A me ricorda moltissimo la Rotwild R.E. + FS 27,5..... Quindi anche Focus adotterá il motore Brose?
https://shop.rotwild.de/bikes/modelljahr-2016/1645/r.e-fs-27.5-evo
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A me ricorda moltissimo la Rotwild R.E. + FS 27,5..... Quindi anche Focus adotterá il motore Brose?
https://shop.rotwild.de/bikes/modelljahr-2016/1645/r.e-fs-27.5-evo
La 27,5 + parte da 4900 da scontare mediamente del 10 o più
La 29 da 4100 sempre da scontate
I prezzi sono centrati, sanno bene cosa costa na levo
A settembre la levo da 29 dovrebbe costare 4000 di listino
Considerando che a quest'ultima o il comandino remoto o il Garmin glielo vai a mettere ... Non mi sembra che Focus col plus della batt addizionale sia "se la possono tenere"!!!
La 29 da 4100 sempre da scontate
I prezzi sono centrati, sanno bene cosa costa na levo
A settembre la levo da 29 dovrebbe costare 4000 di listino
Considerando che a quest'ultima o il comandino remoto o il Garmin glielo vai a mettere ... Non mi sembra che Focus col plus della batt addizionale sia "se la possono tenere"!!!
Quale sarebbe la Levo da 28? Perdona l'ignioranza ma mi sto avvicinando adesso al mondo E-bike.
Sì la piastra lo so bene a cosa serve, non ci vuole molto a capirlo, dico solo che per come è realizzata non è il massimo, potevano darle un'aspetto meno "rattoppo", raccordandolo meglio, magari non lasciando quel buchetto...parliamo di un marchio prestigioso, mica di pincopallabike...per me é una finitura poco curata ed che salta subito all'occhio più che altro. Poi meglio l'affidabilità che questo, ma si parlava di estetica
Quella del nome era in senso ironico, si potrebbe prestare qui da noi proprio perché tipicamente italiano ghettizzare per delle stupidate o dei preconcetti
la Jam Factory , quella in foto, a me hanno detto 6100
poi , sempre 27,5+ c'è la Jam Plus, montata peggio, ma non ho chiesto il prezzo
Magari visto così è un po grezzino ma se lo rifiniscono con un carter , certo che la batt bosch non è delle più sottili mi sa che sto telaio si califonizza un poco troppo !
Finalmente vediamo qualcosa in più:
Soluzione veramente interessante poi, se è anche funzionale ed efficace, meglio ancora........
Le avete voi in negozio?
Indebolire i profili dei telai per inserirci la batteria e realizzare tubi sproporzionati per recuperare spazio e e resistenza ... Non so a me non convince nessuna integrazione al momento...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Leggo con attenzione i vostri commenti sul design moustache ma mi chiedo perché non parlare di turbolevo comp fat6? Pare sia rimasta invariata dal 2016 ma tra pulsanti che mancano, app sul cellulare e garmin al manubrio, proprio non capisco dove ciò rappresenti un vantaggio.
A 4500 il montaggio mi pare mediocre, inferiore a una sduro plus
Cosa ne pensate?
A 4500 il montaggio mi pare mediocre, inferiore a una sduro plus
Cosa ne pensate?
Che questo è un post inutile, oltre che fuori luogo.
Mi scuso Giuio10
Pensavo che il titolo del thread riguardasse il gossip sulle 2017 in generis a cui comunque la Levo ha fornito qualche spunto.
Pensavo che il titolo del thread riguardasse il gossip sulle 2017 in generis a cui comunque la Levo ha fornito qualche spunto.
Così, a prima vista, preferirei la Moustache 2016. Stesso motore e batteria ma il telaio mi convince di più.
Per quanto mi riguarda il miglior progetto di integrazione della batteria lo han (già quest'anno) fatto Bulls e Rotwild.
ciao, haibike dove a vicenza? Grazie anticipatamente
(eventualmente anche in privato)....
(Ovviamente) sono d'accordo al 100%.
Moustache ha fatto l'impossibile e probabilmente non è possible, o è molto difficile, fare di meglio...
Però questa schavitù con questo **** di batteria Bosch, immodificabile come le Tavole della Legge, la trovo insopportabile. Spero che le altre marche di motori, disposte ad adattare le batterie alle richieste dei costruttori, guadagnino un bel po' di mercato. Così vediamo se anche la Grande Bosch si decide a scendere dal piedistallo.
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