grazie .. il mio era solo un esercizio di stile ,non funzionale..
si potrebbe far di meglio
gran mezzo comunque
lapierre DH 720/920
- Creatore Discussione thomma
- Data di inizio
grazie .. il mio era solo un esercizio di stile ,non funzionale..
si potrebbe far di meglio
gran mezzo comunque
Favolosa, bravo ! E poi và troooppo bene LAPIERA....
Unico consiglio trasforma le ruote in TUBELESS (se non lo sono già..) ci guadagni in rilancio, peso e agilità...
l'ammo è un Diverse con molla in titanio, le ruote rosse sono Loaded, si ho 2 coppie di ruote...
sono d'accordo con te ,come colori megli la 720 .. però avrei preferito uan boxxer team piuttosto che una race... se erano 200 euro in più li avrei dati molto volentieri..
forse garantiva qualche regolazione e un po più di personalizzazione anche se per il momento mi trovo bene anche con la race.
Favolosa, bravo ! E poi và troooppo bene LAPIERA....
Unico consiglio trasforma le ruote in TUBELESS (se non lo sono già..) ci guadagni in rilancio, peso e agilità...
sinceramente devo ancora abituarmici venendo da tutt'altro tipo di mezzo.. devo prima adattarmi io e poi vedere se c'è qualcosa da migliorare..
Le casistiche possono essere molte sul discorso fondocorsa, comunque il suo dovere mi pare lo abbia fatto oggi, se Blenky non fa quei due errori madornali.....non lo so se non faceva il primo.
Comunque non è detto che entri in produzione solitaria, potrebbe anche affiancare le attuali......
Comunque sono O.T. ma forza Minnaar!!!
Comunque non è detto che entri in produzione solitaria, potrebbe anche affiancare le attuali......
Comunque sono O.T. ma forza Minnaar!!!
Al primo split era davanti a tutti, poi due mezze cadute, uno dove già era caduto nelle prove, e la difficolata a ritrovare i pedali. Peccato.
Solo un osservazione veloce e poi chiudo ,non è un caso che chi ha publicato la foto ( evidentemente ci capiva) abbia sottolineato i bracci, l'importante era infatti far vedere chiaramente come quello che preme l'ammortizzatore, a fondo corsa sia tutt'altro che a 90 gradi (e neanche di poco) al resto delle conclusioni arrivateci voi.
Alberto Ancillotti
In teoria LA PIERA richiede ammo con idraulica customizzata dedicata.... Quello lo è ??
non lo so .. ma mi trovo bene per quel poco che lho guidata.. in origine monta un fox rc2 mi sembra e non penso sia customizzato.. forse sparo uan cavolata
questo non ha piattaforme inerziali ha il controll odelle alte e basse velocità e il ritorno.. piu la regoalzione sul serbatoio esterno.. io son poco esperto di regolazioni e ho poca sensibilità nelle sospensioni.. h oancor akla race su e mi sembra che faccia il suo dovere finora.. anche perchè il problema nelle prime uscite e star attaccato al manubrio..
ho dovuto cambiare stile di guida .. e mi sto abituando ..
Quindi se non sbaglio il carro non è progressivo ma regressivo ?
Più che altro temo sia un grosso stress per l'ammo...
esteticamente preferisco la mia 720
funzionalmente: chi se ne frega,nn faccio gare e vado piano con l'una e con l'altra per cui-per adesso
- preferisco ancora la 720
vedremo la bici nuova dal vivo e poi decideremo ma credo che per noi W-E warriors sia solo questione di pippe mentali( e io sono il pimo
)
funzionalmente: chi se ne frega,nn faccio gare e vado piano con l'una e con l'altra per cui-per adesso
- preferisco ancora la 720vedremo la bici nuova dal vivo e poi decideremo ma credo che per noi W-E warriors sia solo questione di pippe mentali( e io sono il pimo
)dico la mia, pur non essendo ne' meccanico ne' ingegnere; in anni di gare ne ho viste e sentite molte di teorie sulle bici, addirittura su alcune che erano fatte veramente male telaisticamente oppure su come concettualmente le sospensioni lavoravano in modo assurdo, eppure erano in mano a rider che le facevano viaggiare di brutto. dico cio' perche' convinto del fatto che nel nostro sport il pilota e' ancora la maggior percentuale dell'insieme,semmai in world cup e' importante avere meccanici che sono in grado di mettere a punto le sospensioni, di leggere le esigenze dei piloti. tante bici vanno bene, l'importante e' cucirsele addosso come un vestito. non voglio neanche pensare che blinky abbia commesso quegli errori (4° in finale e 1° in qualifica) perche' la biella della forcella del pacco del piffero...posso dire dell'estetica che mi piace abbastanza, piu' bella la 920, ma purtroppo non avro' la possibilita' di provare nessuna delle due e solo cosi' potrei esprimere un mio personale parere.
ciao qualcuno di voi ha già visto la nuova LAPIERRE 2011..ho visto quella che ha usato Sam Blenkinsop a Leogan e devo dire che è completamente diversa dal modello attuale voi cosa ne pensate?...