come già detto: finalmente!
Noi del theGroup ci accontentiamo di un caffè e brioche
Scherzi a parte, mezzo esteticamente molto bello e con componenti di gran pregio.
Spero tu voglia unirti in qualche gita in cui apprezzare in toto le qualità del mezzo così montato
Non entro nel merito delle questioni cromatiche o di gusti strettamenti personali di ciascun forumendolo, piuttosto ti invito a non chiuderti ad alcuni suggerimenti.
Sei stato molto fermo nel montare una bici nata soprattutto per altri intenti, ne va dato atto. E io sono uno di quelli che, sulla carta, ti dò "ragione"
Diverso, invece, provare alcune soluzioni tecniche che possono migliorare il "tuo andare in giro per monti"
Porto qualche esempio:
- attacco
freni: provare a distanziarli e frenare con solo dito, vuol dire avere un appoggio più solido al manubrio e un passo spalla-mani più "naturale" col manubrio stesso
- flat: ero una fanatico degli attacchi, duri e chiusi. Poi, ho provato i flat. salgo come prima, pure sul tecnico, ho una maggiore base piede-pedale con susseguente maggiore stabilità sia sul tecnico che sul veloce. In caso di caduta, la bici va effettivamente dove la vuoi spedire e non ti segue. In caso di portage, metti
scarpe decisamente più comode e consone
- 44: lascialo, ma sappi che durerà poco. Anzi, diventerà lui stesso un bash
Lbmtb lo ha lasciato, ma oramai è un 36...o forse un 32...
Basta che guardi un po' di nostri bash e vedrai quanto sono segnati..o rotti
-
ruote: a me piacciono. provate e la loro morbidezza è, per i miei gusti, spettacolare
Insomma, ciò che volevo dirti, e che vogliono dirti anche i colleghi: chiudersi in pensieri preconfezionati, non è utile.
meglio capire, provare e fare una sintesi finale
Se non vuoi spendere per le sole prove, noi, ahimè, abbiamo sempre delle nutrite scorte di materiale. (CRC, negozi della zona e soci ringraziano..)
