Si ma stai calmo appena mi arriva la nuova bici in carbonio con ruote in carbonio, guarnitura in carbonio, manubrio e reggisella in carbonio, sella in carbonio e pastiglie carbon ceramiche e geometria moderna per carbonio ne parliamo....
Il bello è il brutto del carbonio ( il brutto direi)
- Creatore Discussione Barons
- Data di inizio
figurati io mangio carbonio per dimagrire...Si ma stai calmo appena mi arriva la nuova bici in carbonio con ruote in carbonio, guarnitura in carbonio, manubrio e reggisella in carbonio, sella in carbonio e pastiglie carbon ceramiche e geometria moderna per carbonio ne parliamo....
la bici in carbonio va più veloce perchè è come la macchina della f1 che è in carbonio
cit. vera purtroppo
cit. vera purtroppo
Almeno a quello gli amanti degli orpelli possono appendere anche i salami..
Beh del camoscio si poteva fare benissimo a meno,eh
forse è meglio così
guarda, ero tentato di alleggerire la mia bici da xc sostituendo le pedivelle originali con le xx1 in carbonio...
...ma, guardandole e sentendole quando tiro di quelle botte sulle rocce...alla fine ho deciso di tenermele, tanto più che sono hollow-forged a differenza di quelle cacate in alluminio pressofuso che fanno mo
...ma, guardandole e sentendole quando tiro di quelle botte sulle rocce...alla fine ho deciso di tenermele, tanto più che sono hollow-forged a differenza di quelle cacate in alluminio pressofuso che fanno mo
Io ho avuto anni fa la xx1 carbon e non era fatta come questa in foto ma all interno aveva un anima in alluminio mentre in questa sembra solo carbonio.guarda, ero tentato di alleggerire la mia bici da xc sostituendo le pedivelle originali con le xx1 in carbonio...
...ma, guardandole e sentendole quando tiro di quelle botte sulle rocce...alla fine ho deciso di tenermele, tanto più che sono hollow-forged a differenza di quelle cacate in alluminio pressofuso che fanno mo
ho l'x01 che ha preso anche qualche colpo e in park con salti da non oltre mezzo metro, ormai sono 4 anni e ho ancora tutti i denti (per ora)...mi preoccuperei più per l'atterraggio da talebano (come anche il 'salto'...), ma ammetto liberamente che al 99% l'alluminio avrebbe retto meglio...
comunque rompere tutte quelle fibre in quel modo è anomalo, e anche il punto di rottura è a metà, credo che la sollecitazione massima la abbia nel punto del pedale (braccio più lungo, filettatura, sezione più sottile), quindi MAH....si vedono anche dei graffi e colpi in corrispondenza dello strappo, quindi non vorrei che sia stato un video per dire 'vediamo se resiste al salto, aspettandomi la rottura'...videomaker al punto giusto, al momento giusto, seguendo il rider aspettandosi la frenata, nessuna bestemmia ispanica, nessuna sorpresa da parte di rider e videomaker
d'altro canto ho visto due persone che dopo il park avevano le pedivelle storte, ma almeno non spaccate
comunque rompere tutte quelle fibre in quel modo è anomalo, e anche il punto di rottura è a metà, credo che la sollecitazione massima la abbia nel punto del pedale (braccio più lungo, filettatura, sezione più sottile), quindi MAH....si vedono anche dei graffi e colpi in corrispondenza dello strappo, quindi non vorrei che sia stato un video per dire 'vediamo se resiste al salto, aspettandomi la rottura'...videomaker al punto giusto, al momento giusto, seguendo il rider aspettandosi la frenata, nessuna bestemmia ispanica, nessuna sorpresa da parte di rider e videomaker
d'altro canto ho visto due persone che dopo il park avevano le pedivelle storte, ma almeno non spaccate
se le pedivelle xx1 si rompessero con un droppettino come quello non lo impareremmo certo adesso, con tutte quelle che ci sono in giro i forum ed i social sarebbero pieni di segnalazioni e le avrebbero già ritirate dal mercato
Più che altro vorrei sapere se magari ha preso varie botte prima o semplicemente è il prodotto nato sfigato..le x01 che avevo sulla f29 nel 2013 girano ancora,così come la s-works carteggiata del 2013
non vorrei dire una cavolata ma sram faceva una serie piu leggera per l'xc e una piu robusta per il dh...o forse per il dh era l'x01 dh.
per quanto mi riguarda io ho le X1 1400 in alluminio.
E comunque in tema guarniture in carbonio c'è sicuramente di peggio, mi vengono in mente le raceface next con i perni che si scollano dai bracci...
si vede nel video che la pedivella ha preso colpi, ci sono delle macchie e bozze....ma la cosa che colpisce di più è la quantità di fibre spezzate in quel punto, un saltino così, anche se fatto da talebani, non dovrebbe spaccare tutte quelle fibre...e sicuramente il rider non è un peso off limits
poi cazzo, ti si spacca tutto e non c'è alcuna reazione da nessuno? io ne manderei giù a quintali.....
ma l'alluminio nn si spezza di botto come il carbon.!!!
nn sembrava nemmeno un salto da rampage......chissà però quante ne aveva preso fino a quel momento
si è alluminio.curioso ,nei primi secondi,si vede come si è staccata tutta la saldatura circolare
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non per te, lo è proprio in alluminio il telaio...altrimenti sai quante fibre?
altro dato visivo è la rottura così netta e fragile, il carbonio si rompe sì fragile, ma non così netto
a me comunque mette i brividi un episodio simile, a prescindere da carbonio, titanio, alluminio, adamantio...cioè tu vai sul sicuro e ti trovi letteralmente spiaccicato a terra, col rischio di farti male male con i monchi del telaio...e boh, a me sembrerebbe quasi svenuto il rider subito dopo l'impatto