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per regolare la variazione dell'angolo di sterzo devi comunque cambiare la serie sterzo come con la K9...
Rientrando da questo clamoroso off-topic
Ho fatto un po' di ricerche, qui viene spiegato bene il sistema:
http://www.canecreek.com/news?article=69
sembra sia come dicevo io cioè una maggiore versatilità, nel articolo si dice che si possono variare gli angoli in maniera facile in 3 diversi step di angolo da 0 a 1.5° in step di 5° e sembra che nel 2011 sarà un optional per vari marchi di telai tra cui Pivot, Intense, Santacruz...
Intese ha fatto una 951 specialedition con la serie sterzo di serie e il CCDB...