Noi di strada asfaltata ne facciamo poca,
io penso a quelli con la BDC cosa fanno loro sono più a rischio di noi.
Nè campanelli, ne luci, ne catarifrangenti,
credo che le regole che riguardano la dotazione (campanello, luci, ecc) non sia stata modificata e quindi incorriamo negli stessi rischi di baccarci una multa già da tanti anni (poi magari adesso un pò di più perchè si fa un gran parlare di ciclisti e biciclette).
Per il resto, da quello che leggo mi sembra che in molti si preoccupino troppo delle nuove leggi......ma davvero siete/siamo così in tanti a passare con il rosso/parlare al cell mentre andiamo bici/ecc.. ???? Se no, non vedo dove stia tutta preoccupazione......se sì invece credo sia il caso di pensare prima di tutto alla nostra incolumità mentre pedaliamo e poi, magari, pensare ai punti che ci toglieranno dalla patente (ma poi, alla fine, se la stessa infrazione la facessimo con l'auto non ce li toglierebbero cmq i punti ?????).
Con l'auto è logico... con la bici no(ma poi, alla fine, se la stessa infrazione la facessimo con l'auto non ce li toglierebbero cmq i punti ?????).
Però le luci devi averle montate sulla BDC... o no?
Non sono d'accordo, l'art.68 dice che "devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti", non che devono essere presenti sempre. Aspettiamo che la Stradale risponda, ma l'intrpretazione sembra condivisa. Il campanello deve esserci, invece.Direi che devi averle montate (art. 68 CdS) ma non è chiaro dalla norma quando le devi tenere accese, visto che il CdS indica gli orari per le luci accese solo per i veicoli a motore e per quelli trainati (Art. 153 CdS)
Confermo, ti tiro fuori gli estremi se vuoi, provato sulla mia pelle: passato con l'arancione alle 6 del mattino ad un semaforo dotato di T-Red fuorilegge (ora dovrei fare ricorso), mi arriva la multa a casa: in pratica se confessi chi è alla guida dell'auto, paghi la sanzione e vengono decurtati i punti al denunciato (ecco perche' tanti novantenni o deceduti pirati della strada), se non denunci chi è stato paghi doppio ma ti salvi i punti.
Non bastasse, vuoi riacquistare i punti persi? Vai in autoscuola, paghi, "fai" un corso farsa e ti vengono ridati. italietta.
credo che le regole che riguardano la dotazione (campanello, luci, ecc) non sia stata modificata e quindi incorriamo negli stessi rischi di baccarci una multa già da tanti anni (poi magari adesso un pò di più perchè si fa un gran parlare di ciclisti e biciclette).
Per il resto, da quello che leggo mi sembra che in molti si preoccupino troppo delle nuove leggi......ma davvero siete/siamo così in tanti a passare con il rosso/parlare al cell mentre andiamo bici/ecc.. ???? Se no, non vedo dove stia tutta preoccupazione......se sì invece credo sia il caso di pensare prima di tutto alla nostra incolumità mentre pedaliamo e poi, magari, pensare ai punti che ci toglieranno dalla patente (ma poi, alla fine, se la stessa infrazione la facessimo con l'auto non ce li toglierebbero cmq i punti ?????).
Testimonianza di prima mano, anche in Francia è la stessa cosa: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3201512&postcount=3L'autorità del traffico può - a un ciclista che pedala nel traffico in stato di ubriachezza - non soltanto revocargli la patente di guida dell'auto , ma anche vietargli l'uso della bicicletta . Questo è quanto stabilisce una decisione del Tribunale Amministrativo di Neustadt .
E a quanto pare , l'argomento è noto anche in Inghilterra :
OTon (forse)E comunque, visto che togliere i punti patente al proprietario dell'auto sanza contestazione immediata è stato dichiarato illegittimo
OTon (forse)
quindi se ti fotografano al semaforo o ad una intersezione controllata da un sistema fotografico (non necessariamente t-red) i punti non te li possono togliere? Illuminami
Questo da quando?
OToff
Ah si riferisce a questo... ok dubbio chiarito...Quando il titolare dell'auto non comunicava chi era alla guida al momento dell' infrazione venivano automaticamente decurtati i punti all' intestatario della vettura, art 126 c.2 dichiarato illegittimo dalla Corte Costituzionale con sentenza 24 gennaio 2005.
Hai ragione.Non sono d'accordo, l'art.68 dice che "devono essere presenti e funzionanti nelle ore e nei casi previsti", non che devono essere presenti sempre. Aspettiamo che la Stradale risponda, ma l'intrpretazione sembra condivisa. Il campanello deve esserci, invece.
Era in missionePoi ieri sera sono uscito con la bici da passeggio ed ho incrociato un vigile in borghese con la bici con le luci spente: ma non le doveva portare accese seccondo il CDS ?????
Era in missione
Belli solo che se li monto sulle mtb ne perdo la metà dopo ogni sentiero
Magari ci faccio un pensierino per la bici di tutti i giorni... speriamo poi di non venir multati per troppa illuminazioneNo , no , non credo o-o
li ho scoperti la settimana scorsa grazie ad un amico che ne se ne è comprata una confezione su in Germania ( e dove sennò)
e ho provato che si incastrano bene sul raggio .
Poi durante la pedalata , anche gli eventuali colpi sono radiali , non trasversali , quindi quei Speichenreflektoren si muoveranno -forse- su e giù per il raggio ma senza staccarsi .
o-o
Intanto ci sono anche questi , e sarebbe il caso che la 3M cominciasse a distribuirli di più anche in Italia , o i negizianti a ordinarli :
e il loro effetto è :
oppure ( foto da 3600x2700 !) :
[url]http://www.bi-nett.de/media/081103%20KPB%20GT_Speichenreflektoren%20von%203M.JPG[/URL]
Magari ci faccio un pensierino per la bici di tutti i giorni... speriamo poi di non venir multati per troppa illuminazione
Si trovano qua:
[url]http://www.pianetabici.com/mm/a_raggi-riflettenti-sekuclip-3m_id103865.html[/URL]
[url]http://www.pmzero.it/Accessori-innovativi._2074874.html[/URL]
[url]http://www.buechel-online.com/[/URL]
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