anch'io penso che la cinelli andava aggiornata in modo più filologico, cioè con componenti d'epoca. è un po' il criterio usato per le auto storiche: su una a112 abarth del '75 i cerchi in lega sono ammessi, ma devono essere i cromodora del tempo. invece non condivido il consiglio di appenderla al muro come fosse un pezzo da museo: primo, perché con tutto il rispetto non è un pezzo da museo, secondo, perché le bici, anche quelle vecchie, è bello usarle, magari risparmiando loro le prove più dure. sono molte le soddisfazioni che riservano le belle geometrie di un tempo.
cmq su ebay o nei mercatini non è così difficile trovare una mag 20/21 o una manitou (anche con il canotto da 1 1/4: era quello delle fisher, delle
cannondale M...) in discrete condizioni e a prezzo zero o quasi. tenete presente che sono semplici (la manitou) o molto robuste (le
rock shox) e soprattutto non stravolgono la geometria (che non è solo questione di altezza manubrio!).
io ho fatto così con la mia fisher cr-7 del '92/'93 (l'ultimo tipo, montata
xt) e quando ho voluto aggiornare mi sono preso una biammortizzata usata (proflex 856 prima e poi una frm be active), spendendo più o meno quello che è costato rinfrescare la cinelli. naturalmente ho cercato per bene e ho aspettato l'occasione giusta.
luca
@marco*....foto foto delle rocky..la turbo è bianca e rossa? La blizzard..scommetto 1996-97 colore blu.
