Infrazioni in bicicletta, ora si rischia anche la patente (?)

rosetta

Biker superis
11/3/09
470
0
0
Trieste
Visita sito

Ecco, appunto: mi sembra che qua ci stia dimenticando dello spirito della bici, che è anche libertà di passare quasi ovunque passi a piedi, di passare per strettoie ecc. ecc., altrimenti se uno deve solo andare a pedalare in "zone autorizzate", tanto vale che si spari qualche oretta sulla cyclette guardando qualche video di ciclismo...

E poi io non voglio usare la macchina per portare la bici fuori città di 10 km, voglio arrivarci con le mie gambe, altrimenti è un paradosso assurdo!
 

apenseri

Moderatur....... chi, io?
20/6/08
6.549
10
0
Valconca
Visita sito
Bike
R.R. 9.2 (AM)
Quanto poi ad andare contromano ...............................mi sembra una regola di sopravvivenza per chi abita nei grandi centri. Meglio rischiare una multa che la pelle, se permettete.
Stai dicendo che si rischia di meno la pelle andando contromano piuttosto che nel senso della circolazione in una strada trafficata?

Secondo me, hai detto un'assurdità!
 

rovermtb

Moderatur Beatus
E' relativo e dipende un po'.

Tra due alternative:
1) 5 km su superstrada trafficata e senza neppure mezzo metro oltre le corsie
2) 200 metri di strada contromano dove non passa anima viva

sarebbe ipocrito dire che non commetteri l'infrazione. Ma:
- ben conscio che sto commettendo un'infrazione
- senza pretendere di avere ragione, perché ho torto, eventualmente con valide attenuanti, ma sempre torto.

Ma le alternative dell'esempio sono un po' un caso limite, ammettiamolo
 

Michele.D

Biker popularis
5/4/09
79
0
0
Givoletto
Visita sito
Stai dicendo che si rischia di meno la pelle andando contromano piuttosto che nel senso della circolazione in una strada trafficata?

Secondo me, hai detto un'assurdità!

In alcune città, per fare in modo che le automobili passino sui corsi principali e non utlilizzino le strade interne come vie di attraversamento ed anche per rallentare il traffico, si fanno tutte le strade interne a senso unico che in alcuni punti strategici viene invertito, in modo da costringere le auto a tornare sui corsi principali o comunque ad allungare il percorso.

Inoltre per il CdS italiano il senso unico vale per tutti i veicoli, e non si può fare una corsia ciclabile in contromano, a meno di farla in sede protetta ed a doppio senso.

Per cui il risultato netto in questi casi è che seguendo i sensi unici, ci si ritrova a dover seguire il traffico automobilistico nei corsi principali.
 

apenseri

Moderatur....... chi, io?
20/6/08
6.549
10
0
Valconca
Visita sito
Bike
R.R. 9.2 (AM)
in un caso limite come quello del tuo esempio (molto, molto limite) chi non violerebbe il "divieto di accesso" in bici? Probabilmente lo farebbe anche qualcuno con l'auto. Il ciclista più zelante, però, scenderebbe dalla bici e si farebbe a spinta i 200 mt. del senso vietato, senza infrangere nessuna norma.

Però nessuno può pretendere, in questo caso, di essere pure dalla parte della ragione.
Abbiamo letto dei post dove sembra che la violazione di certe norme del CDS sia un esplicito diritto dei ciclisti ..... e questo non credo sia ammissibile!
 

rovermtb

Moderatur Beatus

Non c'è nessuna nuova norma.
Di nuovo c'è forse la consapevolezza dell'infrazione perché la sanzione potenziale è diventata seria.



Forse non è chiaro quello che io ed altri forumendoli sosteniamo: nessuno (ne tantomeno le nuove sanzioni) vietano l'uso della bicicletta. Stiamo ribadendo che l'uso rispettoso del codice della strada è permesso, oltre che auspicato; se un ciclista vuole coscientemente compiere un'infrazione può farlo e, da persona adulta, ne paga le conseguenza se pizzicato dalle forze dell'ordine.

Sull'equità della sazione abbiamo tutti, chi più chi meno, le nostre perplessità. Io per primo ho aperto il topic segnalando questo.
La scelta del legislatore è stata quello di inasprire la sanzione ed ha optato per toccare i punti della patente, penso ritenendo efficace la cosa in quanto quasi tutti ne siamo provvisti ed è comunque un documento indice di una (presunta) conoscenza del codice della strada, quindi in qualche modo attinente all'oggetto del contendere.

E' equo? Forse no, lo stabilirà la Corte Costituzionale.
E' giusto? Ognuno ha un proprio concetto di giustizia: è stata presa una decisione, come poteva essere un'altra.

Quantomeno un effetto lo ha avuto: se ne parla e forse questo è già un passo avanti rispetto a prima..
 

rovermtb

Moderatur Beatus

Era proprio quello che volevo sottolineare io
 

rosetta

Biker superis
11/3/09
470
0
0
Trieste
Visita sito
Stai dicendo che si rischia di meno la pelle andando contromano piuttosto che nel senso della circolazione in una strada trafficata?

Secondo me, hai detto un'assurdità!


Ehm, si vede che non abiti in una città trafficata ma in "Valconca", prova a vivere in qualche grossa città e poi ne riparliamo...

Comunque, la sera monto le luci, ho da sempre il campanello e rispetto il codice in tutto e per tutto (precedenze, svolte ecc.), tranne quando:
a. salgo su marciapiede deserto a fianco di qualche stradone periferico dove corrono ben oltre gli 80 km/h di limite;
b. vado, raramente, contromano a velocità ridotta per evitare le strade principali dove le auto sono costrette tutte a immettersi perché le vie interne sono solo a senso unico... questo ovviamente per tratti brevi: normalmente le strade a senso unico non sono lunghe ma ti permettono un itinerario "personalizzato" per rientrare a casa.

Il giorno che sui suddetti stradoni troverò la pista ciclabile, la prenderò (lo faccio già adesso per le poche esistenti).

PS: di norma, comunque, i miei percorsi sono studiati per evitare al massimo le zone a scorrimento veloce. Solo se manca fisicamente un'alternativa, le prendo.
 

apenseri

Moderatur....... chi, io?
20/6/08
6.549
10
0
Valconca
Visita sito
Bike
R.R. 9.2 (AM)
Ehm, si vede che non abiti in una città trafficata ma in "Valconca", prova a vivere in qualche grossa città e poi ne riparliamo...
Certo che non abito in una città affollata ma nella "periferia" di un paese della Valconca di circa 1000 abitanti ...... e ti dirò che anche così mi sento un po' troppo "cittadino" ...... io adoro la campagna ed ancor più la montagna!

Però anche a me capita di passare in città in MTB (sempre che Rimini tu la consideri una città) e ti dirò che non mi rovina la media fermarmi ai semafori, che non arrivo tardi a casa perchè evito di passare in contromano in un senso unico.
Oltretutto putroppo faccio un lavoro che mi obbliga a spostarmi in macchina (quanto vorrei andare al lavoro in bici ...... ) e ti devo dire che mi sono sinceramente stufato di trovare contromano nei sensi unici ragazzini in BMX, vecchiette (sempre più spesso con bici elettriche), ciclisti con BDC che mi costringono a continue inchiodate per evitare che mi finiscano sul cofano; così come mi sono stufato di vedere ciclisti che attraversano sulle strisce pedonali senza nemmeno accennare ad una frenata, o che mi sorpassano da destra costringendomi a continui "esercizi ginnici" con gli occhi per vedere da dove mi possono spuntare; mi sono pure stufato di vedere che l'unica categoria che non si ferma mai prima delle strisce per dare la precedenza ai pedoni sono proprio i ciclisti.

E se hai voglia di perdere un minuto, prova anche a dare un'occhiata qua: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/blog.php?b=771[/URL].
 

booz

Biker velocissimus

brrrrr....cominciate a farmi paura...
niente gelato in piazzetta....
per riempire la borraccia ,zona pedonale, via a piedi..
e tu dove minchia vai con la fissa? terrorista!
e quel tipetto brakeless al parchetto??
anzi come ci è arrivato senza commettere infrazioni? signor vigileeeee!!!
via,via...rientriamo da posizioni talebane
 

Marmuz

Biker immensus
15/5/07
8.619
2
0
42
Bolzano - Bozen
www.myspace.com
Booz, prendila con filosofia, sei libero (come tutti) di decidere se violare o meno il codice in determinate situazioni, sebbene perfettamente conscio dei rischi fisici e giuridici che corri.

Certo che ti voglio vedere, senza freni e senza contropedale, se ti vien voglia di scappare di fronte a una pattuglia
 

Marco1971

Biker forumensus
12/8/08
2.048
14
0
Prov. di Lucca
Visita sito
Bike
Trek 8000-6500

..vade retro campanello...
Per quanto riguarda gli altri tipi di comportamento in bicicletta, io non farò fatica alcuna dato che sono un rispettoso e zelante già adesso.
Per le luci nelle giornate estive né ho sempre fatto a meno...in inverno il discorso cambia.
Quando già anni indietro in inverso ed autunno mi vedevano transistare con luce posteriore ed anteriore i solerti automobilisti sgranavano tanto di occhi.
Da quest'anno luce anteriore sul casco e luce posteriore sullo zaino.
Secondo me solo le infrazioni più eclatanti commesse da ciclisti (di ogni ordine e grado mi viene da dire) verranno giustamente sanzionate.
Ci vorrebbbe comunque un pubblico ufficiale ad ogni angolo ergo sono più che sicuro che anche in questo caso come una miriade in Italia, verranno dati i cosiddetti "esempi".
A questo punto mi aspetterei, in ordine sparso:

1) obbligo del casco anche in bicicletta (e qui voglio ridere dato che molti hanno la dura cervice con risvolti comici del tipo il solerte genitore che dota la molle cervice del figlio di iper casco in titanio e poi lui, maggiorenne vaccinato va in bicicletta senza).

2) obbligo de casco anche per le biciclette elettriche assistite od equipollenti

3) voglio ed esigo che sia applicata la norma/legge per cui in automobile se si vuole usare il telefono cellulare ci si dota di vivavoce.
Quando vado su asfalto in m.t.b (spesso) vedo troppi equilibrsimi alle svolte ecc. ecc. anche molto pericolosi.
Grazie.

Marco1971.
 

Michele.D

Biker popularis
5/4/09
79
0
0
Givoletto
Visita sito
Io comunque ho letto di qualcuno che ha detto che han fatto bene ad inasprire le sanzioni aggiungendo la sanzione dei punti. Io personalmente ritengo la cosa assolutamente negativa se non controproducente.

Dopodiché anche io giro a piedi e vado in automobile, ed è per questo che quando sono su strada in bici ho abbastanza paura di stare su strada.
Questa mattina sono andato a farmi un giro ed ho dovuto percorre la statale 24, in direzione Caselette: non ero assolutamente tranquillo e sono poi salito sul marciapiede nel mio senso di marcia, anche perché pur essendoci dall'altra parte una ciclopedonale, cioè un altro marciapiede, attraversare due volte quella statale è decisamente pericoloso, viste le velocità ed il traffico. Avendo fatto quella strada centinaia di volte so benissimo cosa si vede da un'automobile o da un furgone e so pure quali siano le velocità: infatti appena ho potuto mi sono buttato nel primo sterrato a destra e passando un'oretta in compagnia di solo pannocchie di mais.
Perchè ho fatto così? Il percorso che avevo in mente di fare era bloccato da un cancello, per cui ho dovuto rientrare sulla statale per tornare a casa. La prossima volta cercherò un altro percorso.
 

apenseri

Moderatur....... chi, io?
20/6/08
6.549
10
0
Valconca
Visita sito
Bike
R.R. 9.2 (AM)
Bravo!
Questo era un po' che lo si diceva qui nel topic, ora tu hai portato le prove.

Per tornare a bomba On Topic, secondo quello che è stato detto fino ad ora, quelle non sono infrazioni che causerebbero una decurtazione di punti.
Giusto?
I punti sarebbero decurtati solo per infrazioni più gravi: quelle che prevedono anche ritiro della patente (p.e. passaggio col rosso).
 

rovermtb

Moderatur Beatus

Esattamente, solo per le infrazioni più gravi che prevedono la sanzione accessoria del ritiro/sospensione/revoca della patente... forse in un precedente messaggio era stato postato anche un elenco di queste sanzioni... provo a cercarlo
 

rovermtb

Moderatur Beatus
Eccolo qua, è stato un intervento del buon sembola:

 

bello fresco

Biker superioris
8/4/08
817
10
0
PINETO
Visita sito

giusto, fatto anch'io la stessa cosa.
Solo che nel mio gruppo sono l'unico che ha montato le luci e il campanellino e rispetto i semafori.....
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo