Sarebbe parecchio più duro da attuare il comando manuale a meno di non avere il culo di cambiare sempre nel punto giusto di cambiata ma appunto si tratta solo di culo non è fattibile
Test Il nuovo SRAM Eagle AXS rivoluziona il mondo delle trasmissioni
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Non ti scaldare, non ce n'è bisogno.
Le istruzioni per il setup delle cassette wide range sono queste: https://www.garbaruk.com/installation-guidelines-garbaruk-wide-range-cassette
Sebbene nella foto ci sia una cassetta 11-50, e un deragliatore xtr, valgono per tutte le cassette wide range.
Alla fine spiegano di fare quello che probabilmente hai fatto, settare la lunghezza catena in modo che il movimento del deragliatore riesca a mantenere in tensione la catena su tutta la cassetta.
Passo e chiudo.
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gli accrocchi sono sempre esistiti ma dubito che funzionino così bene come il progetto nativo per quello scopo.
Sperimentare e studiarci sopra è bello e divertente ma dubito si possa riuscire a fare meglio di un team di ingegneri che ci studia sopra.
Sperimentare e studiarci sopra è bello e divertente ma dubito si possa riuscire a fare meglio di un team di ingegneri che ci studia sopra.
Nessun esperimento, nessun accrocchio, si tratta di "mettere d'accordo" gli ingegneri Sram e gli ingegneri Garbaruk, non ho mica prodotto io la cassetta 10-46.
Non c'è da mettere d'accordo nessuno, si tratta di seguire le istruzioni corrette fornite da Garbaruk dato che sono loro che fanno lavorare fuori specifica il cambio SRAM.
Se segui le istruzioni per la cassetta 42T SRAM, con una 46T e non funziona non è colpa del manuale.
Hai risolto da solo? Bravo!
Potevi leggere le istruzioni giuste e farlo funzionare al primo tentativo? Probabile...
Questo è un prodotto per la mountain bike...
ma quando parliamo MTB spesso ci sfugge che è un mondo vario e con tante sfumature e spesso ci si sofferma a ragionare con la propria logica ed esigenze.
Faccio un esempio... mi sembra di aver capito che fai anche gare, probabilmente sarai orientato all’XC, per te il lato prestazionale è importante è questo è più che comprensibile.
Ma nell’ andare in bici c’è anche chi la passione la vive anche solo dal punto di vista ludico emozionale. Vedi il caso delle front in acciaio, teoricamente non avrebbero motivo di esistere oggigiorno, eppure... tra l’altro spesso non sono comprese ne dal fondista, tantomeno dal discesista.
I motivi per cui prendere in considerazione di avere (anche) una bici totalmente analogica possono essere dalle più disparate, anche solo la pigrizia di avere batterie, caricabatterie da pensare, esattamente come un dirt jumper non ha voglia di gestire e rabboccare un tubless .. chi sono io per giudicare!?
Per quello che è la mia visione futura, nel caso del deragliatore analogico avrà ancora una buona fetta di mercato ...ovviamente, molto superiore alle camere d’aria del dirt jumper citate prima.
In ultimo devo far presente che ho avuto un GX AXS (poi venduto) e come altri che usano la bici per scopo ludico, si sono fatti la loro idea.
...è solo questione di tempo , staremo a vedere..
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perchè se questa è la linea di evoluzione di tutti i prodotti, andrà a finire che uno sport già costoso diventerà impraticabile.Però mettetevi d'accordo almeno con voi stessi. Perché vi lamentate del prezzo di qualcosa che per voi... È superfluo?
smettono di offrire alternative low cost, ti costruingono a comprare cose che sarebbero superflue ad un prezzo gonfiato....io sono d'accordissimo con me stesso.
Minchia Rambo e McGyver si sono reincarnati contemporaneamente nella stessa persona
Se qualcuno ti ha già spiegato come fare o hai letto qualche manuale o visto tutorial al riguardo...
Non tutti nascono imparati o comunque sono così smaliziati o hanno conoscenze pregresse per arrivarci da soli.
Ma soprattutto parlando di questo SRAM quando monti il cambio non va in appoggio contro il forcellino che non c'è, quindi ruota fino ad arrivare contro il telaio se non lo stringi, e come fai a stabilire in che posizione stringerlo se non hai la lunghezza della catena di base?
Non ho guardato nello specifico ma ho ragione di credere che ci sia una sorta di battuta, proprio come quella sui classici forcellini.
Il video l'ho guardato e l'ho pure capito IO
Va bene così sto parlando per niente
Vero, non tutti. Ma alcuni sì... può darsi avessero dei modelli di preserie non affinati? maggiore sensibilità o gusto personale? Boh...appena avrò modo di provarlo, mi farò un'idea precisa della cosa.
Mica tutti hanno avuto la fortuna di nascere imparati come teMa che infanzia avete avuto
Vero, non tutti. Ma alcuni sì... può darsi avessero dei modelli di preserie non affinati? maggiore sensibilità o gusto personale? Boh...appena avrò modo di provarlo, mi farò un'idea precisa della cosa.
il bello è che il primo è uno che va solo ed esclusivamente in ebike (lo conosco personalmente).
Comunque ti posso trovare anche più review dove dicono l'esatto contrario, ma la cosa più semplice per te è sentire la cambiata nel mio video, parte dell'articolo che stai commentando. Ti metto anche l'esatto secondo in cui una cambiata tardiva avrebbe avuto effetti poco piacevoli sul sottoscritto: link