bah, in realtà la da bomb ha della nomad solo la curvatura del tt...carro completamente differente...
quella da dh, invece è piu simile al transition...anche se non si vede ancora se è pull o push...
la lee cougan, dipende se è ff oppure no. quindi se assomiglia piu a mondraker, o alla cara vecchia sunday...in ogni caso, non è una novità che come marchio riproponga soluzioni già ampiamente battute da altre case...quindi basta dire che lee cougan copia di qua, copia di la...lo sappiamo da anni...ha telai simili a quelli piu blasonati, ma piu pesanti, meno "raffinati" (nemmeno sempre) ma a costi inferiori...tutto qua, niente di fantasmagorico...
