proprio per questi telai che si rompono come fossero di cristallo. C'e' un tizio inglese con la Zesty 514 che ha rotto una volta il telaio di una 2010 e ben 3 volte quello della 2011.....
...3 volte !! E adesso dice che la controlla anche solo quando la usa per andare al negozio all'angolo a prendere una lattina di birra. Alla fine gli ho pure detto "scusami ma sei un po' idiota a continuare a stare con Lapierre,ma chi te lo fa fare ?? "
Con la Zesty che ho appena venduto non ho avuto alcun problema,pero' su altri forum non si legge cosi' spesso di rotture frequenti e anomale di altre case.
Per carita' sono contentissimo della mia X control,ma un danno come il mio lo giustifico ancora meno di una troncatura netta del telaio. E poi se vogliamo dirla tutta non costano pochino queste bighe,va bene il look fantastico e le prestazioni da favola, ma a mio parere la qualita' di assemblaggio non e' eccelsa,alla faccia del loro "fatto a mano".
Io devo spedire la mia X contro il carbonio in Lapierre perche' la corona del rampichino si sta mangiando via il movimento centrale.
Ora io non voglio fare il rompiballe a sparlare su internet,pero' sul forum lapierreownersclub.com siamo una bella banda di inca@@ati proprio per questi telai che si rompono come fossero di cristallo. C'e' un tizio inglese con la Zesty 514 che ha rotto una volta il telaio di una 2010 e ben 3 volte quello della 2011.....
...3 volte !! E adesso dice che la controlla anche solo quando la usa per andare al negozio all'angolo a prendere una lattina di birra. Alla fine gli ho pure detto "scusami ma sei un po' idiota a continuare a stare con Lapierre,ma chi te lo fa fare ?? "Con la Zesty che ho appena venduto non ho avuto alcun problema,pero' su altri forum non si legge cosi' spesso di rotture frequenti e anomale di altre case.
Per carita' sono contentissimo della mia X control,ma un danno come il mio lo giustifico ancora meno di una troncatura netta del telaio. E poi se vogliamo dirla tutta non costano pochino queste bighe,va bene il look fantastico e le prestazioni da favola, ma a mio parere la qualita' di assemblaggio non e' eccelsa,alla faccia del loro "fatto a mano".