Test Il nuovo SRAM Eagle AXS rivoluziona il mondo delle trasmissioni

[marco]

Fiero di essere nolente. Quando vado in trasferta mi porto il mio cavo del cambio di ricambio e son sereno. Quello con l'axs si porta il caricabatteria, la batteria normale di ricambio e quella a bottone di ricambio.

ecco chi le usa ancora!

Prodotti MTB scontati

 

[lupeaq]

Non so cosa dirti. Io di certo non abito a montecarlo.
Comunque basta aprire qualsiasi listino di bici e vedere in quante hanno il cambio elettronico.
Il monocorona si che è stata rivoluzione, idem per il telescopico, idem per i freni a disco, apri un catalogo mtb e lo montano il 90% delle bici di serie.

Il cambio axs per adesso non è nessuna rivoluzione.. è semplicemente quella cosa che quando sento il tale che è rimasto a piedi per il cambio scarico mi faccio delle risate.. e ogni tanto ne sento di storie del genere.

Restare a piedi xké hai la batteria scarica...la colpa è solo di chi nn ricarica. Il cellulare lo ricarichiamo tutte le notti. Cmq la mia era davvero una curiosità. Dalle mie parti, centro Italia o Abruzzo x essere più precisi, in griglia si vedono più axs, tra gx ed xx1. Anzi, più gx xké a quel prezzo conviene assolutamente. Potrebbe essere un indagine o sondaggio da fare.. in che parte d'Italia è più presente il cambio elettronico?

 

[Gianz]

Alla faccia della transizione ecologica... In giappone hanno già motorizzato e reso elettronica la tazza del water... là si che sono avanti! Qua preistoria!

 

[lupeaq]

Ragazzi... ma vi mettete lì a contarvi?

Quasi

 

[g.f.]

Per me il vantaggio è nel togliere il cavo del cambio e le regolazioni che si porta dietro, l'estetista anche ma solo marginalmente.
Sul discorso resistenza agli impatti, sarà il tempo a dirlo.
Solo non capisco come nel 2023 l'aggiunta di un motorino elettrico, sensori wireless e batterie di capacità modesta porti i prezzi tanto più alti rispetto la controparte meccanica. Il software anche non credo sia nulla di fantascientifico, deve fare muovere un motorino avanti e indietro

 

[Gianz]

Solo non capisco come nel 2023 l'aggiunta di un motorino elettrico, sensori wireless e batterie di capacità modesta porti i prezzi tanto più alti rispetto la controparte meccanica. Il software anche non credo sia nulla di fantascientifico, deve fare muovere un motorino avanti e indietro

Perchè non viene conteggiato il reale valore di mercato, ma viene istituito un valore simbolico alla cosa. E il mercato dirà se la cosa può reggere oppure no: se troveranno clienti, si, la cosa avrà senso, nonostante il prezzo fuori scala per molti, che invece pensano che un motorino non valga la spesa.
Se ci pensi TUTTO quello che noi compriamo non ha un valore reale, ma è tutto simbolico, legato più a questioni di feeling, marketing, o moda del momento.
L'importante, comunque, è avere sempre scelta... voglio un cambio tradizionale? Il mercato te lo offre... bene, problema risolto.

 

[CrisB]

beh @CrisB quando cambia alla Capanna Monte Bar lo si sente 1000 metri sotto

 

[Barons]

Quanto amo il mio gx 12 velocità con il filo!!!!!!!!!!

 

[mike1976]

Leggi tutto...

bello ma non si puo' spendere queste cifre per una bicicletta, sempre di una 2 ruote a pedale stiamo parlando,......

 

[gargasecca]

@marco
Secondo te o Sram, nessun pezzo della vecchia trasmissione è compatibile?
Giusto per info, mischioni pacchi pignoni o catene e corone vecchie non si possono fare?
O viceversa si intende, pignoni nuovi si trasmissione vecchia.
La scalatura confermi questa?
10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52

 

[ammericano]

io rimango ancora con il cambio a leva sul telaio ... troppe cucuzze per comprare questo XX anche a prezzo di vicolo cieco

 

[lorenzom89]

Per me più che sto pezzo di gioielleria potevano presentare non so.. un NX axs, e metterlo tipo a 250 euro.. quindi street price 200 euro. Ed ecco che veramente era una rivoluzione.

 

[uncle23]

FORZAAAA mettete in vendita i vostri vecchi gx axs sul mercatino che vi sto aspettando

sono pronto

 

[tiziano]

Interessante.
Quando lo faranno in versione economica e non a pile lo prenderò in considerazione.
Per il momento continuo con il forcellino e il cavernicolo cavo in acciaio.

 

[lollo72]

La cambiata sotto sforzo è molto interessante, ma dovrebbero venderla per quello che è, ovvero: per gente che non sa usare un cambio. Se uno ha un minimo di praticità con il cambio anticipa, non si trova nel momento schifo a desiderare la cambiata. Se arriva lì significa che non sa usarlo, il cambio.

Vai a dire a Filippo Colombo ( il quale ne ammette la superiorità affermando che dà vantaggio specie in partenza ) che deve imparare a cambiare con un deragliatore tradizionale !
Non comprendo questa filosofia dello sminuire una tecnologia affermando che alla maggioranza non serve e deve imparare prima ad utilizzare bene la "vecchia" . Se un prodotto migliora un determinato fattore perchè non ammetterlo invece di svilirne le qualità?
Dare poi dell'incapace a chi sfrutta un sistema diverso ed in certi aspetti più evoluto mi pare puerile !

 

[Mandarin]

Per me non vale la candela nemmeno a un ipotetico "street price".

Chiaramente è un bisogno soggettivo. Magari a un altro gli cambia la vita.

 

[Barons]

Per me più che sto pezzo di gioielleria potevano presentare non so.. un NX axs, e metterlo tipo a 250 euro.. quindi street price 200 euro. Ed ecco che veramente era una rivoluzione.

Verissimo ,ma la cosa non frega nulla a sram , perché venderà a palate anche questo prodotto nonostante molto costoso.
I babbi sono quelli che comprano

 

[Mostro]

Vi sblocco un ricordo a proposito di eliminare il forcellino dal cambio...
...ovvio che siamo tutta in altra epoca e differente manufatto, ma una certa idea c’era già.
Cera anche il Saint fatto così e alla sua presentazione veniva preso a bastonate..
Io ho avuto questo più economico...

 

[tiziano]

Vi sblocco un ricordo a proposito di eliminare il forcellino dal cambio... Vedi l'allegato 582556
...ovvio che siamo tutta in altra epoca e differente manufatto, ma una certa idea c’era già.
Cera anche il Saint fatto così e alla sua presentazione veniva preso a bastonate..
Io ho avuto questo più economico...

L'Hone...che flash-ata!
E pensando ai cambi "elettronici" mi torna in mente il Mektronic di Mavic...
Roba da anZiani...

 

[Barons]

@marco
Secondo te o Sram, nessun pezzo della vecchia trasmissione è compatibile?
Giusto per info, mischioni pacchi pignoni o catene e corone vecchie non si possono fare?
O viceversa si intende, pignoni nuovi si trasmissione vecchia.
La scalatura confermi questa?
10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52

E no garga … non hai guardato il video di @marco
Quel 44 non c’è