beh io userò single ply e gomme 2.35 dietro e 2.5 davanti, non credo cambierà molto...
La mia dea Enduro SL
- Creatore Discussione superchicken
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beh io userò single ply e gomme 2.35 dietro e 2.5 davanti, non credo cambierà molto...
Chi è quel pazzo con un 2.7 sull'enduro?? :D fotofotofoto! Ma ci sta davvero?!?!?
Anche il 2.5 è troppo dai! poi non vai più su!
Io ho appena fatto ordinare da CRC una Geax Lobo Loco da 2.3 da mettere davanti, vi saprò dire come vanno.
Io ho visto una ruota da 24x3.0 come posteriore sulla morphine. Avete presente una ruota da scooter? sembra larga uguale :P
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duilio: x l'ammo oggi ho pistolato e ho visto che a meno la pressione è davvero troppo poca... se calo di più mi va troppo giù. vedrò di rodarlo ancora (sempre se-ripeto-questa non è solo un'impressione mia)
Anche il 2.5 è troppo dai! poi non vai più su!
Io ho appena fatto ordinare da CRC una Geax Lobo Loco da 2.3 da mettere davanti, vi saprò dire come vanno.
Io ho visto una ruota da 24x3.0 come posteriore sulla morphine. Avete presente una ruota da scooter? sembra larga uguale :P
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duilio: x l'ammo oggi ho pistolato e ho visto che a meno la pressione è davvero troppo poca... se calo di più mi va troppo giù. vedrò di rodarlo ancora (sempre se-ripeto-questa non è solo un'impressione mia)
Io! Presente! Dopo provo di fare una foto esplicativa...
Cmq a detta di molti le Maxxis risultano più piccole di altre marche a parità di misure, e in effetti dal 2.35 originale al 2.5 che ho messo all'anteriore non c'è una grandissima differenza. Però vuoi mettere l'impatto psicologico di sapere di avere un 2.5?
Io il 2.5 all'anteriore non lo cambio più! Poi certo che sono tutte sensazioni molto personali, ma almeno un prova potresti farla!
Piuttosto, come ti trovi con la mescola 42a davanti? Non è troppo morbida? Io vedo che già la 60 non è che sia durissima, la 42 mi da l'idea di essere praticamente un adesivo...
Io sto' usando Le Geax LoboLoco da 2,3 sia ant che post .. e devo dire che hanno una bella tenuta ma sopratutto sono MOLTO scorrevoli. Unico difetto è sul fango , trattengono tutto .... ma penso sia normale !!!!
C'è anche il modello Dhea che ha il 2.50 ma non so come va ...
Sì immagino, anche perchè hanno una mescola morbida, mi pare 55. hai per caso provato anche le Albert? trattengono più uguale o meno fango? e nel terriccio sottobosco?
hai mica una foto delle loco all'anteriore?
Qui un commento sulla Deha all'anteriore:
http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1984530&postcount=806
e a chi interessa alcuni altri commenti sulle Lobo Loco (in inglese)
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=393423
hai mica una foto delle loco all'anteriore?
Qui un commento sulla Deha all'anteriore:
http://www.bike-board.net/community/forum/showpost.php?p=1984530&postcount=806
e a chi interessa alcuni altri commenti sulle Lobo Loco (in inglese)
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=393423
Credo anch' io che con certe sezioni di gomme l' identità della Enduro sia un pò snaturata, poi ognuno è libero di fare le sue scelte, però se si punta a questo tipo di gomme forse era meglio puntare ad una tipologia di bici diversa forse anche in funzione del tipo di uscite che si fanno. Nel senso che si rischia che la gomma sia troppo sopradimensionata rispetto all' escursione della bici e che di conseguenza ne soffrano le sospensioni. Poi a livello di scorrimento non entro nel merito perchè è chiaro che non sarà certo di buon livello.
Me ne hanno regalato due uguali, fammi sapere come vanno che sono molto curioso.
Hai ragione troppo sgonfio è un pericolo, rodalo ancora e poi vai per tentativi....il bello è anche questo.
su Gamba :
http://www.gambacicli.it/componenti/coperture_frame.htm
mescola "Sticky Soft" a 55 Shore A
quoto... per lo stesso motivo HR da 2.5 non saranno molto sovradimensionate...
Sinceramente, al tatto grossissime differenze fra la 60 e la 42 non ne sento, è probabile che la differenza si senta maggiormente sul terreno, ma ho troppo poca esperienza con queste gomme per dare un giudizio oggettivo. Il miglioramento rispetto alle gomme originali però c'è stato, eccome.
sulla mia bici dietro avevo una little albert, devo dire che ha una buona trazione e il fango non si attacca più di tanto. ora ho montato delle barro mountain tubeless, grandi gomme da provare, sono scorrevoli al punto giusto e la trazione é ottima, assorbono bene gli urti, con il fango non sono il massimo, i tacchetti sono abbastanza vicini. ma non esiste una gomma perfetta. la mia bici comunque é cambiata molto. in discesa vado il doppio di prima senza problemi di sassi e tenuta
Da oggi anche il mio compagno di uscite Nik cambierà quelle originali sulla sua Enduro, oggi si è steso in una curva vergognosa solo perchè gli si è chiuso l'anteriore a bassa velocità!
Fatte le foto (ci ho messo un po' perchè l'ho dovuta lavare, era veramente lercia!).
Anteriore (Maxxis Minion DHF 2.5):
Posteriore (Maxxis Minion DHR 2.7):
Nell'ultima foto si vede che l'unico punto critico è tra la gomma e il deragliatore anteriore quando la catena è sul 22. Per il resto come dimensioni ci sta bene.
Nel complesso l'effetto che fanno a me piace molto!
In effetti il 2,70 sembra una bella bestia ma il 2,50 così ad occhio non sembra più grosso del mio Nevegal da 2,35...
Il 2.70 non mi piace molto da vedere, di profilo trovo sia un pò sgraziato, in compenso la 2.50 all'ant. sta davvero bene, peccato che nella versione tubeless pesi 1,3 kg
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Amici, ho bisogno del vostro aiuto.
Ho smontato la forcella per mandare la cartuccia in assistenza. La nuova cartuccia e' stata reinstallata.
Pero' ora mi trovo in difficolta' a rimontare la forcella perche' i due steli hanno lunghezze diverse.
Infilati nell'attacco, posso o ridurre lo stelo piu' lungo (che e' quello della compressione) oppure allungare l'altro, quello del climb control.
Inoltre sono molto perplesso perche' non so se devo aumentare la pressione prima di serrare i bulloni o altro.
Insomma... boh!
sc.
Ho smontato la forcella per mandare la cartuccia in assistenza. La nuova cartuccia e' stata reinstallata.
Pero' ora mi trovo in difficolta' a rimontare la forcella perche' i due steli hanno lunghezze diverse.
Infilati nell'attacco, posso o ridurre lo stelo piu' lungo (che e' quello della compressione) oppure allungare l'altro, quello del climb control.
Inoltre sono molto perplesso perche' non so se devo aumentare la pressione prima di serrare i bulloni o altro.
Insomma... boh!
sc.
Ciao, trovo strano quello che ti è successo, i casi secondo me sono due:
- dato che la gamba destra non ha elementi elastici che la sostengono forse basta 'tirare' un po' lo stelo per allungarlo fino a battuta
- hai montato una cartuccia troppo lunga, gli steli sono differenti in base alla taglia e al materiale del telaio, e se non sbaglio anche in base all'anno di produzione (le nostre 2007 sono più corte).
Facci sapere, cià
- dato che la gamba destra non ha elementi elastici che la sostengono forse basta 'tirare' un po' lo stelo per allungarlo fino a battuta
- hai montato una cartuccia troppo lunga, gli steli sono differenti in base alla taglia e al materiale del telaio, e se non sbaglio anche in base all'anno di produzione (le nostre 2007 sono più corte).
Facci sapere, cià
Forse era meglio se portavi la bici da un rivenditore che ti facesse il lavoro, non per dire che non sei in grado di farlo, ma più che altro perchè cosi la responsabilità del tutto era sua e così invece devi preoccuparti di persona di risolvere il probelma...
- Stato