Ascolta-come gia scritto sono stato il primo ad usarli e sono 100% ancora quello con la piu grande esperienza con queste camere Eclipse.
Io usavo i primi prototipi per piu di due anni senza nessun problema! Sono pure andato girare in Toscana (a Massa Marittima) con i RaceKing e queste camere anche se di la ci sono tante spine e anche sassi taglianti. La gente mi guardava quando sono arrivato perche gia con i RaceKing mi hanno detto che non vanno,che si tagliano e poi quando hanno visto le "caramelle" a 58g ero stampato come matto. Là giu si fanno giri in gruppo e normalmente quasi ogni giorno ci sono 2-3 forature. Sia delle spine oppure del pizzicare sui sassi. Anch'io dal 2001 usavo sempre il lattice , sopratutto là giu. (non 'so se sapete che sono pure stato io a usare io il lattice come primo in tutt'europa...ma questo e un altro discorso ancora;) ) Pero con quei prototipi ho fatto tutta la settimana senza aver nessun problema. Nel nostro gruppo c'era anche uno con i copertoni UST in piu aveva del lattice dentro e lostesso ha bucato. Io invece no. Quella settimana era come un test per sapere se possono essere valabile anche in queste circostanze. In tutto durante quella settimana nel nostro gruppo di 6 ragazzi avevamo intorno 10-12 forature. Io nessuna. Magari avevo solo fortuna...chi lo sa?
Poi ha durato un anno per arrivare alla fabbriccazione per la massa. Come scritto ero il primo a ricevere delle camere della produzione prima che venivano anche vendute. Cosi di nuovo sono andato per una settimana giu in Toscana solo per scoprire che qualche d'una perdeva gia in scatola, altri erano sgonfiati il giorno dopo e si e visto che si sono aperti ai bordi oppure che la valvola perdeva...alla fine di 6 giorni avevo tutte le 6 camere che avevo ricevuto per provare rotte !! E solo una si era rotta d'un buco d'una spina. Tutto il resto erano diffetti della produzione. Ecco perche poi sono tornato a casa a dire a mio amico di non vendere quei 1000 esemplari che aveva gia pronto per la vendita.
SE ne ricevi un modello che tiene tiene proprio bene. In pratica hai i vantaggi del lattice solo che non hai quella schiffezza del sigillare, non hai il latticce dapertutto. L'Eclipse é anche piu leggero.
MA in realtà si e visto che il latticce certo e ancora superiore sopratutto se vai in giro dove ci sono le spine. Normalmente un buco d'una spina viene sigillato del lattice senza che te ne rendi neanche conto mentre con una camera d'aria e sempre possibile che viene bucata. Anche se l'Eclipse e molto piu resistente e sempre possibile che viene bucata. Stessa cosa col pizziccare dove col lattice in pratica non hai questo problema. Il latticce e migliore contro spine e pizzicare mentre la camera d'Eclipse ti offre la maggior prottezzione di ogni camera sul mercato al minimo peso e facilità del uso. Penso che hai capito del test sopra che la resistenza del Eclipse e sul stesso livello che se tu usavi un copertone Fat Albert (Freeride/Enduro) invece del tuo solito copertone XC....se bucchi un Fat Albert allora avresti anche un problema con la camera Eclipse. Se invece con copertoni di questo tipo non hai problemi allora l'Eclipse certo é una possibilita valabile.
Un corridore che vuole cambiare copertone col latticce lo deve fare in anticipo. Meglio un paio giorni prima per essere sicuro che è sigillato bene. Mentre con la camera Eclipe lo fai anche 5 minuti prima che esci...Ecco qui.
Resistenza spine: vantaggio lattice
Resistenza al pizzicamento: vantaggio lattice
Resistenza ai tagli: piccolo vantaggio camera Eclipse. Con certi tagli di volte con la camere vai ancora bene mentre col lattice non sigilla piu.
Facilità di montaggio/comodità: gran vantaggio camera Eclipse
Pressioni uttilizzabili: piccolo vantaggio camera d'Eclipse perche non esiste il stallonamento.Hai ancora la camera dentro che tiene il copertone mentre a un certo punto con solo il lattice e possibile che si stallona il copertone.
Peso: vantaggio camera Eclipse
Costo: vantaggio lattice
Scorrimento: vantaggio lattice (una camera , anche se é cosi sottile, fa sempre di piu frizzione che nessuna. Dunque col lattice scorre meglio anche se non ho mai sentito la differenza mentre se dovevo infilare una camera XY Butyl di 180g giu in Toscana mi sono sentito frenato alla grande)
Riparazione: vantaggio camera Eclipse. Se hai bucato col lattice sei nei casini. Bisogna mettere una camera d'aria e tutti sappiamo che si sporca un bel 'po. Con le camere Eclipse si puo mettere i autocollanti speciali (sia dalla
Park Tool oppure quelli della Eclipse che costano troppo pero). Il problema é che con le camere Eclipse i bucchi normalmente sono cosi piccoli che quasiquasi non li vedi ....pero la riparazione é facilissimo con quel adesivo speciale e tiene bene. Bisogna pulire bene dove viene applicato l'adesivo e NON usare la carta vetrata come si fa alle camere normali !! Basta metterlo sul buco della camera sgonfiata. 30 secondi dopo puoi installare la camera d'aria e continuare a girare.
A proposito - se si compra queste camere
bisogna anche comprarsi questi adesivi speciali per la riparazione.Vanno anche bene per la riparazione di tutte le altre camere pero assieme con i adesivi della Eclipse sono assolutamente l'unico prodotto con qui si puo riparare le Eclipse!! Le Park Tool costano intorno metà e sono anche un pelino piu grande delle Eclipse.
[url]http://www.parktool.com/product/super-patch-kit-gp-2[/URL]
Per me stesso qui a Zurigo dove non ci sono spine è molto comodo usare queste camere Eclipse. Mentre se avevo terreno come giu in Toscana anch'io userei il lattice. L'Eclipse rimarra nel Camelback come camera di scorta ;)
