La mia dea blur lt2

[wally73]

io ho avuto le cobalt sulla stumpy (prese a giugno bici rubata a settembre) e il mio compagno di uscite le ha ormai da tutta la stagione. ok io non faccio testo troppo poco tempo per avere problemi. lui le ha prese usate (praticamente nuove) e mai avuto problemi...
c'è da dire che la parte zigrinata dove si monta la cassetta è pratucamente appoggiata e quindi si sfila quasi a mano. credo sia facile che entri sporco li dentro.
potrebbe essere anche nelle tue iodine che ogni tanto lo sporco entra e "incolli" i detini della ruota libera?
appena ho i soldini ero tantato a riprendere le cobalto per la blur. anche se le iodine mi permetterebbero una forcella sia PP15 che PP20. volendo in un futuro upgradare su una 36 avrei già le ruote...
mi piacciono molto le crossamx st ma le 2012 costeranno una fortuna. cobalt e crossmax st 2011 costano uguali. sui 470/490€...

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[wally73]

ah dimenticavo...
bello il paraleveraggi. in carbonio? fato da te o trovata foto in qualche sito?

 

[l.j.silver]

ah dimenticavo...
bello il paraleveraggi. in carbonio? fato da te o trovata foto in qualche sito?

plastica simil carbonio preso dai francesi di amigos bike

in quanto alle ruote pensavo di prendermi delle fulcrum red metal 1 xl a 490 euro da gambacicli, pesano 1650 gr

 

[wally73]

mi mandi il link del sito francese? anche in MP...
per le ruote, ma le mavic sono pre 2009? le fulcrum sono ottime che appia io...
non ne ho mai avute ma ho sentito poche lamentele a riguardo...
certo è che se sei uno che in discesa pompa e magari non sei un peso piuma come me ma normale, le ruote sono uno dei componenti che soffrono molto...

 

[l.j.silver]

mi mandi il link del sito francese? anche in MP...
per le ruote, ma le mavic sono pre 2009? le fulcrum sono ottime che appia io...
non ne ho mai avute ma ho sentito poche lamentele a riguardo...
certo è che se sei uno che in discesa pompa e magari non sei un peso piuma come me ma normale, le ruote sono uno dei componenti che soffrono molto...

http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/category.php?id_category=36

non sono pesamte 70-72 kg "nudo" qualche kg in piu' vestito con zaino e protezioni.
un mio amico anche lui sulla blt ha la red metal 3 senza problemi e pesa piu' di 80 kg

 

[wally73]

grazie del link...

 

[krj]

Che manubrio usate sulla BLT ?

Quale larghezza ritenete più adatta ?

Io oggi utilizzo un Easton Monkey Light DH con rise da 40 e largo 71.

Stavo pensando, dopo aver provato Nomad di un amico, di passare ad uno da 74 con riseda 20.

Idee ?

 

[l.j.silver]

Che manubrio usate sulla BLT ?

Quale larghezza ritenete più adatta ?

Io oggi utilizzo un Easton Monkey Light DH con rise da 40 e largo 71.

Stavo pensando, dopo aver provato Nomad di un amico, di passare ad uno da 74 con riseda 20.

Idee ?

answer protaper carbon 0,5 rise 720mm

 

[Cattivik]

Io ho il race face sixc 725x20mm

 

[wally73]

Easton Haven 711mm rise mi sembra 20...
secondo me a parte le dimensino fisiche (larghezza spalle e lunghezza braccia) più il manubrio si allarga e meglio si va in velocità ma si perde un pochino in precisione nello stretto lento. quindi dipende anche da che percorsi si predilige fare. io oltre a 710/720 non vado...

 

[kaio]

[url]http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/category.php?id_category=36[/URL]

Ma li scovi tutti tu!!!!

Thx molto interessante

 

[sc-addict]

Che manubrio usate sulla BLT ?

Quale larghezza ritenete più adatta ?

Io oggi utilizzo un Easton Monkey Light DH con rise da 40 e largo 71.

Stavo pensando, dopo aver provato Nomad di un amico, di passare ad uno da 74 con riseda 20.

Idee ?

ragley wise carbon 720 mm. C'è sia con rialzo 25 che 35, è leggero e non costa uno sproposito

 

[fabietto63]

Che manubrio usate sulla BLT ?

Quale larghezza ritenete più adatta ?

Io oggi utilizzo un Easton Monkey Light DH con rise da 40 e largo 71.

Stavo pensando, dopo aver provato Nomad di un amico, di passare ad uno da 74 con riseda 20.

Idee ?

Specialized Enduro low rise in lega 31,8x720

 

[black sheep]

un Easton Monkey Light DH con rise da 40 e largo 71.
Perfetto e molto comodo.

 

[krj]

un Easton Monkey Light DH con rise da 40 e largo 71.
Perfetto e molto comodo.

Lo stesso che uso io.

Oltre i 72, non vedo nessun seguace della dea che si è spinto.

Forse è meglio che

 

[sc-addict]

Lo stesso che uso io.

Oltre i 72, non vedo nessun seguace della dea che si è spinto.

Forse è meglio che

in realtà io ho lasciato i tappini del lockon un po' fuori, cosicchè alla fine la largheza è 73cm.
Ho la piega da 74 cm nuke proof sulla froggy

 

[krj]

in realtà io ho lasciato i tappini del lockon un po' fuori, cosicchè alla fine la largheza è 73cm.
Ho la piega da 74 cm nuke proof sulla froggy

Uhm,la nuke proof, proprio quella che stavo osservando .

Hai la Warhead 760 Riser Bars tagliata, corretto ?

 

[wally73]

Ciao,
qualcuno ha montato un tendicatena sulla bici?
non so se perchè abituato a SRAM oppure sulla stumpy lo fa meno ma non vi sbatte molto la catena?
c'è da dire che il mecca mi ha trasformato in doppia la 3x10 e forse non aveva accorciato la catena. sabato ho tolto 2 maglie. appena riesco a provarla...

 

[sc-addict]

Uhm,la nuke proof, proprio quella che stavo osservando .

Hai la Warhead 760 Riser Bars tagliata, corretto ?

Yess. 760 tagliata a 740

Tra tante, mi è sembrata la scelta migliore: non costa tanto ( su crc ), ha una piegatura indietro molto comoda ( prima usavo easton, ma le pieghe nuove - ho la havoc carbon sul v10 -mi fanno abbastanza ca..re come piegatura e rialzo ), è relativamente leggera tra le pieghe lunghe ( 290 gr prima di tagliarla )

 

[krj]

Ciao,
qualcuno ha montato un tendicatena sulla bici?
non so se perchè abituato a SRAM oppure sulla stumpy lo fa meno ma non vi sbatte molto la catena?
c'è da dire che il mecca mi ha trasformato in doppia la 3x10 e forse non aveva accorciato la catena. sabato ho tolto 2 maglie. appena riesco a provarla...

Tentato, fallito, pronto a riprovare.

Sono passato anche io da 3x9 a 2x9 e fino a quando non abbiamo rifatto la misura della catena la caduta era un calvario.

Dopo è diventato un fatto più raro che ha rallentato la necessità di montare il tendicatena.