Speriamo che sia come dici tu.Nessuna differenza, i Rock garden sono messi li apposta per mettere in difficoltà l'atleta (e spesso creati appositamente, non messi li naturali) o divertire gli usufruenti dei park (a me piacciono molto i Rock garden tecnici) le rampe sono fatte con lo stesso scopo.
Poi non ci sono rampe fatte bene o fatto male, ma cambia il modo e la capacità di farle
No , io no e l ho già detto , e non mi vergogno , ma per esempio mio figlio che oggi ha 17 anni e gira in dh da 8 anni , sta imparando facendosi tirare dai local dei vari posti e chiude cose per me inimmaginabiliSi ma solo se ne sei anche capace, io e te, come ci stiamo dicendo, non lo faremmo neanche "tirati" da uno bravo (almeno, io no di sicuro...)
Magari era in grado e ha fatto un piccolo errore/sbavatura...puoi decidere se farlo o meno, nessuno ti obbliga, il salto non ha nulla di sbagliato, l'errore è tuo se ti ci stampi perchè hai deciso di farlo quando non eri in grado.
Permettimi di dissentire, la foto che allego ritrae il c.d. "passaggio delle passerelle" del percorso di qualificazione della Megavalanche com'era fino ad alcuni anni fa. Ora, resisi conto che era molto ma molto pericoloso e che le passerelle erano molto precarie e scivolose, hanno costruito un'unica passerella, molto più stabile e "massiccia", che raccorda le due presenti nella foto e l'hanno ricoperta di un tappeto gommoso con i buchi, che da parecchio grip (l'ho fatta questa estate)Nessuna differenza, i Rock garden sono messi li apposta per mettere in difficoltà l'atleta (e spesso creati appositamente, non messi li naturali) o divertire gli usufruenti dei park (a me piacciono molto i Rock garden tecnici) le rampe sono fatte con lo stesso scopo.
Poi non ci sono rampe fatte bene o fatto male, ma cambia il modo e la capacità di farle
Purtroppo (o fortunatamentePermettimi di dissentire, la foto che allego ritrae il c.d. "passaggio delle passerelle" del percorso di qualificazione della Megavalanche com'era fino ad alcuni anni fa. Ora, resisi conto che era molto ma molto pericoloso e che le passerelle erano molto precarie e scivolose, hanno costruito un'unica passerella, molto più stabile e "massiccia", che raccorda le due presenti nella foto e l'hanno ricoperta di un tappeto gommoso con i buchi, che da parecchio grip (l'ho fatta questa estate)
Ciò per dire che c'è modo e modo di costruire le strutture artificiali, per questo chiedevo se esiste una qualche forma di controllo
Vedi l'allegato 483103
Io su una rampa bagnata mi sono rotto la spalla dx due anni fa e ne ho avuto per tre mesi da allora come dice @torakiki.gt se il legno è bagnato evito proprio di salirci…Purtroppo (o fortunatamente) non ho mai avuto il piacere di fare la avalanche, ma li si tratta comunque di una gara con percorso "estremo" Che mette a dura prova pure i pro
Una rampa da bike park è studiata x il divertimento di chi la fa, poi c'è ne sono di fattibili anche per i meno esperti, quelle di medio livello, oppure quelle solo per super esperti, dove se si sbaglia li il rischio di farsi male è veramente alto.
Eppure da molti video di vede gente che sbaglia salti di parecchi metri e si rialza con qualche ammaccatura o nella peggiore con qualche osso rotto.
Nel caso della rampa di viola secondo me ci si è messa una serie di cause che hanno portato alla tragedia... La giornata infatti era piovigginosa, e il terreno era bagnato.
Prima della rampa c'è una curva con sponda che va presa in velocità... Forse a causa del terreno bagnato non è riuscito a fare la curva a una velocità adeguata.. Oppure è scivolato in ingresso della rampa sul legno bagnato? (Anche se mi sembra che ci sia una rete anti scivolo) io ad esempio evito di fare rampe in legno se c'è bagnato..
oppure ha avuto un malore prima è quindi non aveva il controllo della bici?
Ci sono mille ipotesi, ma comunque non penso che ci sia qualche forma di controllo sulle strutture artificiali, ma mi sento di dare la colpa alla rampa, altrimenti dovrebbe modificare il 90% dei road gap che ci sono in park
Al momento dell'incidente non pioveva ancora ha iniziato almeno un'ora se non due dopo.Purtroppo (o fortunatamente) non ho mai avuto il piacere di fare la avalanche, ma li si tratta comunque di una gara con percorso "estremo" Che mette a dura prova pure i pro
Una rampa da bike park è studiata x il divertimento di chi la fa, poi c'è ne sono di fattibili anche per i meno esperti, quelle di medio livello, oppure quelle solo per super esperti, dove se si sbaglia li il rischio di farsi male è veramente alto.
Eppure da molti video di vede gente che sbaglia salti di parecchi metri e si rialza con qualche ammaccatura o nella peggiore con qualche osso rotto.
Nel caso della rampa di viola secondo me ci si è messa una serie di cause che hanno portato alla tragedia... La giornata infatti era piovigginosa, e il terreno era bagnato.
Prima della rampa c'è una curva con sponda che va presa in velocità... Forse a causa del terreno bagnato non è riuscito a fare la curva a una velocità adeguata.. Oppure è scivolato in ingresso della rampa sul legno bagnato? (Anche se mi sembra che ci sia una rete anti scivolo) io ad esempio evito di fare rampe in legno se c'è bagnato..
oppure ha avuto un malore prima è quindi non aveva il controllo della bici?
Ci sono mille ipotesi, ma comunque non penso che ci sia qualche forma di controllo sulle strutture artificiali, ma mi sento di dare la colpa alla rampa, altrimenti dovrebbe modificare il 90% dei road gap che ci sono in park
È un fatto che mi lascia sgomento e non voglio commentare l'incidente. Sarebbe solo retorica.Disgrazie assurde che non devono succedere mai ,sappiamo bene che questo gioco comporta dei rischi, ma questi rischi per quanto possibile, devono essere ridotti al minimo. Non condivido per nulla l'esigenza di costruire salti di questo tipo quando si ottiene la stessa cosa con un bel panettone, il divertimento è lo stesso ma la sicurezza è praticamente totale. Se si chiude il salto si è soddisfatti, se si arriva corti pace, sarà per il prossimo giro; se arrivi corto in un doppio spesso il prossimo giro non c'è. Un pensiero va alla famiglia del biker , condoglianze
Ma chi ha detto che un bike park dev'essere una pista da motomondiale?? Dov'è scritto? Perché secondo te solo i Trail lavorati sono pericolosi? Vai a chatel e poi mi dici...Non ho letto tutti i commenti, sono troppi, ma dico la mia. Se un percorso è naturale le difficoltà e le cose pericolose andranno affrontate sapendo che ci si confronta con un percorso naturale e quindi aspro e senza regole. Se invece vado su un pistino che qualcuno ha disegnato oppure addirittura un bike park mi aspetto che il pericolo sia calcolato e ci siano sistemi di tutela collettiva. Un pò come su una pista da motomondiale rispetto ad un passo alpino o appenninico. Detto questo ho letto post di fenomeni che seppur bravissimi sarebbero esimi in una vera competizione che darebbero colpa alla sfortuna oppure alla inadeguatezza del biker. È morta una persona, è morta mentre cercava di divertirsi, è morta mentre percorreva un percorso artificiale. Non va bene e occorre una modifica integrale delle regole ammesso che ne esistano.
Fino alla tua risposta (dopo non ho letto tutto) non ho visto sciacallaggio, ma solo qualcuno che, senza colpevolizzare gestori o amanti dei doppi, si interroga, spesso da non praticante, sulla necessità di avere un buco tra rampa e atterraggio. E non è un'osservazione senza fondamento (soprattutto se non sia ha provato la sensazione di saltare un gap, piccolo o grande che sia). E' oggettivo che il pericolo potenziale se c'è un gap aumenta in modo considerevole.Assolutamente vero.
Ma non perché medioman si indigna e e si mette a gridare: "perché nessuno pensa ai bambini?"
Sono sicuro che gli addetti ai lavori del park non hanno preso la cosa alla leggera e si staranno sicuramente chiedendo dove hanno sbagliato e come possono migliorare.
rispetto ciò che hai detto, ma come modificheresti le regole? , il modo per evitare queste tragedie è chiudere i bike park e quindi così li non succederebbe più nulla, ti sembra una cosa giusta?Non ho letto tutti i commenti, sono troppi, ma dico la mia. Se un percorso è naturale le difficoltà e le cose pericolose andranno affrontate sapendo che ci si confronta con un percorso naturale e quindi aspro e senza regole. Se invece vado su un pistino che qualcuno ha disegnato oppure addirittura un bike park mi aspetto che il pericolo sia calcolato e ci siano sistemi di tutela collettiva. Un pò come su una pista da motomondiale rispetto ad un passo alpino o appenninico. Detto questo ho letto post di fenomeni che seppur bravissimi sarebbero esimi in una vera competizione che darebbero colpa alla sfortuna oppure alla inadeguatezza del biker. È morta una persona, è morta mentre cercava di divertirsi, è morta mentre percorreva un percorso artificiale. Non va bene e occorre una modifica integrale delle regole ammesso che ne esistano.
Fatti tirare dai localNemmeno io lo farei e farò mai.
Se lo fai solo devi sapere cosa fai, ma se lo fai con qualcuno che lo sa fare e ti tira e segui la sua velocità riesci a farlo , coraggio permettendo
Vorrei , ma non ho le palle e qualche anno sul groppone soprattuttoFatti tirare dai local
Si chiama saggezzaVorrei , ma non ho le palle e qualche anno sul groppone soprattutto
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?