La mia dea Enduro SL

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HAPLO Biker

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si l'anteriore di listino 130-140 € mi pare... occhio però che un altro mozzo DT 440 on line rispetto allo stesso negozio (come sempre) si trova QUASI alla metà... bisogna fare un po' di ricerche e trovarlo on line da qualche si vende.

Da CRC l'Hope Pro 2 da 25mm non ce l'hanno, quello da 20mm costa circa 60 euro (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7565).

(DT 440 intendi questo? Se è questo io non trovo la versione da 25mm... Forse sono un po' tardo...:nunsacci:) - Credo di aver capito che intendevi fare solo un paragone di prezzi. Devo aver mangiato troppo pesante! o-o
 

HAPLO Biker

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Da CRC l'Hope Pro 2 da 25mm non ce l'hanno, quello da 20mm costa circa 60 euro (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7565).

(DT 440 intendi questo? Se è questo io non trovo la versione da 25mm... Forse sono un po' tardo...:nunsacci:) - Credo di aver capito che intendevi fare solo un paragone di prezzi. Devo aver mangiato troppo pesante! o-o

mah io ci sto diventando scemo, perni passanti da 25mm online NON ne trovo, quindi GETTO la spugna...

allora il miglior negoziante on line mi pare rimanga quello indicato da Anatas, da cui comprerei l'eccellente DT440 posteriore, con cerchio Nope 3Nduro 911 bianco, con raggi neri sfinati 2-1.8-2. la ruota arriva assemblata e me la monto... link qui:
http://www.actionsports.de/Laufraed...-Custom-Hinterrad-fuer-MTB-26-Zoll::8111.html

qualcuno può confermare con ASSOLUTA CERTEZZA che è compatibile con la mia enduro, cassetta pignoni posteriore compresa ? io la ordinerei, se mi date l'OK...

Poi ordino un secondo cerchio Nope 3Nduro 911 bianco che mi faccio montare dal sivende sotto casa sul mozzo anteriore speccy da 25mm (disassemblando il vecchio cerchio) con altri raggi sempre 2-1.8-2 e buona NOTTE...

IDEM come sopra, siamo certi che questo cerchio si possa montare col mozzo anteriore originale speccy ?
http://www.actionsports.de/popup_attributes_description.php?pID=11625

se qualcuno mi illumina, vi sarò eternamente grato...
 

Antoo

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il dt440 non mi piace proprio per niente...preferisco gli hope...per il cerchio nulla da dire veramente ottimo ma...è tubless?
 

HAPLO Biker

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il dt440 non mi piace proprio per niente...preferisco gli hope...per il cerchio nulla da dire veramente ottimo ma...è tubless?

il mozzo me l'ha consigliato un amico che ce l'ha e con cui ci ha fatto cose strepitose senza problemi, quindi rimane un punto fermo.

quanto al toubless... azzz bella domanda... non gliel'ho chiesto... provvedo subito per email...

del resto è tutto compatibile con la speccy, compro ?
 

SuperDuilio

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Scusa Haplo ma per quale motivo non dovrebbe essere compatibile con l'enduro?
L'enduro monta una normalissima ruota posteriore che puoi trovare anche su una bici da XC, se il mozzo post. ha la stessa lunghezza (quasi sicuramente) del mozzo che vai a prendere non ci sono problemi.
Stesso discorso per la cassetta pignoni, la ruota libera sarà sicuramente per nove velocità e quindi è ok.
Per l'anteriore fai bene a disassemblare il cerchio originale e prendere il mozzo Specy trapiantandolo su un altro cerchio.

In entrambi i casi devi accertarti che se i mozzi hanno 32 fori lo stesso numero lo devono avere i cerchi.
 

Antoo

Biker tremendus
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io attenderei haplo per l'acquisto secondo me ti conviene attendere qualche altro parere poi magari lunedì li ordini...io quando cambio cerchi vorrei andare su qualcosa + verso il freeride (i nope mi sembrano ottimi) ma rigorosamente tubless, invece per ciò che riguarda i mozzi cambierò solo il posteriore magari con perno passante (sempre se compatibile) all'anteriore lascio l'originale poi se si distrugge lo cambio in garanzia..
 

SuperDuilio

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per ciò che riguarda i mozzi cambierò solo il posteriore magari con perno passante (sempre se compatibile)
E' compatibile il mio Kore ha il perno da 12 mm misurato proprio ieri sera in fase di lubrificazione e manutenzione :)

@Haplo effettivamente rallenta un pò e guarda in giro senza fretta.............il bello è anche questo.
 

RenkyaZ

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Devo abbandonare l'idea dei cerchi gialli della Mavic che sono compatibili solo con i loro mozzi che, ovviamente, non hanno perno da 25mm... :rosik:

A questo punto starei su cerchi sempre Mavic, gli EX 823 che sono abbastanza larghi da reggere copertoni grassi e sono tubeless:

17131.jpg


Mozzo posteriore seguirei Haplo perchè mi sembra piuttosto robusto, DT440.

Raggi... I Sapim CX-Ray sono belli (neri, non alluminio come in foto), costicchiano... Vorrei solo capire se sono effettivamente più robusti dei tradizionali a sezione circolare (sfinati o meno) oppure se è solo uno specchietto per pirletti come me che sbavano dietro all'estetica...
3340_imagefield01.jpg


Poi, quelli dell'anteriore (considerando che tengo il mozzo originale) quanto devono essere lunghi? 256, 258, 260, 262, 264 o 266?

I nipple! Qualcuno mi spiega come ci vanno a finire dentro a un cerchio UST i nipple? :nunsacci: Ci dev'essere qualcosa che mi manca...
 

Antoo

Biker tremendus
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che casino!!!! aspetto che risolviate voi e poi mi ci butto anch'io....

maaaaaaaa toglietemi la scimmia subito vi prego...come lo vedete un dhx5 a molla al posto dell'ammortizzatore di serie?
 

SuperDuilio

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Poi, quelli dell'anteriore (considerando che tengo il mozzo originale) quanto devono essere lunghi? 256, 258, 260, 262, 264 o 266?

I nipple! Qualcuno mi spiega come ci vanno a finire dentro a un cerchio UST i nipple? :nunsacci: Ci dev'essere qualcosa che mi manca...
La misura non la so ma posso misurarla stasera e poi ti faccio sapere, per il discorso nipples nel cerchio devi sapere che nei cerchi tubeles c'è una "striscia" di gomma incastrata nell'incavo che c'è al centro del cerchio che ricopre i nippless ed evita che l'aria esca da lì.
 

RenkyaZ

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La misura non la so ma posso misurarla stasera e poi ti faccio sapere, per il discorso nipples nel cerchio devi sapere che nei cerchi tubeles c'è una "striscia" di gomma incastrata nell'incavo che c'è al centro del cerchio che ricopre i nippless ed evita che l'aria esca da lì.

Grazie in anticipo per la misura! o-o

Guardando le foto ad esempio dei Deemax (magari gli EX 823 sono diversi) sembra però che l'interno del cerchio non abbia nessun foro, nelle varie foto che ho trovato in giro l'unico foro che c'è è quello per la valvola.
Nella descrizione degli EX 823 si parla di "occhielli" che sono compresi nella fornitura del cerchio, non so se servono a fermare il nipple nel foro...:nunsacci:
 

milzo

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visto che si parla di ruote:
So che alcuni di voi hanno le Roval traversee sulla enduro, sapete quanto costano? Mi sembrano molto belle... Mi lascia un po perplesso il fatto che la ruota anteriore abbia solo 24 raggi, ma comunque si dice che siano belle toste nonstante il peso contenuto. Confermate?

grazie
 

HAPLO Biker

Biker incredibilis
....
Raggi... I Sapim CX-Ray sono belli (neri, non alluminio come in foto), costicchiano... Vorrei solo capire se sono effettivamente più robusti dei tradizionali a sezione circolare (sfinati o meno) oppure se è solo uno specchietto per pirletti come me che sbavano dietro all'estetica...

...

allora qui le certezze le ho io, mi sono letto un fracasso di post, ce ne era uno di un certo Cos che ne sapeva a pacchi...
Allora il meglio, tra 2 e sfinati 2-1,8 meglio questi ultimi, hanno quasi stessa robustezza ma sono più elastici.

i Sapim CX-Ray sono BELLISSIMI... pure io ci avevo fatto un pensierino... sono pure migliori come prestazioni, ma non tanto (lato estetico a parte) da giustificare tale maggiore costo.

io ho una mezza idea di aspettare a maggio... su CRC ci sono in arrivo dei cerchi mimetici grigio militare da URLO...:spetteguless:
 

RenkyaZ

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allora qui le certezze le ho io, mi sono letto un fracasso di post, ce ne era uno di un certo Cos che ne sapeva a pacchi...

In effetti Cos ne sa parecchio... :il-saggi:

Mah, se tengono di più alla fine mi sa che prenderò quelli comunque...

io ho una mezza idea di aspettare a maggio... su CRC ci sono in arrivo dei cerchi mimetici grigio militare da URLO...:spetteguless:

Io non so se aspetto fino a maggio, però... Stavo pensando che, cambiando le ruote, mancherebbe un mozzo per l'anteriore e una cassetta di pignoni per farsi un altro paio di ruote... Forse non sarebbe male per avere due tipi di gomme sempre montate da cambiare alla svelta, no?:spetteguless:
 
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