lapierre DH 720/920

trilli

Biker grossissimus
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Varazze
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itreb

Biker assatanatus
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Allora signori per il sistema direi nulla di nuovo...GT è un secolo che le bike le fa così per non parlare della cugina Mongoose...e con estetica migliore IMHO o-o
anche se qui manca il tirante tipico di queste 2 bici, forse qui va solo a "rincorrere" il carro posteriore all'indietro...ma a questo punto da seduti in pedalata si sentirebbe il BB andare indietro...non so...

per il resto secondo me la bike ha perso moltissimo in estetica, è piena di acrocchi assurdi e di tubi piegati...hanno complicato da morire l'attacco dell'ammo con un leveraggio che prende da dietro...per abbassare di 2cm il peso dell'ammo, quando con il vecchio sistema avevano l'ammo a raso terra e una traiettoria verticale...qui invece hanno un ammo alto e una traiettoria da monocross...boh contenti loro!!
Come dicevo nell'altro topic secondo me sarà da aspettare 1 o 2 stagioni per capire come va un simile progetto talmente stravolto, se non errro pure l'attuale DH nella prima stagione da prototipo e nella prima di commercializzazione era poco trovabile e non perfetta...
 

konablu

Biker perfektus
3/12/04
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Genova e Val Trebbia
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Bella è bella e sicuramente funzionerà bene...


ma penso che tutte queste novità a raffica fanno male a questo sport... non oso immaginare quale sarà il prezzo e all'incazzatura di chi ha appena speso 5000 euri per la "nuova" 920...



Non posso che quotarti Upper (anzi, ora ti do anche un punto di reputazione). Come avevo scritto sul tread "Gossip..." è una politica del kaiser; prima ti dicono che hanno disegnato una bici eccezzionale, blabla, blabla, bla, poi dopo sole due stagioni stravolgono tutto e cambiano totalmente progetto, bravi, bravi, proprio bravi. Avessi una 920-930 mi sentirei leggerissimamente preso per il c.lo...

Se non altro hanno tolto dalle pietre l'ammortizzatore.
 

ib.ma81

Biker dantescus
24/9/06
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Lione
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Bike
nomad cc
..DAVVERO!! ..che mega inc..ata per i neo possessori di 920 e compagnia cantante!!...oltre alle luunghe attese per averle...una svalutazione non indifferente in fase di rivendita...
..certo che il mercato sta' proprio prendendo una brutta piega...sopratutto per noi...
 

trilli

Biker grossissimus
30/8/05
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Varazze
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gran bella caduta di stile di casa lapierre! "920 a vità"
Come quando la rocky mountain è passata dalla splendida RMX e la SWITCH alla flatlyne...... Può anche piacere la flatlyne ma non è nè bella nè nello stile rocky mountain, io ho avuto RMX e SWITCH e sono le due bici (insieme alla specy BIG HIT, la prima, quella vera ) che ricomprerei subito....

Un pò come il deltone integrale, macchina di 20 anni fà ma ancora bellissima, potentissima e una linea che non invecchierà mai, magari la producessero ancora....

Ma la regola del marketing è questa, creerà, ma distrugge anche ...
 

red bull

Biker novus
28/10/08
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borgovelino
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sono daccordo con te trilli (deltone evoluzione!!!!la adoro; ne hai mai portata una?è il diavolo e l'acqua santa) è anche vero che purtroppo per andare avanti il mercato è costretto a fare determinate cose e sono sempre più convinto della 920!
 

itreb

Biker assatanatus
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comunque, la 920 esiste da 5 anni...non da due stagioni :)

Bah oddio da quel che ricordo la precendente alla 920 era la 230 ma che era del 2007...5 anni direi troppo...
Direi che buttare alle ortiche un prodotto di 3 anni di sviluppo è un po' prematuro...preferisco il concetto seguito con il v10...raffinamenti costante negli anni...
 
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konablu

Biker perfektus
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Genova e Val Trebbia
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Non direi. Il Demo è in giro da anni ed il nuovo è un'evoluzione del vecchio, il carro lavora allo stesso modo. Trek ha tirato fuori la Session 88 perchè la Session 10 era un macigno anche se era una bici fantastica a detta di molti e da due anni continua a farla uguale. Commencal a raffinato un progetto su cui ha sempre creduto e che è in giro da 3-4 anni. Non parliamo di Orange che raffina il suo single pivot dal 1997 e la 224 in particolare dal 2006. Il V10 è in giro da oltre 5 anni costantemente migliorato. Intense è anni che lavora su pesi, disegno e geometrie sempre tenendo ben saldo il suo VPP. La lista è ancora lunga ma mi fermo quì.
 
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