DOMANDA:
è una mia impressione (di novellino) oppure la forcella lavora molto bene, mentre l'ammo un po' meno e rimane un po' rimbalzino? forse ce l'ho troppo gonfio? però questo non spiega come mai anche da tutto indurito ha una certa escursione e il sag sembra a posto così...
Una cosa simile mi succedeva quando andavo a girare in pista con la moto, capitava infatti che o il mono oppure la forcella non lavorassero a dovere scomponendo la moto in entrata di curva o in uscita. La componestica era di alta qualità ma quello che mancava era il perfetto settaggio di avantreno e retrotreno in modo da farli lavorare e comunicare assieme.
Devi smanettarci un pò ed è possibile che debba anche risettare la forka per trovare il giusto feeling complessivo.........io ho impiegato un mesetto.
La posizione che indurisce il mono non è un lock out quindi è normale che continui a lavorare.