...che onestamente dovrebbero dare anche un pò più di soddisfazione, quantomeno per l'assenza del fango!
se a tutti piacessero le stesse cose....
Eh già, purtroppo sull'Isola ancora niente..... pazienza, continueremo a consumare preservativi!
se a tutti piacessero le stesse cose....Si si lo so....
Era solo per puntualizzare verso chi si chiedeva se il neuf funziona o no...
Però se devo essere onesto nel 2008 ho provato una full di nota marca ma devo essere onesto non mi ci sono trovato...in discesa tutto ok ma nel pedalato mi sembrava di stare su di una barca (e ti parlo di una bici da 2500 euro...).
Ovvio che si tratta di miei gusti personali...
Scusa Stefano, se mi attacco al tuo, è semplicemente l'ultimo in ordine di tempo.....
Sull'affermazione "esteticamente non mi piace", vi invito vivamente ad aspettare di vederla dal "vivo", non limitatevi alla foto che ce' sul sito perchè, come già detto, non le rende giustizia....
E' chiaro che il "tubo spezzato" e il carro con il "mezzo parafango" rimangono, ma rimandate giudizi estetici, sul fatto dei dati tecnici concordo con tutti, dovrebbero trattare i prodotti più "costosi" con un linguaggio di marketing diverso, meno semplicistico e più tecnico.
Sul NEUF non posso esprimermi, non ho mai provato un sistema bi-ammortizzato, ho solo letto qua e là pregi e difetti degli altri (erano spiegati benissimo in numero di qualche mese fa di TUTTOMTB), e da quanto mi è sembrato di capire non esiste il migliore in assoluto, e probabilmente solo l'esperienza può aiutare nella giusta scelta, tradotto, o puoi permetterti di cambiare una/due bici all'anno, o sei un prof, o lavori per qualche rivista.
Sul peso, data la natura per cui la biga è stata prodotta - AM, non credo sia assolutamente determinante.
La Genius non è una enduro; è una trail-bike.
Ma più che altro il piace o non piace lascia il tempo che trova.
Cioè, se a tizio piace e a caio non piace potrebbero parlarne giorni senza arrivare ad una conclusione.
L'estetica ognuno valuterà poi secondo i suoi canoni ma se si vuole portare avanti una discussione tecnica tra appassionati e non un discorso da bar dovrebbe esser lasciata un pò da parte.
Mòlle;3607571 ha scritto:Resta sempre e comunque il problema dell'usato indietro.
Stessa cosa con gli e-stores, ma se per una bici simile in negozio ti chiedono 500 in più e il tuo usato viene valutato 500 tanto vale tenersi in casa un muletto a costo zero....
Mòlle;3607571 ha scritto:Mettiamola così, a me piace...non avessi già comprato l'Enduro ci penserei sù...ovviamente dopo averla provata. Resta sempre e comunque il problema dell'usato indietro. Il rapporto qualità prezzo resta imbattibile come sempre quando si parla di prodotti Deca.
...Quindi più che il prezzo di vendita è il mercato che è più ristretto.
Questo va tenuto conto, a chi piace cambiare la bici ogni anno o ogni due deca non è l'ideale. Se invece si tiene già 3-4 anni o anche 5 (beh non tutti possono spendere 1500-2500 ogni due per tre) il problema già si presenta meno.
Quello dell'usato è vero in parte, diciamo che la faccenda va un pò analizzata.
Una deca usata venduta a uno che deca ne ha già avute e quindi non ha pregiudizi vale esattamente quanto valrebbe una bici di altre marche.
Poi ovviamente dopo X anni, se una bici da nuova costava 500 di più anche da usata avrà un valore maggiore e viceversa.
Quindi più che il prezzo di vendita è il mercato che è più ristretto.
Questo va tenuto conto, a chi piace cambiare la bici ogni anno o ogni due deca non è l'ideale. Se invece si tiene già 3-4 anni o anche 5 (beh non tutti possono spendere 1500-2500 ogni due per tre) il problema già si presenta meno.
Sul discorso della ristrettezza del mercato mi trovi d'accordo, ma sul resto ho dei dubbi. Passati tre anni la mia RR 9.2 non la voleva nessuno, l'unica soluzione è stata svenderla e oltre tutto anche a pezzi...
Sul discorso della ristrettezza del mercato mi trovi d'accordo, ma sul resto ho dei dubbi. Passati tre anni la mia RR 9.2 non la voleva nessuno, l'unica soluzione è stata svenderla e oltre tutto anche a pezzi...
Mòlle;3607482 ha scritto:C'è già la 9.2 per quello... quest'anno mi pare sia 130-120...
Difatti ho scritto 150-140.
130- 120 li vedo più per XC.
Difatti ho scritto 150-140.
130- 120 li vedo più per XC. Personalmente preferirei che avesse quei due cm in più di escursione..
Della gamma Rockrider 9 NEUF dobbiamo affermare che non solo la piattaforma tecnologica alla base del carro ammortizzato funziona bene, ma che in base allallestimento, soprattutto in fatto di sospensioni e componentistica, si riesco ad esaltare le varie anime del mezzo: escursionismo puro con qualche puntata alle granfondo, oppure quella
più ludica per chi predilige il divertimento in discesa su terreni
mediamente tecnici. La Rockrider 9.2 NEUF, invece, si colloca nel mezzo come mtb da All-Mountain, con sospensioni maggiorate
Ottima impostazione in sella, con un insieme rigido e reattivo, pur mantenendo un comfort elevato.
Il carro conferma ancora una volta la bontà della scelta progettuale, fermo
restando una scarsa sensibilità per i piccoli urti, Il reparto sospensioni è soddisfacente, il sistema effettivamente funziona bene in salita anche con corsa maggiorata e sullo sconnesso leggero sembra di avere una front.
In genere offre un buon comfort, la sospensione posteriore non penalizza
la pedalata anche se sulle piccole asperità sarebbe stata gradita una
maggiore sensibilità Si esprime al meglio, merito del carro potenziato
a 120mm, assorbendo gli urti più intensi, salti compresi, e permettendo di affrontate in sicurezza e velocità elevata tratti difficili.
La corsa maggiorata del carro e della forcella, 120+120mm, si fanno sentire,
con un progetto che comunque reagisce bene anche in condizioni
dutilizzo più stressanti, su terreni sconnessi affrontati a velocità sostenute.
Comunque per chi non conoscesse il neuf ecco il parere di una famosa rivista del settore
[URL="http://www.tuttomtb.it/sites/default/files/166_2005_mtb_Comparativa_DecathlonRockRider.pdf"][url]http://www.tuttomtb.it/sites/default/files/166_2005_mtb_Comparativa_DecathlonRockRider.pdf[/URL][/URL]
Un estratto:
Mòlle;3608147 ha scritto:a voler essere obiettivi l'articolo è un pò vecchiotto... i parametri negli ultimi 5 anni mi sembrano un pò cambiati, anche se ritengo il neuf un ottimo sistema, peraltro, a vederlo, non sembrerebbe neanche troppo dispendioso in termini di manutenzione. Nel mio gruppo ce ne sono un paio di 9.2 e vanno alla grande... Peccato solo per quel verde mimetico...ci fosse qualche colore un pò più invitante...
Si, l'articolo è del 2005 ma la tecnologia del neuf è sempre la stessa.
Ci sono state delle piccole migliorie mi pare, come ad esempio dei cuscinettoni sigillati (o una roba del genere).
E' giusto per dare un'idea a chi non l'ha mai provato di che cosa stiamo parlando anche se chiaramente la 9ER postata da tuenoblu74 avrà un comportamento diverso essendo 160-150
Ad esempio hai provato a venderla sul forum dei decarider (lo cito perchè dubito che possa fare concorrenza a mtb-forum che è il più grande d'italia)?
Io ho comprato telaio+forcella+ammo di una 9.2 di 5 anni fa a 250€
Se tieni conto che nuova è stata pagata 1500€ non mi sembra che il venditore ci abbia rimesso parecchio, no?
Che poi è stato gentilissimo disponibilissmo e ha fatto di più di quello per cui ci siamo accordati, il che per è significato molto, è un altro discorso ma non mi pare sia stata una pessima transazione.
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