non gli lascio in mano di certo un ammo....non si puo mai sapere...
devo capire bene sta storia.....
il "punt" del triangolo IV: sabato 28, piz nair, s. moritz??
- Creatore Discussione aledabomb
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non gli lascio in mano di certo un ammo....non si puo mai sapere...
devo capire bene sta storia.....
Il DHX è a bagno d'olio?
l'ammo è questo http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=151659
tutti gli ammortizzatori e le forcelle hanno un minimo di olio che tiene lubrificato gli steli, non che siano a bagno d'olio...Il DHX è a bagno d'olio?
almeno le forcelle sono sicuro, per gli ammo credo sia la medesima cosa..
magari l'ho detta io la baggianata... per le forcelle sono sicuro al 200%, visto che ne ho smontate un paio...
tutti gli ammortizzatori e le forcelle hanno un minimo di olio che tiene lubrificato gli steli, non che siano a bagno d'olio...
almeno le forcelle sono sicuro, per gli ammo credo sia la medesima cosa..
Beh... le forcelle sono tutte a olio (tranne vecchi modelli a elastomeri) infatti hanno olio per l'idraulica nella cartuccia e olio di lubrificazione negli steli. Quello che si cambia aprendo la forcella è proprio l'olio di lubrificazione, mentre l'olio idraulico non lo si tocca.
Gli ammo come il Float, lo Specialized, ecc.. invece, non hanno olio nella parte aria. I Quad ring e lo stelo sono solo ingrassati (nei Fox si usa il Fox Fluid, quello blu). L'olio è solo nella parte idraulica e le tenute dell'idraulica sono nella superficie interna dello stelo... la superficie esterna lavora sulla parte aria.
Poi non so se il DHX sia a bagno d'olio come le forche, ma dubito...
Si, quello... Nel Float e nello Specialized non c'è, ma si ingrassano le superfici interne del manicotto e i Quadring con un pennellino ingrassato, niente olio.
Evidentemente il DHX è più evoluto...
ok domani 15,45 ad eupilio
@ pablo se vieni fatti sentire che ci organizziamo
@ pork + davideit riuscite a portarmi tendicatena e bush? magari troviamo anche un anima pia che me li mota prima di partire?
ciao
@ pablo se vieni fatti sentire che ci organizziamo
@ pork + davideit riuscite a portarmi tendicatena e bush? magari troviamo anche un anima pia che me li mota prima di partire?
ciao
qualcuno è salito da brunate per la strada delle baite?
com'è messa a neve?
magari domani mattina un giretto.....
com'è messa a neve?
magari domani mattina un giretto.....
chiamato l'otta me lo faccio rispedire e poi vedrò.....
EDIT:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=156128
sto Tamaro merita d'essere pedalato....
se vuoi fare tutto il montaggio devi arrivare prima... magari anche tu a casa del pork verso le 14,30/15......
ricordati il faro
qualche anno fa c'hanno fatto i mondiali...chiamato l'otta me lo faccio rispedire e poi vedrò.....
EDIT:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=156128[/URL]
sto Tamaro merita d'essere pedalato....
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/88215/limit/recent[/URL]
se avevo 700 euroni lo prendevo al posto del cherry.. ma non li ho più...
se avevo 700 euroni lo prendevo al posto del cherry.. ma non li ho più...
il lato sud del cornizzolo è completamente sgombro da neve.... per chi vuole girarci domani....
Ottimo.. ha fatto in fretta e con il sole di domani si asciugherà per bene. Io ci giro domenica... la morosa ha deciso per un giro in bici sulla ciclabile del naviglio
.
giusto per chiarire ,
negli ammortizzatori ad aria cè l' aria al posto della molla ,
ma l' idraulica è ad olio , lo dice la parola stessa .
l' aria è la parte pneumatica .
la cosa strana è che l' ammortizzatore di seven perde olio ( ma da dove di preciso non lo sa nessuno ) perchè graffiato ,
ma quando io ho graffiato il mio perdeva aria , non olio !
infatti , se perde olio , l' olio va nella parte azzurra che è la camera dell' aria e non esce all' esterno .
se è rigato il pistone dell'aria perde aria e non olio .
non so se sono stato chiaro ,
ma forse , e dico forse , col disegno è più comprensibile
negli ammortizzatori ad aria cè l' aria al posto della molla ,
ma l' idraulica è ad olio , lo dice la parola stessa .
l' aria è la parte pneumatica .
la cosa strana è che l' ammortizzatore di seven perde olio ( ma da dove di preciso non lo sa nessuno ) perchè graffiato ,
ma quando io ho graffiato il mio perdeva aria , non olio !
infatti , se perde olio , l' olio va nella parte azzurra che è la camera dell' aria e non esce all' esterno .
se è rigato il pistone dell'aria perde aria e non olio .
non so se sono stato chiaro ,
ma forse , e dico forse , col disegno è più comprensibile
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secondo me il seven (proprio perchè è il seven) ha l'ammo strano: la parte ad aria va ad olio e la parte ad olio va ad acqua... vite
se permettete al tavolo non si potra parlare di lavoro e di bike, ma solo di ca22ate e fi5a....
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