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Jaroslav Kulhavy vince il World cup su 29er

dns76

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a nord di Padova
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A guardare i tempi dello scorso anno, stessa gara, si nota che nello Specialized factory team, l'unico ad aver tratto vantaggio dall'uso di una 29 è stato Kulhavy.
Dal secondo posto del 2010 con Schurter terzo a 24 secondi, alla vittoria del 2011 con Schurter a 40"! (nel 2010 lo Svizzero era cmq arrivato a 35" dal 1°)
Gli altri atleti Specy, compreso Todd , che già usava la 29, hanno subito invece distacchi più pesanti rispetto all'anno prima.
Peggio ancora è andata a Burry Stander che da quando "ha scelto la 29" ha peggiorato in quasi tutte le gare (sfighe a parte), collezzionando più cadute di quando utilizzava le ruotine.
Bhoh, ma a me è sembrato, ripeto, che l'unico ad aver tratto vantaggio (anche estetico) dall'uso di una 29, sia stato il Ceco, e che quindi la differenza l'abbia fatta più lui che il mezzo.
 

danym

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Mi sembra che Sembola ti abbia già risposto sopra...ma evidentemente non ci senti tanto, probabilmente poco quanto quello che leggo io..

ad ogni modo..onore a Kulhavy..quest'anno è lui, non c'è altro da aggiungere
 

babylonboss26

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Mi sembra che Sembola ti abbia già risposto sopra...ma evidentemente non ci senti tanto, probabilmente poco quanto quello che leggo io..

ad ogni modo..onore a Kulhavy..quest'anno è lui, non c'è altro da aggiungere


Sembola non mi ha contraddetto ma ha solo integrato dicendo che il carbonio è tutto di derivazione militare, cosa che tu nemmeno sapevi, visto quello che scrivi. Ti ho riportato dei link che non ho scritto io, ma si vede che non li hai nemmeno aperti, poco importa.

Io HO la 29'' e della stessa marca per giunta e conosco i vantaggi del mezzo, parlo SOLO se una cosa l'utilizzo e non per sentito dire.

Onore a Kulhavy e ai suoi sacrifici e agli allenamenti, che lo hanno portato a dominare, la bike è lo strumento, l'atleta il motore.
 

yoda76

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alla mia air carbon si sta sfogliando il trasparente...
 

iron man

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se posso permettermi, vi rigiro la situazione 29er creando l opposto per farvi rendere conto che 26 e 29 hanno pregi e difetti in ugual modo:
se invece delle 26 venivano create le 29, e in questo periodo usciserro le 26, la maggior parte della gente direbbe :" le 26 sono meglio non c'e' niente da fare senti un po piu' le piccole asperita' pero' prendi subito velocita' ed hai una bici piu' nervosa ( e se casualmente uno vincesse il mondiale in 26 contro tutte 29 si creerebbe il putiferio)"...
dico tutto questo per far notare che ognuna delle 2 ha i suoi pregi e difetti e a seconda della persona e del tragitto una e' meglio dell altra
 

sembola

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una nera e l'altra pure

Vedo che continui pervicacemente a far finta di non capire.

La questione non è se il carbonio delle bici di Cannondale sia o no di "derivazione militare". La questione è che vantare tale origine come caratteristica unica è sostanzialmente falso, visto che TUTTI i materiali compositi sono di origine militare.

Finchè un'argomento del genere lo usa un reparto marketing o un'agenzia pubblicitaria passi, tutto sommato è il loro lavoro (tra l'altro molto ben pagato). Quando invece lo fa qualcuno che non solo non è pagato, ma paga... beh, credo che si cada in pieno nel ridicolo
 

danym

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non li ho neanche aperti, come non sapevo che il carbonio era tutto di derivazione militare...sai perchè?
Perchè non me ne frega un cavolo della pubblicità che fa una marca, ripeto che è tutta FUFFA....

Sulla bici io ci salgo, la provo se ne ho l'occasione, e scelgo quella con cui mi trovo meglio...e pedalo pedalo, senza tante cavolate da dire all'amico della serie "oh, ho comprato questa....si, è costata un po', ma sai...del resto...il carbonio con cui è fatta è di derivazione militare...oh, figo di brutto"...

E fidati che di gente cosi' ce n'è, non lo biasimo...ma fa ridere...tutto li..poi quando provi a dirgli che sono specchietti per le allodole, tirano fuori le prove piu' disparate nessuna delle quali pero' è una prova inconfutabile di quello che dice..
 
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