Và benissimo, le taglie della DH sono appunto S/M e M/L. Per la tua altezza và benissimo la S/M
Io sono 183 cm e ho la M/L ma quando mi son seduto sulla S/M ci stavo quasi bene sopra.....
lapierre DH 720/920
- Creatore Discussione thomma
- Data di inizio
Io sono 183 cm e ho la M/L ma quando mi son seduto sulla S/M ci stavo quasi bene sopra.....
...arriva domani!!!!!
ciao a tutti è da poco che ho preso una lapierre dh920 e quando vado a fine corsa dello sterzo la piastra sotto della forca sbatte contro il telaio.succede anke a voi?? voi avete i gommini nella forca??
Ma...nella mia ci sono i gommini su telaio e la forka non picchia sul telaio
io peso 81kg, secondo voi che molla ci sta bene dietro? ora ce l'ho da 350 ma mi pare abbastanza leggera..che ne dite?
Io sono 84 svestito e ho la 500 in TI, quindi per te una 450 ce la vedo tutta...
La 350 la mettono dappertutto in Lapierre...si vede che hanno solo quelle
grazie trilli, infatti pensavo anch'io un 450, poi quando sarò un PRO penserò alla 500,550 magari!!
comunque...un mostro la 920!!
comunque...un mostro la 920!!
Io mi ricordo che a Marzo parlai di un nuovo modello Lapierre per problemi all'attuale modello 920 e 720... fui smentito sui problemi strutturali... ok.... giusto... MEGLIO COSI'!
Ma resta il fatto che avevo sentito giusto sulle voci del nuovo telaio Lapierre....
P.S: Per non andare troppo OT.... a me personalmente non piace.... PESSIMA... e non mi incuriosisce neppure provarla...
Ma resta il fatto che avevo sentito giusto sulle voci del nuovo telaio Lapierre....
P.S: Per non andare troppo OT.... a me personalmente non piace.... PESSIMA... e non mi incuriosisce neppure provarla...
Se ne stà già parlando su un altro topic, ma tranquillo che la 920 non è vecchia.... E questo è solo un prototipo, nemmeno tanto bello.
a prima vista sempra un mix tra commencal e gt.... bella! mi piace un sacco! poi le linee pulite, collarino sella innestato nel telaio... che sciccherie!!
"Ecco le prime immagini del nuovissimo prototipo da dh di Lapierre. In realtà si tratta di una bici già pronta per la produzione. Sam Blenkinsop ci sorrerà a Leogang questo finesettimana e la bici verrà presentata ufficialmente a Morzine la settimana prossima. Sistema completamente rinnovato, fondamentalmente un monocross assistito. Carro in carbonio e movimento centrale indipendente dal triangolo principale. Il peso complessivo sarà circa un chilo sotto il modello attuale. Maggiori info a breve."
Ecco cosa dichiara Vittorio di Tri-ride... non credo che affermi a caso o faccia illazioni su un sito come il suo...
ecco il link alla notizia... http://www.tri-ride.com/news1771.htm
Ecco cosa dichiara Vittorio di Tri-ride... non credo che affermi a caso o faccia illazioni su un sito come il suo...
ecco il link alla notizia... http://www.tri-ride.com/news1771.htm
